ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
4й ФИНАЛЬНЫЙ этап Кубка РК по трофи-рейдам "Скай Игл трофи Царь Кащей 2011" пройдет 22-23 октября 2011 г. в районе поселка Косшы, базовый лагерь - дом отдыха "Нура". Первый день - ГПС-ориентирование, второй день - джип-триал. Адм. и техкомиссии будут проводиться утром 22 октября.
Остальные подробности позже
0
Сообщений в теме: 12
#1
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 09 Октябрь 2011 - 23:19
#2
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 10 Октябрь 2011 - 23:46
ТРЕБУЮТСЯ судьи! Полный привод обязателен, джип желателен. ГПС не обязателен. Основная работа - первый день с утра до вечера. На второй день машина вообще не обязательна, работа не до вечера. По оплате позже
#3
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 21:57
4-й этап Кубка Республики Казахстан по трофи-рейдам «Sky-Eagle трофи. Царь Кощей»
состоится 22-23 октября в окрестностях поселков Косшы и Тайтобе, близ Астаны.
Для Участников:
Регламент.
Технические требования.
Заявочная форма.
Форма заявки на выдачу сертификата водителя ФАМС РК категории "Д" "E"- авто.
Участники могут заявиться в следующие категории:
ТР-1,
ТР-2,
ТР-3,
«Свободный класс».
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
14 октября
Начало приема заявок
Во вторник и в четверг с 20.00 до 21.00 в пиццерии "Пицца-Блюз" за стадионом им. Мунайтпасова или в любой будний день в рабочее время по адресу ул. Бейбитшилик 45 - в этом случае предварительно позвоните по т. 87017261035. В крайнем случае можно на месте в базовом лагере до начала адм. и технических проверок - новичкам не рекомендуется.
22 октября
7.30 – 8.30 Административные и технические проверки (на территории дома отдыха «Нура») -
8.30-9.00 Предстартовый брифинг. Жеребьевка .
10.00 Старт СУ-1 (GPS-ориентирование).
16.00-17.00 Финиш первого дня соревнований. Постановка автомобилей в закрытый парк.
18.00 – 20.00 Оглашение предварительных результатов, подача протестов.
23 октября
8.00-8.30 Предстартовая проверка.
8.30-9.00 Брифинг.
10.00 Старт СУ-2 (триал).
18.30 – 19.30 Оглашение предварительных результатов, подача протестов.
20.00 Награждение победителей.
Немного лирики для новичков:
Для участия
нужно раздобыть способный передвигаться самостоятельно внедорожник (лучше, если он ваш, или сагитировать товарища - предупреждаем, это медвежья услуга!), погрузить в машину аптечку, огнетушитель емкостью не менее 4 кг (можно 2 по 2 кг), GPS-навигатор, два шлема (для себя и второго пилота), обзавестись страховками от несчестного случая, поместить в салон и надежно закрепить все, что по вашему мнению поможет в преодолении бездорожья (лопаты, тросы, сэндтраки, сухпаек и теплое белье и т.д. - фантазия неограничена), заполнить заявочный бланк и отослать его организаторам, после чего в указанное в регламенте время в полной боевой готовности явиться в Базовый лагерь.
Чтобы стать зрителем
достаточно приехать на место проведения соревнований. Но, пердупреждаем, в первый день от вас потребуется немного инициативы. Для начала нужно будет явиться в базовый лагерь и взять у организаторов список с координатами зрительских точек. Зрительские точки - это места, в которых, с одной стороны, участники будут сильнее всего застревать и, соответственно, применять весь арсенал средств для собственного вызволения, а с другой стороны - там есть условия, позволяющие за всем этим удобно и безопасно наблюдать, никому не мешая и получая удовольствие. Участники "берут" точки в произвольном порядке, поэтому может так случиться, что где-то придется немного подождать или поехать на другую точку. Что вы увидите - во многом зависит от вас. Однако, если повезет оказаться в нужное время в нужном месте, то вы собственными глазами увидите все те сокровенные эпизоды, которые потом украшают обложки внедорожных журналов.
Триальная часть (второй день) соревнований пройдет на замкнутой трассе вблизи базового лагеря. Участники будут соревноваться в искусстве скоростного вождения на сильно пересеченной местности, где могут быть не только канавы, рытвины, косогоры и другие сложные переломы рельефа, но и трамплины. А как преодолевать трамплины - медленно и печально или взлетая на скорости, каждый решает сам... Словом, участникам не придется скучать в этот день. А зрителям так и вовсе: выбери удобную точку и наслаждайся самым зрелищным днем соревнований!
В оба дня близ территории базового лагеря будет организовано горячее питание по приемлемым ценам. Если душа просит большего - совсем рядом вас ждет ресторан Дома отдыха "Нура", а также бильрд, караоке, баня и другие блага цивилизации.
Где будет проходить
Базовый лагерь располагается на территории дома отдыха «Нура», в 12,4 км от поворота на пос. Косшы (от поворота на Косшы следуйте указателям!)
Справки
87017261035
Все вопросы и подробности сюда http://www.sportraci...pic=6567&st=180
состоится 22-23 октября в окрестностях поселков Косшы и Тайтобе, близ Астаны.
Для Участников:
Регламент.
Технические требования.
Заявочная форма.
Форма заявки на выдачу сертификата водителя ФАМС РК категории "Д" "E"- авто.
Участники могут заявиться в следующие категории:
ТР-1,
ТР-2,
ТР-3,
«Свободный класс».
ПРОГРАММА СОРЕВНОВАНИЙ
14 октября
Начало приема заявок
Во вторник и в четверг с 20.00 до 21.00 в пиццерии "Пицца-Блюз" за стадионом им. Мунайтпасова или в любой будний день в рабочее время по адресу ул. Бейбитшилик 45 - в этом случае предварительно позвоните по т. 87017261035. В крайнем случае можно на месте в базовом лагере до начала адм. и технических проверок - новичкам не рекомендуется.
22 октября
7.30 – 8.30 Административные и технические проверки (на территории дома отдыха «Нура») -
8.30-9.00 Предстартовый брифинг. Жеребьевка .
10.00 Старт СУ-1 (GPS-ориентирование).
16.00-17.00 Финиш первого дня соревнований. Постановка автомобилей в закрытый парк.
18.00 – 20.00 Оглашение предварительных результатов, подача протестов.
23 октября
8.00-8.30 Предстартовая проверка.
8.30-9.00 Брифинг.
10.00 Старт СУ-2 (триал).
18.30 – 19.30 Оглашение предварительных результатов, подача протестов.
20.00 Награждение победителей.
Немного лирики для новичков:
Для участия
нужно раздобыть способный передвигаться самостоятельно внедорожник (лучше, если он ваш, или сагитировать товарища - предупреждаем, это медвежья услуга!), погрузить в машину аптечку, огнетушитель емкостью не менее 4 кг (можно 2 по 2 кг), GPS-навигатор, два шлема (для себя и второго пилота), обзавестись страховками от несчестного случая, поместить в салон и надежно закрепить все, что по вашему мнению поможет в преодолении бездорожья (лопаты, тросы, сэндтраки, сухпаек и теплое белье и т.д. - фантазия неограничена), заполнить заявочный бланк и отослать его организаторам, после чего в указанное в регламенте время в полной боевой готовности явиться в Базовый лагерь.
Чтобы стать зрителем
достаточно приехать на место проведения соревнований. Но, пердупреждаем, в первый день от вас потребуется немного инициативы. Для начала нужно будет явиться в базовый лагерь и взять у организаторов список с координатами зрительских точек. Зрительские точки - это места, в которых, с одной стороны, участники будут сильнее всего застревать и, соответственно, применять весь арсенал средств для собственного вызволения, а с другой стороны - там есть условия, позволяющие за всем этим удобно и безопасно наблюдать, никому не мешая и получая удовольствие. Участники "берут" точки в произвольном порядке, поэтому может так случиться, что где-то придется немного подождать или поехать на другую точку. Что вы увидите - во многом зависит от вас. Однако, если повезет оказаться в нужное время в нужном месте, то вы собственными глазами увидите все те сокровенные эпизоды, которые потом украшают обложки внедорожных журналов.
Триальная часть (второй день) соревнований пройдет на замкнутой трассе вблизи базового лагеря. Участники будут соревноваться в искусстве скоростного вождения на сильно пересеченной местности, где могут быть не только канавы, рытвины, косогоры и другие сложные переломы рельефа, но и трамплины. А как преодолевать трамплины - медленно и печально или взлетая на скорости, каждый решает сам... Словом, участникам не придется скучать в этот день. А зрителям так и вовсе: выбери удобную точку и наслаждайся самым зрелищным днем соревнований!
В оба дня близ территории базового лагеря будет организовано горячее питание по приемлемым ценам. Если душа просит большего - совсем рядом вас ждет ресторан Дома отдыха "Нура", а также бильрд, караоке, баня и другие блага цивилизации.
Где будет проходить
Базовый лагерь располагается на территории дома отдыха «Нура», в 12,4 км от поворота на пос. Косшы (от поворота на Косшы следуйте указателям!)
Справки
87017261035
Все вопросы и подробности сюда http://www.sportraci...pic=6567&st=180
#4
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 14 Октябрь 2011 - 22:35
Не Пицца-блюз, а Пицца-сити!
#5
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 24 Октябрь 2011 - 03:46
Этап прошел! Ник Коля и Гонзик Саша были судьями. Ждем их впечатлений!
ЗЫ Гонзик навтыкал участникам нарушений
ЗЫ Гонзик навтыкал участникам нарушений
#6
-
- Участники клуба
- 13 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Mitsubishi Montero Sport 2000
Отправлено 24 Октябрь 2011 - 10:00
Гонзик он такой! 
никто не прорвется незамеченным! Есть немного фото и видео с прошедших гонок. Немного упорядочу все и выложу в ближайшие пару дней.
никто не прорвется незамеченным! Есть немного фото и видео с прошедших гонок. Немного упорядочу все и выложу в ближайшие пару дней.
#7
-
- Участники клуба
- 191 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Mitsubishi Outlander 2.4 4WD 2004
Отправлено 24 Октябрь 2011 - 10:11
Впечатления самые что ни на есть положительные, правда ноги до сих пор гудят, особенно после вчерашнего триала.
Особенно порадовал Вежливый, положив своего Самурая на бок. Так же был впечатлен актюбинской 80-кой, не ожидал я от такой тяжелой машины такой молодецкой прыти, которую они показали вчера в триале.
Так же просто уважуха Стасу, который без переднего привода со спортивной честью и достоинством проехал 2 круга в триале, хоть и с нарушениями, но проехал. При условии, что в субботу после ориентирования его привезли на лыжах вместо передних колёс.
Господа Зелинский и "Черный Джипер" Сидоренко как всегда на высоте, чисто и аккуратно прошли оба участка в своё удовольствие!
Особенный респект Серику и Артему, за тягу к победе в любых условиях, надеюсь купание в ледяной воде в одних подштаниках для Серика прошло без последствий для здоровья! Нужно учредить премию "Лучший штурман" и вручить её Артёму)))))
PS нарушения я записывал честно, ни разу не соврал. Зовите ещё!
Кстати со мной в судействе ещё был Серега serega_v82.
Особенно порадовал Вежливый, положив своего Самурая на бок. Так же был впечатлен актюбинской 80-кой, не ожидал я от такой тяжелой машины такой молодецкой прыти, которую они показали вчера в триале.
Так же просто уважуха Стасу, который без переднего привода со спортивной честью и достоинством проехал 2 круга в триале, хоть и с нарушениями, но проехал. При условии, что в субботу после ориентирования его привезли на лыжах вместо передних колёс.
Господа Зелинский и "Черный Джипер" Сидоренко как всегда на высоте, чисто и аккуратно прошли оба участка в своё удовольствие!
Особенный респект Серику и Артему, за тягу к победе в любых условиях, надеюсь купание в ледяной воде в одних подштаниках для Серика прошло без последствий для здоровья! Нужно учредить премию "Лучший штурман" и вручить её Артёму)))))
PS нарушения я записывал честно, ни разу не соврал. Зовите ещё!
Кстати со мной в судействе ещё был Серега serega_v82.
#8
-
- Участники клуба
- 13 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Mitsubishi Montero Sport 2000
#9
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 27 Октябрь 2011 - 00:17
«Сказки и мифы джиперского движения»
«Сказ о Черном Джипере»
И вот наступила ночь с 22 на 23 октября, пока все джиперы занимались ремонтом и умеренным возлиянием, неопытных и небдительных участников подстерегала опасность из четвертого измерения в виде «Черного джипера». Вы спросите: «Кто такой Черный Джипер?» , на этот вопрос побоятся ответить самые опытные джиперы, дабы не обратить на себя его тяжелый взгляд, который опасен выеданием мозга, потере силы воли и необратимыми психологическими травмами. Один из эпизодов встречи с этим мифическим существом могут описать реальные свидетели событий, если у них хватит смелости рассказать про это. Мы не будем раскрывать их имена, дабы не навлечь на них суровую кару Черного джипера. С восходом солнца Черный джипер превращается в доброго товарища и соратника, но память о ночной встрече с ним ложится тяжелым грузом на любого человека, который встречал его на своем пути.
Вот и сказочке конец, а кто слушал молодец!
«Сказ о Черном Джипере»
И вот наступила ночь с 22 на 23 октября, пока все джиперы занимались ремонтом и умеренным возлиянием, неопытных и небдительных участников подстерегала опасность из четвертого измерения в виде «Черного джипера». Вы спросите: «Кто такой Черный Джипер?» , на этот вопрос побоятся ответить самые опытные джиперы, дабы не обратить на себя его тяжелый взгляд, который опасен выеданием мозга, потере силы воли и необратимыми психологическими травмами. Один из эпизодов встречи с этим мифическим существом могут описать реальные свидетели событий, если у них хватит смелости рассказать про это. Мы не будем раскрывать их имена, дабы не навлечь на них суровую кару Черного джипера. С восходом солнца Черный джипер превращается в доброго товарища и соратника, но память о ночной встрече с ним ложится тяжелым грузом на любого человека, который встречал его на своем пути.
Вот и сказочке конец, а кто слушал молодец!
#10
-
- Участники клуба
- 11 сообщений
- Авто:Suzuki Samurai
Отправлено 27 Октябрь 2011 - 09:49
Ну наконец-то я пробрался в логово Мицубиши-клуба И с какой целью:
От имени клуба "Целина AWD" и от себя лично выражаю благодарность Мицубиши-клубу и лично всем, кто помогал в организации соревнований, участвовал в судействе, прокладке трассы, фотографировании и съемке на видео, в забивании колышков и протяжке ленточек, в фиксировании нарушений и "Степной медитации под аккомпанемент моторов", а также остальных сопутствующих делах, и даже тем, кто собирался, но, по каким-то причинам не смог быть в гуще событий этого довольно увлекательного мероприятия. Отдельное спасибо за то внутреннее ощущение, которое происходит от осознания факта, что есть люди, на которых можно рассчитывать, боюсь сказать - единомышленники, но точные определения, здесь, видимо, не нужны.
Про календарь соревнований на следующий год особо распинаться не буду, думаю внутренне все уже заранее готовы
Еще раз, спасибо Вам!
И с какой целью:От имени клуба "Целина AWD" и от себя лично выражаю благодарность Мицубиши-клубу и лично всем, кто помогал в организации соревнований, участвовал в судействе, прокладке трассы, фотографировании и съемке на видео, в забивании колышков и протяжке ленточек, в фиксировании нарушений и "Степной медитации под аккомпанемент моторов", а также остальных сопутствующих делах, и даже тем, кто собирался, но, по каким-то причинам не смог быть в гуще событий этого довольно увлекательного мероприятия. Отдельное спасибо за то внутреннее ощущение, которое происходит от осознания факта, что есть люди, на которых можно рассчитывать, боюсь сказать - единомышленники, но точные определения, здесь, видимо, не нужны.
Про календарь соревнований на следующий год особо распинаться не буду, думаю внутренне все уже заранее готовы
Еще раз, спасибо Вам!
#11
-
- Участники клуба
- 724 сообщений
- Город:Астана
- Авто:Chevrolet Lacetti/Suzuki Samurai SJ413
Отправлено 28 Октябрь 2011 - 23:29
Есть проблема, в официальное видео Царя Кощей 2011 нужно вставить лого ММС-клуба, где взять? Вопрос нужно порешать ДО ПЯТНИЦЫ.
#12
-
- Участники клуба
- 25 сообщений
- Город:Алматы
- Авто:Pajero 3.5 "летающий трактор"
Отправлено 01 Декабрь 2011 - 11:39
Сергем привет! где можно посмотреть результаты Кубка? победители уже есть? думаю в ТР1 это черный патрол с Астанинско -кокшетаусским экипажем! Отчаянные ребята! респект и уважуха!
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 скрытых пользователей
