Привет всем участникам! Подскажите пожалуйста советом, что может быть? В положении D машина совсем не тянет, газ в пол, а она просто висит на оборотах, еле еле разгонятеся. на задней такого нету.
Проблемы возможно коробка RVR 4G93 96г.
Автор темы Джон Могилёв, 13 Май 2011 22:03
Сообщений в теме: 8
#1
Отправлено 13 Май 2011 - 22:03
#2
Отправлено 15 Май 2011 - 19:01
такая же проблема
#3
Отправлено 15 Май 2011 - 19:33
Джон Могилёв (13 Май 2011 - 22:03) писал:
Привет всем участникам! Подскажите пожалуйста советом, что может быть? В положении D машина совсем не тянет, газ в пол, а она просто висит на оборотах, еле еле разгонятеся. на задней такого нету.
рят.
#4
Отправлено 16 Май 2011 - 08:41
а на каких сервисах был?
начни с самого банального: замени масло. Имел место случай у моего знакомого, прадва проблема была с двигателем, загоралась лампочка давления масла на холостых, он лил масло ниссановское (у него ниссан цефирик), даже датчик поменял и согласился с СТОшниками что надо делать кап ремонт двигателя.... я его ради эксперемента попропросил сменить масло на обычное ....... (что бы не сказали что реклама, название масла умолчу)10в40 и вуаля лампочка погасла! ИМХО так думаю надо начинать всегда с самого простого
начни с самого банального: замени масло. Имел место случай у моего знакомого, прадва проблема была с двигателем, загоралась лампочка давления масла на холостых, он лил масло ниссановское (у него ниссан цефирик), даже датчик поменял и согласился с СТОшниками что надо делать кап ремонт двигателя.... я его ради эксперемента попропросил сменить масло на обычное ....... (что бы не сказали что реклама, название масла умолчу)10в40 и вуаля лампочка погасла! ИМХО так думаю надо начинать всегда с самого простого
С уважением,
#5
Отправлено 16 Май 2011 - 09:23
Вполне возможно акпп встала в аварийный режим, проведите самодиагностику, с помощью лампы "ЧЕК Енджин" возможно вявит ошибку, на форуме есть подробная информация, на примере РВР, используйте поиск
Вариант с маслом тоже не исключен, если уж очень давно не меняли
Вариант с маслом тоже не исключен, если уж очень давно не меняли
Жаке
skype: psk-evgeniy
Legnum сцуко симпатичный
Pajero однако проходимый
Subaru зараза шустрый
skype: psk-evgeniy
Legnum сцуко симпатичный
Pajero однако проходимый
Subaru зараза шустрый
#6
Отправлено 17 Май 2011 - 19:57
Евгений (16 Май 2011 - 09:23) писал:
Вполне возможно акпп встала в аварийный режим, проведите самодиагностику, с помощью лампы "ЧЕК Енджин" возможно вявит ошибку, на форуме есть подробная информация, на примере РВР, используйте поиск
Вариант с маслом тоже не исключен, если уж очень давно не меняли
Вариант с маслом тоже не исключен, если уж очень давно не меняли
Сообщение отредактировал Джон Могилёв: 17 Май 2011 - 19:59
#7
Отправлено 17 Май 2011 - 20:33
Подскажите пожалуйста проверенный сервис, где аварийный режим акпп лечат.
#8
Отправлено 17 Май 2011 - 20:53
В общем, покопался по сайтам, нашел следующее: код 41: обрыв в цепи электромагнитного клапана, возможное место неиспраности: жгут проводов электромагнитного клапана "А" или электромагнитный клапан "А". код 83: обрыв или короткое замыкание в цепи электромагнитного клапана "А". Спасибо всем за советы, очень благодарен! теперь только сервис бы проверенный найти
#9
Отправлено 18 Май 2011 - 11:10
ну по У-ка сервисов я незнаю, может P. Alexey подскажет
Жаке
skype: psk-evgeniy
Legnum сцуко симпатичный
Pajero однако проходимый
Subaru зараза шустрый
skype: psk-evgeniy
Legnum сцуко симпатичный
Pajero однако проходимый
Subaru зараза шустрый
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей















