После капиталки дизеля 4М40 Мицубиси обратил внимание на посторонний шум в районе топливного насоса. При снятии обнаружил:
1. радиальный люфт шестерни привода
примерно на один зуб.
2. осевой люфт вала 3мм.
Это норма или нет? Искать дальше?

Отправлено 06 Ноябрь 2008 - 19:22
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных