Перейти к содержимому



Подогрев зеркал


Сообщений в теме: 32

#1 Евгений

  • Участники клуба
  • 905 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Pajero II ; Subaru Lancaster black edition

Отправлено 30 Сентябрь 2009 - 22:02

У меня на машине не установлен штатный подогрев зеркал, а зимой и в сильный дождь это милое дело....!!

предыдуший хозяин начал устранять сей недочет, но не успел
сделано следующее: наклеяны нагревательные элементы на сами стекла зеркал, с одной стороны выведены провода
суть вопроса как мне все это довести до ума, не могу сказать что отлично разбираюсь в электрике автомобилей, знаю только что нужно подвести питание, пустить все через реле и вывести на какую нибудь кнопку(предпочтительно обогрева заднего стекла), а вот как что и в какой последовательности соеденять и подключать ненаю!!! особенно что связано с реле : ((( и как лучше: соеденить провода от 2х зеркал или каждое пускать через свое реле??

Подскажите пожалуйста если кто нибудь знает!!! :hi:
Жаке
skype: psk-evgeniy
Legnum сцуко симпатичный
Pajero однако проходимый
Subaru зараза шустрый

#2 _ILYA_

  • Участники клуба
  • 969 сообщений
  • Город:Aлматы
  • Авто:ЯVR Sports Gear Z

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 15:32

я тоже себе хочу такое сделать. так если не разбираешся заедь к любому электрику да и сделает он это за 10 минут...
темболее у тебя проводка есть...
RVR Recreational Vehicle Runner - транспортное средство для отдыха (англ.)

#3 Евгений

  • Участники клуба
  • 905 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Pajero II ; Subaru Lancaster black edition

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 15:50

Просмотр сообщения_ILYA_ (2.10.2009, 14:52) писал:

я тоже себе хочу такое сделать. так если не разбираешся заедь к любому электрику да и сделает он это за 10 минут...
темболее у тебя проводка есть...


у меня в аудюхе проблемы с проводкой уже были, поэтому хочу как лучше, чтобы нигде не грелись и не плавились провода, а электрик электрику рознь!! главное соеденить а сечение проводов напруга на разн. элементы и т.д. пофиг, на такого бы не нарваться
да и разбирать надо пол панели т.к. хочу все сделать чики чики (с проводами от буфера пол дня ковырялся, зато все аккуратно спрятано и не болтается :dance2: )

но когда все будет сделано обязательно расскажу в подробностях
Жаке
skype: psk-evgeniy
Legnum сцуко симпатичный
Pajero однако проходимый
Subaru зараза шустрый

#4 eclipse

  • Участники клуба
  • 1 900 сообщений
  • Город:Алма-ата
  • Авто:- eclipse ForeveR -

Отправлено 02 Октябрь 2009 - 16:37

Евгений, если руки из правильного места, то сам все сделаешь, главное время.
по подключению ты всё правильно написал.
подогрев делай лучше на отдельную кнопку, так удобней, и нагрузка меньше. Например если у тебя только зеркала запотели и мокрые, зачем "кипятить" заднее стекло? ))))
я сам вот вот соберусь сделать обогрев.... не могу найти купленные давно наклейки на зеркало )))))
mitsubishi eclipse G2 1996" 4G63 DOHC turbo A/T
был eclipse G1 1993 4g63 DOHC атмо 5 мех
--------------------
турбина это такая улитка, но сцуко очень быстрая!
--------------------

#5 дух

  • Участники клуба
  • 801 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:Mitsubishi ЯVR Wild gear

Отправлено 29 Март 2011 - 10:24

Евгений, если получилось сделать поделитесь опытом? может схема есть? И кто еще в курсе, подскажите что за наклейки туда? Где их купить и как называются?
N23W-5204715, 4G63, DOHC, 2.0, 95 г.в.

#6 wily_lizard

  • Участники клуба
  • 251 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:RVR Super Sport Gear 1996

Отправлено 29 Март 2011 - 12:35

гугл подсказал
раз
два там схема (но простая)

по расходникам не скажу ибо не знаю но думаю если порыться мона найти побольше...

тема заинтересовала, можно скооперироваться в поисках и монтаже..
Shut the fuck up, get up

#7 Тролль

  • Главные администраторы
  • 3 427 сообщений
  • Город:Алма-Ата
  • Авто:Delica PE8W, ЯVR SG n74

Отправлено 29 Март 2011 - 12:45

из расходников там только нагревательный элемент, релюшка, колодка с предохранителем, изолента. Ну и главное руки чтоб как можно ровнее были :)
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный...

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#8 дух

  • Участники клуба
  • 801 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:Mitsubishi ЯVR Wild gear

Отправлено 29 Март 2011 - 14:32

Спасибо. С зарплаты если деньги останутся поеду покупать.

Цитата

тема заинтересовала, можно скооперироваться в поисках и монтаже..

Я согласен :).

Сообщение отредактировал дух: 29 Март 2011 - 14:36

N23W-5204715, 4G63, DOHC, 2.0, 95 г.в.

#9 Marvel

  • Участники клуба
  • 83 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Challenger 97г. 2,8 Diesel

Отправлено 29 Март 2011 - 23:05

Могу помочь со схемами подключений. Как в теории так и на практике. Могу собрать релле с таймерами и прочее, да вообще можно кучу вопросов по электронике решить :)

#10 дух

  • Участники клуба
  • 801 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:Mitsubishi ЯVR Wild gear

Отправлено 29 Март 2011 - 23:22

Реле с таймерами? интересно. Это чтобы не перегревалось?
N23W-5204715, 4G63, DOHC, 2.0, 95 г.в.

#11 Тролль

  • Главные администраторы
  • 3 427 сообщений
  • Город:Алма-Ата
  • Авто:Delica PE8W, ЯVR SG n74

Отправлено 29 Март 2011 - 23:34

это скорее всего реклама способностей :)
Я так думаю, что в подогрев лучше ставить не таймер, а термодатчик, который при определнной температуре отключал подачу напряжения.
Кстати знакомые ребята так и делали!
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный...

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#12 Marvel

  • Участники клуба
  • 83 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Challenger 97г. 2,8 Diesel

Отправлено 30 Март 2011 - 09:47

Просмотр сообщенияТролль (29 Март 2011 - 23:34) писал:

это скорее всего реклама способностей :)
Я так думаю, что в подогрев лучше ставить не таймер, а термодатчик, который при определнной температуре отключал подачу напряжения.
Кстати знакомые ребята так и делали!

Это не реклама способностей, это желание помочь людям на некомерческой основе :) Я представляю сколько загнут за такую работу на СТО, поэтому пропагандирую метод Сделай сам!
Идея с датчиками хороша, но немного усложняет конструкцию релле теперь уже термо-релле. Могу собрать такое устройство с цифровыми датчиками от Dallas, я думаю достаточно одного датчика, если все ок, зеркала должны грется синхронно. А на панели можно врезать светодид который будет светится во время нагревания. Чем хороша такая система- кнопка включения должна быть без фиксации, просто тыкнул её и все работает! :) Релле времени проще в сборке, да и чуть-чуть дешевле стоят детали. Если ставить термодатчик на зеркало к нему еще дополнительно два провода тянуть нужно.

Тролль, кстати ты меня хорошо знаешь просто не вкурсе еще, что Marvel это на самом деле Рома твой частый сосед по гаражу, вспоминай: черный форестер, Altima белая... :) Ну теперь то точно узнал?!

#13 Тролль

  • Главные администраторы
  • 3 427 сообщений
  • Город:Алма-Ата
  • Авто:Delica PE8W, ЯVR SG n74

Отправлено 30 Март 2011 - 09:58

ну привет Рома :)

А термодатчики лепили прям к нагревательному элементу - тесты выдержали наормально
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный...

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#14 Marvel

  • Участники клуба
  • 83 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Challenger 97г. 2,8 Diesel

Отправлено 30 Март 2011 - 10:25

Просмотр сообщенияТролль (30 Март 2011 - 09:58) писал:

ну привет Рома :)
А термодатчики лепили прям к нагревательному элементу - тесты выдержали наормально

Ну привет, Валентин. :)
Датчик DS18B20 рабочая температура -55°C +125°C
Thermometer Error(возможная погрешность)
-10°C +85°C ±0.5°C
-55°C +125°C ±2°C

Выдержит, никуда не денется.

#15 wily_lizard

  • Участники клуба
  • 251 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:RVR Super Sport Gear 1996

Отправлено 30 Март 2011 - 10:25

я наверно тоже больше склоняюсь именно к термодатчикам,
ибо если в жару кто то(дитятко например) по незнанию тыкнет на кнопку, то чем это может обернутся
минимум перегоревшими нагр. элементами
А максимум....?
Хотя может и преувеличиваю.
Shut the fuck up, get up

#16 дух

  • Участники клуба
  • 801 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:Mitsubishi ЯVR Wild gear

Отправлено 30 Март 2011 - 10:27

согласен. но в какую сумму обойдется такое удовольствие? допустим у меня есть лимит. уложусь ли я?
N23W-5204715, 4G63, DOHC, 2.0, 95 г.в.

#17 Marvel

  • Участники клуба
  • 83 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Challenger 97г. 2,8 Diesel

Отправлено 30 Март 2011 - 10:30

Просмотр сообщенияwily_lizard (30 Март 2011 - 10:25) писал:

я наверно тоже больше склоняюсь именно к термодатчикам,
ибо если в жару кто то(дитятко например) по незнанию тыкнет на кнопку, то чем это может обернутся
минимум перегоревшими нагр. элементами
А максимум....?
Хотя может и преувеличиваю.

Теоретически ничего страшного произойти не должно. Но вот на практике.... :unknw:
Штатные подогревы чаще всего не имеют никаких датчиков.

#18 wily_lizard

  • Участники клуба
  • 251 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:RVR Super Sport Gear 1996

Отправлено 30 Март 2011 - 10:33

Просмотр сообщениядух (30 Март 2011 - 10:27) писал:

согласен. но в какую сумму обойдется такое удовольствие? допустим у меня есть лимит. уложусь ли я?

Я думаю у Marvel_а есть некоторые данные по ценам,
Marvel, может нас сориентируешь на какую сумму рассчитывать,
А мы уж там подобьем финансы и вперед с песней)))
Shut the fuck up, get up

#19 wily_lizard

  • Участники клуба
  • 251 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:RVR Super Sport Gear 1996

Отправлено 30 Март 2011 - 10:36

Просмотр сообщенияMarvel (30 Март 2011 - 10:30) писал:

Просмотр сообщенияwily_lizard (30 Март 2011 - 10:25) писал:

я наверно тоже больше склоняюсь именно к термодатчикам,
ибо если в жару кто то(дитятко например) по незнанию тыкнет на кнопку, то чем это может обернутся
минимум перегоревшими нагр. элементами
А максимум....?
Хотя может и преувеличиваю.

Теоретически ничего страшного произойти не должно. Но вот на практике.... :unknw:
Штатные подогревы чаще всего не имеют никаких датчиков.


Я помню у меня на виндоме 10 кузов был по времени кажись,
хотя нет, была не кнопка а переключатель т.е. в положении ON грело всегда, либо по нагреву отключалось,
блин уже не помню....
Shut the fuck up, get up

#20 Marvel

  • Участники клуба
  • 83 сообщений
  • Город:Алматы
  • Авто:Challenger 97г. 2,8 Diesel

Отправлено 30 Март 2011 - 11:03

Просмотр сообщенияwily_lizard (30 Март 2011 - 10:33) писал:

Я думаю у Marvel_а есть некоторые данные по ценам,
Marvel, может нас сориентируешь на какую сумму рассчитывать,
А мы уж там подобьем финансы и вперед с песней)))

Сначала прикинем что нам нужно:
1) Подогревы- понятия не имею сколько стоят.
2) Проводка: Сами провода по факту всем по разному. Нужна одна предохранительная колодка один предохранитель, ну и можно гофру купить что бы было красиво :)
3) Кнопка включения, наверно самый сложный вопрос, каждому придется решать по своему, кто то штатную купит, кто то в панель врежет микрокнопку.
4) Теперь само релле если с датчиками температуры, то конигурация такая: Датчик DS18B20 раньше стоил где-то 150 тенге за штуку сейчас точно не знаю, кому не лень позвоните в Дельта-Чип 261-03-04; 261-64-29. Нужен микроконтроллер типа ATtyni 2313 цена гдето 250 тг. КРеН на 5В тоже около 150тг.(Давно не покупал все из старых запасов) Обвязки тенге на 150(Резисторы, кондеры, контакты) Светдиод в панель 10-20тг. Электромагнитное релле можно встроить в корпус терморелле(цена гдето 250-300)тг а можно поставить Отдельно такое как на противотуманки ставят: цена с колодкой около 450-500тг. Ну и корпус для терморелле в пределах 250тг.
Вот примерно как то так:) Если конкретно вопрос дойдет до выпуска нескольких образцов, то можно посчитать точнее. У кого есть знания в схемотехнике то сможет сам без проблем собрать такую штуку.






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей