Сообщений в теме: 6

[Тролль]

Такая проблема, снимал интеркулер, чтобы его полностью снять, нужно отсоединить 4 тонкие трубки, которые идут на какие то клапана.
Снять то снял, много ума не надо, но вот забыл где какой должен стоять. при сборке обратно, повтыкал основываясь на свё везение и интуицию.
Сейчас машина ездит без проблем, но всё таки хотел знать как правильно их подключить.

Может быть кто-нибудь сфотает у себя их и выложит тут.

[ЛИДЕР]

посмотри на другой машине, или позвони нашим, подскочат и соединишь, кстати можно и по телефону

Сообщение отредактировал lider71: 03 Декабрь 2008 - 17:00

[Тролль]

я поэтому и пишу тут, что нет такой возможности посмотреть на другой машине, а когда есть то или нет первой машины или забываю
По телефону можно не понять друг друга, ведеосвязь у нас ещё операторы не внедрили

А если сюда скинут инфу, то думаю она будет полезна не только мне, но и другим, кто столкнётся с такой проблемой.

Кстати вычитал на других форумах, что две из четырех трубки отвечают за клапан EGR. И если он заглушен, то их можно вообще не подключать, главное закупорить отверстия.

[Тролль]

это у тебя два ктото оторвал просто а у всех 4м40 там четыре

[Доберман]

Привет!!! у меня вроде как на капоте схема подключения этих трубок есть, правда на все100% не уверен. Беглым взглядом глянул и закрыл капот. Гляньте может у Вас там есть!!!???

[Тролль]

точна, вчера оттер все наклейки и нашел что то подобное, но там без поллитра неразберёшся, всё в иероглифах
вечером буду переподключать.

спасибо

[Доберман]

точна, вчера оттер все наклейки и нашел что то подобное, но там без поллитра неразберёшся, всё в иероглифах
вечером буду переподключать.

спасибо

Не за что, чем смогу тем помогу!!!!!!!