Здравствуйте,
Читал что перед тем как ехать на машине, ну и "глушить" ее, турбированному движку, необходимо дать прогреться/остыть (кажется поэтому и сущ. турбо таймер на сигналках,которого у меня нет пока)
Вот друг мой (СТОшник) говорит что делать так не надо (именно перед глушением дать машине поработать на холостых)
Кто прав? (с того пол литра=))
Холостые для турбины
Автор темы bes, 20 Май 2010 13:16
Сообщений в теме: 4
#1
Отправлено 20 Май 2010 - 13:16
#2
Отправлено 20 Май 2010 - 13:41
а как он обьяснил, что не нужно давать машине поработать на холостых?
Страшен русский сервис, бессмысленный и беспощадный...
Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек
Мужчина не взрослеет, просто меняется цена его игрушек
#3
Отправлено 20 Май 2010 - 15:35
Этот друг СТОшник знает принцип работы турбины ? Турботаймер нужен, иначе копи деньги на новую турбину.
#4
Отправлено 22 Май 2010 - 11:30
Ангел (20 Май 2010 - 15:35) писал:
Этот друг СТОшник знает принцип работы турбины ? Турботаймер нужен, иначе копи деньги на новую турбину.
Ну вместо турботаймера, можно же просто давать машине поработать на холостых, чтобы турбина остывала?
Если мне не изменяет память, то можно купить сигнализ с функицей турботаймера. Щас вообще нет никакой сигналки.
С кентом на счет этого раскидали. Надо турбине остывать.
#5
Отправлено 22 Май 2010 - 12:26
Если тебе не лень сидеть 2-е минуты в машине, то пожалуйста, сиди и жди
, а так, на мой взгляд сработал ТурбоТаймер
, закрыл машину
, и пощел по своим делам, а на счет прогрева турбины, хм
, по любому двигатель надо прогревать до рабочей температуры
, а потом уже в гашетку не страшно давить, ни за турбину, ни за двигатель не переживаешь
Покупаем УКВ КВ рации=)))
Будь на халявной связи=)))
Будь на халявной связи=)))
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей















