Сообщений в теме: 24

[_ILYA_]

Добрый День!
Буду стараться вести дневник по моей машинке ЯVR Sports Gear Z 1996 года, правый руль, 2л. бензин, не турбо.

[_ILYA_]

Что я за два месяца использования сделал:
1) две боковые решетки обдува воздуха на торпеде (точно не знаю как они называются)
2) 4 лампочки для задних фар и одну для переда (сгорели)
3) поставил на задний бампер партронник с подстветкой.
4) поставил сигнализацию с автозаводом.

На данный момент тревожит в машине:
1) писк в какой-то из дверей, на кочках как-будто сверчок поет.
2) барахлит дверка багажника или датчик в ней, при открытии этой двери, гаснет лампочка на панели, что мол дверь какая-то открыта.
3) Подстукивает что-то под пассажирскими ногами.
4) Недостаток некоторых наружних мелких частей на кузове.

[_ILYA_]

думал до недавнего времени, что рвр впринципе быстренькая машинка и даже без турбины, но вот недавно попросил одного сотоварища на рвр с турбиной встать со мной на так сказать 402 метра ))) ну... вообщем всем и так понятно где я остался и что я видел впереди себя...)))
теперь чувствую себя черепашкой )))

[_ILYA_]

заметил два дня назад, что бежит масло из двигателя...
за ночь под машиной заметное пятно остается...
поставлю на сто на днях, наверное просто прокладки...

[_ILYA_]

Оказывается бежит ОЖ из помпы, масло подтекает из под прокладки на двигателе...
самый первый СТОшник сразу наврал, что бежит сальник и что надо будет помимо сальников и ГРМ скорее всего менять...(вот такие СТОшники)
Щас один товарищ согласился мне поменять помпу, отпишу результаты через два дня.

[_ILYA_]

История с заменой помпы еще не закончилась, скоро отпишу эту очень интересную, занимательную и главное поучительную историю про замену...

кстате с того дня я еще без машины )) прошел почти месяц...

[Nixson]

_ILYA_ (19.11.2009, 6:41) писал:

История с заменой помпы еще не закончилась, скоро отпишу эту очень интересную, занимательную и главное поучительную историю про замену...

Да не слишком таки она и интересная, старо как мир, клапана здороваются с поршнями при неправильном выставлении ГРМ. Главное чтобы теперь при ремонте внимательно все в голове просмотрели, на наличие трещин, состояние направляющих и т.д.

[_ILYA_]

ну не буду рассказывать тогда )))

[_ILYA_]

В общем обошлась мне замена помпы через знакомого в итоге 100 000 теньгов ))) пришлось за одно чинить клапана и прочие мелочи )))

В данный момент машина опять сломалась, не заводится, не крутит стартер вообще.
как починю, напишу, в чем была проблема.

[_ILYA_]

проблема была в стартере, приехал электрик и за час все сделал, две щетки сточились всего навсего )
впринципе если знать, то ничего сложного и самому было определить что поломка в стартере, простой прозвон и все стало ясно...

в итоге ремонт:
6000 за вызов электрика и ремонт им же стартера
1500 купил в карсити фиговину с щетками новыми

[KorB]

А можешь выложить фото своей машины?

[_ILYA_]

да оно есть в ветке где фотки автомобилей

[_ILYA_]

Вчера вечером движок начал троить, пропала тяга в машине, машину начало колбасить, под капотом и в салоне начало пахнуть чем-то паленым.
Доехали тихонько до дома, сегодня утром еле завелась(ну это я думаю из-за морозов и аккума), после того как завелась, начались скакать обороты и машину также трясет, щас поставили ее на сто, отпишусь по проблемам.

[_ILYA_]

Поменяли провода свечные - 4500 комплект на базаре
поменяли свечи - 2000 за 4 штуки
Утечка антифриза - тек термостат или что-то связанное с ним, починили. (завтра скажу подробнее)
работа 3000.

щас машина остается на СТО для диагностику ходовки.

[Тролль]

_ILYA_ (16.2.2010, 17:35) писал:

щас машина остается на СТО для диагностику ходовки.

Ты только не оставляй её там надолго! Вспомни наш разговор.

[_ILYA_]

Я его помню. По-этому только диагностика.

[_ILYA_]

Поменял масло в АКПП, залил Кастрол фирменный, коробка стала мягче работать вроде бы, а то походу масло говорят еще не меняли вообще в ней. Заменщики сказали, что коробка для такого года хорошо выглядит.

Сегодня еще забрал у костоправа машину, накоц-то выправили мятину с боку, по которой меня все отличали, теперь я стал просто зеленый явриком.

Плюс ломался багажник, закрылся и не открывался, в итоге после разбора замка, оказалась там внутри какая-то железка.

[Тролль]

_ILYA_ (08 Июль 2010 - 18:34) писал:

Поменял масло в АКПП, залил Кастрол фирменный, коробка стала мягче работать вроде бы, а то походу масло говорят еще не меняли вообще в ней. Заменщики сказали, что коробка для такого года хорошо выглядит.

Сегодня еще забрал у костоправа машину, накоц-то выправили мятину с боку, по которой меня все отличали, теперь я стал просто зеленый явриком.

Плюс ломался багажник, закрылся и не открывался, в итоге после разбора замка, оказалась там внутри какая-то железка.

Эхх, масло надо было немного другое залить, хотя для твоего года, насколько я знаю не критично.

Осталось теперь отполировать, и вообще незаметным станешь

[_ILYA_]

Тролль - ты единственный и верный читатель моего дневника! )))
Я кстате с полировкой тяну только из уважения к полировщику, а точнее из уважения к его жене и маленькому сыну, надо им помогать, а не меня полировать )))

[Тролль]

_ILYA_ (09 Июль 2010 - 17:16) писал:

Тролль - ты единственный и верный читатель моего дневника! )))
Я кстате с полировкой тяну только из уважения к полировщику, а точнее из уважения к его жене и маленькому сыну, надо им помогать, а не меня полировать )))

Заехав на полировку, ты очень даже и поможешь