Сообщений в теме: 3699

[Natali]

Мануал по монтеро-спорт Скачать можно тут

Электрик-сигнальщик – 87772381137 , 263-80-76 Павел.

эстакада,где можно глянуть под машину-Если ехать по Матезалке вверх выше Толе-би, через метров 300 будет остановка, за ней поворот направо там эстакада,(эстакада возможно платная)

Диагностика АКПП (сканирование ошибок) - 2000тг.-87017146615,87772700521-Максим.Находится чуть ниже Ташкентской между Момыш Улы и Яссауи въезд вдоль забора монетного двора.

Хороший коробочник СТО "Автодоктор", Александр (или Саныч), тел. 8-775-9221791 - Только обращаться надо именно к нему, а то есть у него там горе-подмастерья, от них машину надо подальше держать.

Монтеро разборы
1. 8-701-286 04 04,328-05-77,8-707-3105292р-он Айболита за Каменкой;
2. 294-20-65,8-700-4006484,8-701-7202346 Рыскулова-Розовая;
3. 317-43-71,8-701-4000909,8-701-3907097 ул.Авроры в Заря Востока (кстати там много складов)

Обогрев и линзы на машины-Установка обогревов стоит 10000 тенге,Влад тел87273173023,87017133368

Запчасти из Америки на монтеро. Борис, тел: +77017853847.

Ремонт редукторов на СТО Жарокова-Дунаевского - там где ресторан Турандот.8701-3121030-Костя с 9 до 10 диагностика бесплатная.

Реставрация стёкол- Аль Фараби уг ул.Шашкина +77017132151, гор:2635226.
и ещё Василий-+77015600091,+77773995500, Сатпаева-Весновка ,под мостом ...Напротив кафе Тюбитейка.

СТО:Рыскулова 41, уг.ул. Белинского,тел. 298-03-51 Максим или Леша (делают всё)

Магазины (СТО):
1) по Дзержинского выше Кирова (на углу слева кабак Гарбич) метров 150 и слева будет синий магазинчик, там продают продукты. Заходим в Магазин и поворачиваем налево, там автозапчасти.тел. магазина - 272-60-42,8-701-714-1191 Александр - хозяин и магазина и СТО.

2) "У Сергея" ул. Розыбакиева, 240, уг. ул. Утепова
Телефон: 2491859, 3775088, 87013406557, 3276190

3) "Автопилот" http://avtopilot.kz/index.php (Гоголя - Нурмакова) Там же СТО.

4) Магазин - ул.Гоголя 120,уг.Космонавтов.Тел: 329 22 27,233 83 18,233 80 74,8 701 766 22 68,8 777 270 72 89-Станислав.

5) Магазин автозапчастей Mitsubishi "на Муканова 88" (Монтеро, Паджеро, Делика) Тел. 378-29-07, 378-25-38 (Там же СТО)

Масло для АКПП (BP Autran SP-III) Официальный дилер ВР по Калинина не доезжая Сейфуллина с правой стороны. тел.267-50-60.

СТО по автосигнализациям, центрозамкам, антирадары, акустика и т.д.По ул.Джандосова проезжаем ул.Саина в направлении Каменки, после SM Msrket будет поворот направо, спускаемся ниже потом первый поворот налево.Ул. Цветочная 1Б.Cхема проезда тут

Расшифровка кодов OBD2, симптомы возникновения, способы устранения: http://www.obd-codes.com
Расшифровка кодов конкретно по производителям: http://www.multitronics.ru/kody

Сообщение отредактировал Tekk: 29 Ноябрь 2011 - 13:22

[-AutoBot-]

во во у меня такой и был!!!! Вот тут почитал, посмотрел! Есть возможность, что коробки разные стоят на Монтериках! Может поэтому с фильтрами такая история???

[-AutoBot-]

VipSlayer (05 Октябрь 2010 - 17:04) писал:

а вот еще ссылка почитать:
про фильты

вот все очень даже информативно!

[mousehill]

на моём железный фильтр,т смысла сказали нету в замене!а если заменю на китай(а он бумажный),то потом всегда придется менять,так что не меняйте фильтр)))а кого бумажный то это походу до вас меняли,старые хозяева!

на моём железный фильтр,т смысла сказали нету в замене!а если заменю на китай(а он бумажный),то потом всегда придется менять,так что не меняйте фильтр)))а кого бумажный то это походу до вас меняли,старые хозяева!

[GriFon]

У меня такой стоит
http://www.jeep-nn.r...?prod_id=166420
Но вроди БЫ внутренности железные (допускаю что ошибаюсь ибо сам пальцем в него не тыкал), хотя на паджеро ру говорят про войлок, войлок сыпаться не будет?
Дальше кто менял фильтры невспомните внутринности у новых были железные или бумага?

Сообщение отредактировал GriFon: 05 Октябрь 2010 - 18:34

[shurik_kz]

GriFon (05 Октябрь 2010 - 18:34) писал:

Дальше кто менял фильтры невспомните внутринности у новых были железные или бумага?

Не железный точно, типа бумаги, промывке не подлежит. Такой пришел с Америки. Но у меня 2003 год, может поэтому.

Сообщение отредактировал shurik_kz: 05 Октябрь 2010 - 19:03

[-AutoBot-]

вот и я думаю! может в определенный момент начали ставить такие как у меня,shurik_kz и у Димы????

[GriFon]

-AutoBot- (05 Октябрь 2010 - 20:46) писал:

вот и я думаю! может в определенный момент начали ставить такие как у меня,shurik_kz и у Димы????

Какие фильтры ставили:
MR 166573 09/1996 - 05/1998
MR 357710 06/1999 - 09/2000
MR 528836 09/2000 - 07/2003

[-AutoBot-]

Что то я запутался в этих фильтрах! На SCT мне по каталогу поставили, вроде все работает!

[shurik_kz]

GriFon (05 Октябрь 2010 - 21:14) писал:

Какие фильтры ставили:
MR 166573 09/1996 - 05/1998
MR 357710 06/1999 - 09/2000
MR 528836 09/2000 - 07/2003

Ставил MR 528836. Но лучше проверить, когда снимешь свой и сравнить. Вот здесь ещё инфа по фильтрам РАЗЬЯСНЕНИЯ

[Vaio]

Вот, подключил фотик к компу наконец-то.
1. Вот что было до установки салонного фильтра. После вскрытия заглушки - оказалось лучше чем я думал. Сейчас на 4-й скорости пыль из воздуховодов не фигачит.
2. Детальки для приколхоживания подсветки бардачка, купил в ВАЗовском магазине.
3. Прикрутил концевик, на подогнутый нужным образом уголок. Как-то так получилось.
4. Результат. Получилось не очень эстетично, поищу потом при случае плафончик покрасивее и вставлю диод. Ничего не пилил, прикрутил к кромке бардачка через уголки саморезами.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[shurik_kz]

Vaio а зачем фонарик в бардачке?

[VipSlayer]

Vaio, там же есть родная подсветка...

[Vaio]

2shurik_kz
А чтобы было видно, куда флешку втыкать (туда USB от магнитолы выходит)

2VipSlayer
У меня LS, нет фонарика

[MoLoDoI]

на некоторых моделях монтеро спорт шли разные фильтры на АКПП. Причиной стали частые жалобы от автолюбителей на перегрев масла в АКПП и рывки при переключении. На челенджерах эту проблему решили установкой дополнительного радиатора перед кондерным. У нас же в зависимости от 4WD или AWD ставили разные фильтры, а также немного измененную форму поддона - стало на 800гр больше масла входить - тем самым они (ММС) решили проблему перегрева масла в АКПП, оттуда и различие в фильтрах и поддонах.

[GriFon]

Да феномен урезанного охлаждения на челенжерах, спортах, нативах убивает. На тех же Паджериках с 6G72 все сделано намного надежнее. 2 масляных радиатора, и основной большего размера чем на спорте В результате этого феномена на спортах получили быстро умирающую коробку (хотя она типа надежная от тайоты), и регулярно перегревающийся двигатель что тоже выставленный ресурс в 500ккм режит пополам...

[Tekk]

-AutoBot- (05 Октябрь 2010 - 11:00) писал:

Вот вырезка из Мурзилки! Примерно где и какую передачу применять!

3-й класс, 2-я четверть. настоящая мурзилка на англицком должна быть, а не в вольном переводе от "легиона" Кстати в настоящей мурзилке, в противовес мнению что автомат раскачивать нельзя, есть инструкция как на INVECS 2 с помощью раскачки вылазить из говен.

Сообщение отредактировал Tekk: 07 Октябрь 2010 - 18:37

[Tekk]

Olk (05 Октябрь 2010 - 11:23) писал:

ктонить еще может посоветовать каконить шинный центр? чтбы не космические цены были. в континентале на ташкентской уже была, хочется посмотреть альтернативу

спроси у Nogano. Он у нас (или уже не у нас) в шинном центре каком-то работает

[-AutoBot-]

как думаете, имеет ли смысл поставить рулевой демпфер??? лежит он у меня без дела! единственное надо крепления за колхозить! вот такой же как на фотке! С Патруляки на халяву достался!!!!)))

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал -AutoBot-: 07 Октябрь 2010 - 23:00

[-AutoBot-]

Выглядеть на машине будет примерно так!

Прикрепленные изображения

• 

[Тролль]

Ребята ставили на паджеры, говорили, что вещь стоящая!