Перейти к содержимому



Холостые для турбины


Сообщений в теме: 4

#1 bes

  • Участники клуба
  • 17 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:Mitsubishi Eclipse 2G турбо 1995

Отправлено 20 Май 2010 - 13:16

Здравствуйте,

Читал что перед тем как ехать на машине, ну и "глушить" ее, турбированному движку, необходимо дать прогреться/остыть (кажется поэтому и сущ. турбо таймер на сигналках,которого у меня нет пока)

Вот друг мой (СТОшник) говорит что делать так не надо (именно перед глушением дать машине поработать на холостых)


Кто прав? (с того пол литра=))

#2 Тролль

  • Главные администраторы
  • 3 427 сообщений
  • Город:Алма-Ата
  • Авто:Delica PE8W, ЯVR SG n74

Отправлено 20 Май 2010 - 13:41

а как он обьяснил, что не нужно давать машине поработать на холостых?
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный...

Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек

#3 Ангел

  • Администраторы
  • 2 069 сообщений
  • Город:N50.972738 E71.353872
  • Авто:GIANT Rincon

Отправлено 20 Май 2010 - 15:35

Этот друг СТОшник знает принцип работы турбины ? Турботаймер нужен, иначе копи деньги на новую турбину.

#4 bes

  • Участники клуба
  • 17 сообщений
  • Город:Астана
  • Авто:Mitsubishi Eclipse 2G турбо 1995

Отправлено 22 Май 2010 - 11:30

Просмотр сообщенияАнгел (20 Май 2010 - 15:35) писал:

Этот друг СТОшник знает принцип работы турбины ? Турботаймер нужен, иначе копи деньги на новую турбину.

Ну вместо турботаймера, можно же просто давать машине поработать на холостых, чтобы турбина остывала?

Если мне не изменяет память, то можно купить сигнализ с функицей турботаймера. Щас вообще нет никакой сигналки.

С кентом на счет этого раскидали. Надо турбине остывать.

#5 Скалолаз

  • Участники клуба
  • 450 сообщений
  • Город:Алмата
  • Авто:MMC Challenger

Отправлено 22 Май 2010 - 12:26

Если тебе не лень сидеть 2-е минуты в машине, то пожалуйста, сиди и жди :popcorm2: , а так, на мой взгляд сработал ТурбоТаймер :timeout: , закрыл машину :dirol: , и пощел по своим делам, а на счет прогрева турбины, хм :morning1: , по любому двигатель надо прогревать до рабочей температуры :lazy2: , а потом уже в гашетку не страшно давить, ни за турбину, ни за двигатель не переживаешь
Покупаем УКВ КВ рации=)))
Будь на халявной связи=)))






Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей