[Che Guevara]

В общем проблема такая:
Авто MMC Callenger 4M40 стал глохнуть на прогреве :(
Наблюдается когда температура ночью ниже +10, т.е. летом все было ОК, ближе к осени через день стало.
Заводится значит с пол-пинка, работает секунд 20 обороты падают, падают и глохнет.
Открываю капот, лягушка качается тяжело некоторое время, потом завожу, вроде работает.
Сейчас просто завожу, сразу открываю капот и когда начинает глохнуть, подкачиваю, тоже сначала тяжело
продавливается потом нормально :mellow: .
Причем пробовал подогрев фильтра включать на 5-7минут, не помогает.
Еще до этого пользовался пару раз присадкой от Liqui Moli, написано что для улучшения свойств ДТ и не дает закоксовываться форсункам.
Мож засорилось чего, кто знает?
И есть ли тут сеточка перед ТНВД, кто чистил скажите где она?
А сама лягуха может гнать, как проверить?

[BOBBON]

Может быть конечно и из-за присадки! Зачем лил? На заборе тоже написано! :)
А фильтр топливный давно менял? Может в нём и есть вся причина!

[Che Guevara]

BOBBON (7.11.2008, 10:29) писал:

Может быть конечно и из-за присадки! Зачем лил? На заборе тоже написано! :)
А фильтр топливный давно менял? Может в нём и есть вся причина!

Залилил по тупости :rolleyes: думал мож реально соляру лучше делает, а на деле машина на оборот тупить стала если тапку в пол давишь, обороты рывками набирались, тоже подумал на фильтр, заменил месяц назад, сразу тупить перестала, но не на долго, мож пару недель так поездил, и на холодную как глох так и глохнет.
Теперь тоже тупит, потом просрется вроде нормально едит

[Злобный...]

Заливал не раз присадки к топливу : Цетан корректор аддтив и еще парочку, эвект был только положительный.
Вероятнее всего где то что то засорилось, попробуй снять фильтр топливный посмотреть чего там, потом на ТНВД должна быть сеточка.
еще можно проверить компрессию, воздушный фильтр, интеркулер, промыть топливную.
ну и из народных средств: попинать по колесам, протереть стекло.

[Che Guevara]

Злобный... (7.11.2008, 11:21) писал:

... потом на ТНВД должна быть сеточка.

А где она там, что откручивать, кто знает?

[BOBBON]

Вот и мне туда тоже надо залезть глянуть! Пока не знаю где! Как узнаю отпишу!
Приезжай сегодня на пятницу?! Вместе искать будем! :)

[Эл]

Глохнет и обороты не держит из-за ТНВД, засорена или форсунка или еще че.
Надо смотреть и сеточку тоже.

[Che Guevara]

BOBBON (7.11.2008, 11:48) писал:

Вот и мне туда тоже надо залезть глянуть! Пока не знаю где! Как узнаю отпишу!
Приезжай сегодня на пятницу?! Вместе искать будем! :)

Спасибо за приглашение, но сегодня ни как.

В обед домой ходил, попробовал так:
Завел и сразу обороты поднял до 2000, работает как часы, подержал так минуту, сбавил до холостых, работает нормально

[Колясик]

Смотри куда идет шланг от фильтра. Он риходит в тнвд там трубка, трубка прикручевается насквозь к тнвд, вот под этим болтом есть пружинка, под пружиной сетка. Сразу не увидиш ее нужно виковиревать.
Да еще забыл. В первую очередь поменяй основной фильтр.

[Che Guevara]

Открутил тот болт, ковырял ковырял ни фига не нашел, нету у меня её что ли. Короче проблема осталась :(

[Zmey]

Сальник ТНВД меняли? Симптомы очень похожи на те что при смерти сальника. На холодную заводится, затем глохнет, на горячую заводится и работает нормально, хотя я дотянул до того что стал глохнуть на ходу. Замена сальника убила проблему.

[Che Guevara]

Zmey (19.3.2009, 20:27) писал:

Сальник ТНВД меняли? Симптомы очень похожи на те что при смерти сальника. На холодную заводится, затем глохнет, на горячую заводится и работает нормально, хотя я дотянул до того что стал глохнуть на ходу. Замена сальника убила проблему.

Да я тоже понял уже что это ТНВД.
Zmey, где ремонтировал ТНВД, сколько встало?

[Che Guevara]

Кстати глохнет, только если температура на улице 0- +7, если ниже или выше работает как надо

[Zmey]

Che Guevara (19.3.2009, 20:40) писал:

Кстати глохнет, только если температура на улице 0- +7, если ниже или выше работает как надо

По началу так же было, но тянул, в конце силездить уже не было..... Ремонтировался на Гагарена-Кихтенко, по цене: уменя електронный ТНВД, ремкомплект на него найти сложно было, и я менял только сальник, обошлось в 12 тыс, если ТНВД механический, то мне говорили 24 тыс.

[Che Guevara]

Спасибо Zmey, а можно координаты этого СТО или телефон?

[skyman]

Есть тел. мастера одного, работает на Яссауи-Джандосова СТО "МЕДИНА" зовут Александр +77013461219. Занимается ТНВД и форсунками. Много наших "Деликаводов" ( в том числе и я) делали у него. Замена сальника и остльных резинок на аппартуре с настройкой на стенде осенью стоило 20 000 тг.

[Che Guevara]

А снимать и ставить его самому что ли надо, или делают там же за доп.плату?

[skyman]

Che Guevara (25.3.2009, 13:43) писал:

А снимать и ставить его самому что ли надо, или делают там же за доп.плату?

звонишь-договариваешься-оставляешь машину-забираешь машину-радуешься. он все делает сам. снять-поставить включено в цену.

[Che Guevara]

Сделал на СТО "Автодизель", поменяли сальник за 14500, теперь все ништяк :) :avt10:

[Cleric]

Всем доброго времени суток.
Люди не подскажете есть проблемка!!! MMC двигло ;4м40 электронная топливная...
проблемка: временами подтраивает и обороты плавают 800-500-1000, а именно тогда когда он стоит на передаче R,D
нп нейтральной такова нет.
Что можете посоветовать ???