Сообщений в теме: 5

[sergeidruz]

Всем привет,хотелось бы узнать какой должен быть расход у Челенджера 2,8 дизель в городском и загороднем режиме? Что влияет на расход,какие неисправности. Какие режимы АКПП экономичны,намного ли полный привод употребляет больше. Вобщем все что связанно с расходом топлива хотелось бы узнать. Все кто сталкивался и знает про это хоть что нибудь,будьте добры не оставте без внимания эту тему.

[Vanderlog]

при исправной работе аппаратуры и двигателя расход должен быть по городу в приделах от 13 до 16 литров, а по трассе от 9 до 10 литров...
все зависит от качества соляры и по сему расход может меняться...
у меня расход практически не меняется не зависимо от того 2WD или 4WD включено.... ну грубо говоря 1-1.5 литра на сотню и усё...

[sergeidruz]

Vanderlog (03 Январь 2012 - 15:26) писал:

при исправной работе аппаратуры и двигателя расход должен быть по городу в приделах от 13 до 16 литров, а по трассе от 9 до 10 литров...
все зависит от качества соляры и по сему расход может меняться...
у меня расход практически не меняется не зависимо от того 2WD или 4WD включено.... ну грубо говоря 1-1.5 литра на сотню и усё...

А допустим от того что поменяны или не поменяны фильтра,может расход увеличиться?? и как допустим узнать как настроена аппаратура??? она то ведь не подводит,заводиться,не стучит,не каптит. И филасовский вопрос,как можно точно засеч расход???Как написано в литературе,саляру можно мешать с низкоактановым бензином тоесть АИ-80 в соотношении до 30% правда ли ли это и ваше мнение по сему вопросу!

[555_СашОК_555]

sergeidruz (03 Январь 2012 - 20:54) писал:

А допустим от того что поменяны или не поменяны фильтра,может расход увеличиться?? и как допустим узнать как настроена аппаратура??? она то ведь не подводит,заводиться,не стучит,не каптит. И филасовский вопрос,как можно точно засеч расход???Как написано в литературе,саляру можно мешать с низкоактановым бензином тоесть АИ-80 в соотношении до 30% правда ли ли это и ваше мнение по сему вопросу!

Сергей здравствуйте!=) Рад что кто-то появился из Карагандинских на дЫзеле)) Как я понимаю у челленджера точно такой же движок как и на паджерике, 4М40. Вообще я так думаю саляру не стоит ни с чем мешать, это все хе**я мягко говоря, мы на гелиусе заправляемся по 145 тг., и нормально всё, не мёрзнет. А фильтр топливный влиять может я так думаю, от забитости естессно, ИМХО. Не замечал сколько жрёт у нас паджерик, но немного. Аппаратуру вообще можно доверить только спецам грамотным, а всем там кулибинам гаражным доверять не стоит, вообще потом далеко не уедите. Хотел посмотреть аппаратуру нашу, но из того что узнал не очень порадовало: Мерседесовскую станцию не одобрили, непомню как вторую контору называют, про неё вообще сказали то что денех берут дохрена, а толку мало. Единственного человека посоветовали, который делает как надо, это возле аэропорта. Но у него очередь на пару месяцев вперёд. Хочу сейчас к нему записаться как раз перед летом посмотрит. Потеплеет немного буду бак снимать и промывать его и продую магистраль топливную. Собрался в плотную заняться топливоподачей, сразу поставить подогревы на будущую зиму.

[sergeidruz]

555_СашОК_555 (09 Февраль 2012 - 21:52) писал:

sergeidruz (03 Январь 2012 - 20:54) писал:

А допустим от того что поменяны или не поменяны фильтра,может расход увеличиться?? и как допустим узнать как настроена аппаратура??? она то ведь не подводит,заводиться,не стучит,не каптит. И филасовский вопрос,как можно точно засеч расход???Как написано в литературе,саляру можно мешать с низкоактановым бензином тоесть АИ-80 в соотношении до 30% правда ли ли это и ваше мнение по сему вопросу!

Сергей здравствуйте!=) Рад что кто-то появился из Карагандинских на дЫзеле)) Как я понимаю у челленджера точно такой же движок как и на паджерике, 4М40. Вообще я так думаю саляру не стоит ни с чем мешать, это все хе**я мягко говоря, мы на гелиусе заправляемся по 145 тг., и нормально всё, не мёрзнет. А фильтр топливный влиять может я так думаю, от забитости естессно, ИМХО. Не замечал сколько жрёт у нас паджерик, но немного. Аппаратуру вообще можно доверить только спецам грамотным, а всем там кулибинам гаражным доверять не стоит, вообще потом далеко не уедите. Хотел посмотреть аппаратуру нашу, но из того что узнал не очень порадовало: Мерседесовскую станцию не одобрили, непомню как вторую контору называют, про неё вообще сказали то что денех берут дохрена, а толку мало. Единственного человека посоветовали, который делает как надо, это возле аэропорта. Но у него очередь на пару месяцев вперёд. Хочу сейчас к нему записаться как раз перед летом посмотрит. Потеплеет немного буду бак снимать и промывать его и продую магистраль топливную. Собрался в плотную заняться топливоподачей, сразу поставить подогревы на будущую зиму.

я тоже рад знакомству,для меня дизель это вобще новинка,но машинка очень нравиться,в соляру ничего не добавляю и лью на казмунае только летнюю,ни разу еще не подвила.Вот только тосол где то утекает,завтра буду разбираться,если сам не смогу куда можно обратиться???

[BOBBON]

Если антифриз убегает - это плохо. Возможно из-за прокладки головки. А это к деньгам.
А расход у меня был 20 литров (сказывается лифт и большие колеса) в городе. И 12 по трассе.