Пониженная врубаеца механически , поэтому тут надо внимательно всё смотреть, она может не довоткнуться, больше вероятности.. надо канкретней тебе посмотреть на этот момент
Pajero и Сhellenger.Подготовка к бездорожью.
#41
Отправлено 31 Июль 2009 - 13:58
Пониженная врубаеца механически , поэтому тут надо внимательно всё смотреть, она может не довоткнуться, больше вероятности.. надо канкретней тебе посмотреть на этот момент
* Но у некоторых он всё таки под жопой :)))
#42
Отправлено 04 Август 2009 - 05:58
2 Yurken 2006 НА табличке должны быть одно из сочетаний этих цифр. 4.636 (Что врят ли) 4.900 (что на верняка) 5.285 (Что тоже врят ли) или вот четвёртую пару я не помню чёта сёдня...пиво блин виновато
Пониженная врубаеца механически , поэтому тут надо внимательно всё смотреть, она может не довоткнуться, больше вероятности.. надо канкретней тебе посмотреть на этот момент
точно,уважаемый Трахторъ, на табличке присутствуют цыфорки 4900, нашел редуктор с ЛСД ,но мне кажется не знают хозяева ентого предмета,сколько на редукторе число передаточное.
насчёт пониженной,когда включал я её,то сам был уже не в рабочем состоянии,( 5-ть утра ,где то в песках). вообщем на сегодня работает.
вот меня мучают теперь сомнения- может поставить арб или локка??? на счёт этого уже тёрли,уважаемые владельцы митсубиси,но я так и не понял что лучше,и что дольше проходит. дело в том ,что в разных каталогах( разных диллеров) АРБ не могу найти точной инфы. или они все одинаковые,на все машины?? где пишут rd 46 где rd25 ,rd 05. к кому обратится не знаю...
#43
Отправлено 04 Август 2009 - 14:33
У тебя паджеро 2
3,5 двигатель 6G74
а год и цвет
просто интерестно
[/quote]
да паджеро 2 г.в. 1994 ,объем 3,5, двигатель 6G74, да еще и 4 распредвала, и не GDI..... цвет синий.... взади наклеечка есть тигр и тср....
#44
Отправлено 05 Август 2009 - 00:45
* Но у некоторых он всё таки под жопой :)))
#46
Отправлено 10 Август 2009 - 21:49
Вопрос такой, можно ли в Алмате найти нормальные ручные хабы на pajero2, и какие именно считаются хорошими? Почему-то AVM народ ругает.
И еще вопрос, хочу поставить MT резину размерности 32х11,5 лифтовать буду чисто символически, ни силового обвеса, ни шнорхеля нет, будут ли гаишники меня тормозить и требовать наличия специальной отметки в техпаспорте?
#47
Отправлено 11 Август 2009 - 12:56
Догадываюсь, в чём и как меня обманут.
Я знаю, где мой бег с ухмылкой пресекут
И где через дорогу трос натянут.
(В. Высоцкий)
#48
Отправлено 18 Август 2009 - 16:01
#49
Отправлено 22 Август 2009 - 08:27
esli kto znaet gde deshevle och proshy objavit.
#50
Отправлено 07 Сентябрь 2009 - 16:46
Лифт 3 дюйма. Удлиненные пружины Ironman + 200 кг. Аморты газ. Ironman и усиленные торсионы той же фирмы. Заколхожен рулевой демфер Dobinson. Перевернуты верхние шаровые. Защита сталь 5мм. Колеса BFG 285/75/16 на диски 16/8 ET 0.
Точно сделаю в ближайшее время: Удленю втулки стабилизаторов (как-то руки все недоходят), выведу в салон кнопку отключения вентилятора.
Когда-нибудь сделаю: Шноркель. Герметизацию проводки. Вывод вентиляционных отверстий куда-нить на верх. Блокировку в задний мост.
Да кстати, я так понимаю тема не только что, но и где, так что не сочтите рекламой: Детали куплены и установленны на http://www.dreamauto.kz
Сообщение отредактировал Future: 07 Сентябрь 2009 - 16:48
#51
Отправлено 08 Сентябрь 2009 - 22:45
#52
Отправлено 09 Сентябрь 2009 - 03:23
по резине: стоит у меня 32я. впринципе не требуют, но отметка есть. Это смотря насколько поднимешь.
уважаемый BOBBON,а на челенджере бывают блокировки ( не лсд ).
#53
Отправлено 09 Сентябрь 2009 - 13:15
Догадываюсь, в чём и как меня обманут.
Я знаю, где мой бег с ухмылкой пресекут
И где через дорогу трос натянут.
(В. Высоцкий)
#55
Отправлено 11 Сентябрь 2009 - 22:35
#56
Отправлено 12 Сентябрь 2009 - 04:21
zymozis (11.9.2009, 21:59) писал:
http://bb.ct.kz/inde...opic=178215&hl=
прошу,посмотреть. заказывал через знакомого,но вроде он тут брал. защитка до крепления торсионов из 3-ёх частей . 32000 тнг получилось
пару раз уже спасала.
#57
Отправлено 16 Сентябрь 2009 - 07:23
#58
Отправлено 01 Октябрь 2009 - 18:43
#59
Отправлено 02 Октябрь 2009 - 13:46
Догадываюсь, в чём и как меня обманут.
Я знаю, где мой бег с ухмылкой пресекут
И где через дорогу трос натянут.
(В. Высоцкий)
#60
Отправлено 02 Октябрь 2009 - 13:56
BOBBON (2.10.2009, 8:06) писал:
ну это смотря что вы под "бездором" понимаете. Если по уши в грязь то как говориться "ну извините...", прав Бобон, надо дизель. А если как говориться пока ещё в своём уме и твёрдой памяти то задние пружины от пжика ( и подьём и усиление), торсионы подкрутить (нос выровнять после пружин), сапуны вывести, 32 резина на "ура" встанет, если не жалко финансов то блокировка "локка" ну и инструмент всяческий на пол багажника) Стропы-лопаты там, компрессоры-домкраты. О и непременно фонарь!
з.ы. Ну а на первые 2-3 боевые вылазки взять с собой опытных коллег на машинах ибо вы будете удивлены КАК во всех смыслах этого слова челен можно намертво засадить )))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей















