Сообщений в теме: 12

[Пивасик]

Добрый день! Прошу просветить в чем может быть дело: машина (Pajero 4, 2007г.в., арабик) плохо греется. Очень долго разогревается двигатель, до необходимого уровня стрелка ползет долго, и очень быстро остывает... часок постоит, а ощущение такое что уже сутки на ней не ездили.
Спасибо.

[qmscorpio]

Термостат проверял? Если он заклинит в открытом положении то жидкость все время циркулирует по большому кругу, вот и причина долгого прогрева и быстрого остывания! По крайней мере одна из возможных причин

[Gho$t_Rider]

Термостат проверял? Если он заклинит в открытом положении то жидкость все время циркулирует по большому кругу, вот и причина долгого прогрева и быстрого остывания! По крайней мере одна из возможных причин

+1!!! Согласен с тобой. А возможно ещё такое, что машина спроектирована под Арабские Эмираты и у неё летний вариант системы охлаждения, ну то есть она приспособлена к тёплому или даже жаркому климату. Но если же эта проблема появилась не так давно, а ранее было всё нормально, тогда этот вариант отпадает. Ещё, кстати, обрати внимание на электровентиляторы радиатора, возможно они у тебя маслают постоянно из - за неисправности датчика их срабатывания, просто был такой случай не на Пыже конечно, но всё же вариант.

[Пивасик]

Спасибо за ответы!

Вот забыл еще об этом спросить: Машина заводится через раз. Стартер крутит, но цепляет не сразу... иногда приходится долго поддавать газу

[Arbuzz]

Спасибо за ответы!

Вот забыл еще об этом спросить: Машина заводится через раз. Стартер крутит, но цепляет не сразу... иногда приходится долго поддавать газу

Блин, и у свежих машин бывает оказывается.
насчет "долго греется и стрелка медленно ползет" - почти уверен, что это потому что машина заточена под ОАЭ. рабочая температура у авто ниже, чем у аналогов для другого рынка.

[qmscorpio]

Спасибо за ответы!

Вот забыл еще об этом спросить: Машина заводится через раз. Стартер крутит, но цепляет не сразу... иногда приходится долго поддавать газу

Что значит поддавать газу? В тот момент когда заводишь? Насколько я знаю когда заводишь в этот момент газ нажимать нельзя, ты же сам получается свечи заливаешь - вот она и не заводится сразу!
Хотя как вариант может быть и топливо "качественным". Попробуй сменить заправку.
В продолжение темы - а ты при покупке машины свечи менял? Может тепловой ряд не соответствует?

[Russoturisso]

У меня тоже араб но 1999года тоже такое было,надо поменять термостат ,найди на 86. Я поставил теперь жара и меньше хавать стал,так как он всё время пытался согреть движок.Продаю и араба больше не возьму. удачи!!!!!!!!!!!!!!

[Danil]

Добрый день форумчани и с новым годом  у меня проблема с Pajero III 3.0 2003г араб не греется и в салоне дует постоянно чуть теплый воздух прочитав тему поменял по вашему совету термостат но ощутимой прибавки тепла в салоне не почувствовал и теперь не как не могу дождаться когда откроется термостат час гонял его в теплом гораже не какого эффекта верхний патрубок горячий на радиаторе а нижний холодный  и патрубки стали ощутимее жёсткими .

Прошу Вашей помощи в данном вопросе.

[Vanderlog]

проверь наличие салонного фильтра в бардачке...

и степень засратости радиатора печки....

[Danil]

Салонного фильтра нет вот как проверить степень засоренности радиатора печки не знаю новичок я в этом 

на ощупь оба патрубка горячие и входящий и обратный

и что посоветуете по поводу возможного не открытия термостата? как то страшно так ездить вдруг патрубки разорвет или еще чего, короче боюсь навредить двигателю 

[Venom_Hunter]

Если оба горячие = значит радиатор печки забитый, хоть чуть чуть разница должна чувствоваться. "Засратость" радиатора может быть и не внутри самого радиатора, а снаружи = в его охлаждающих перегородках. Не поверите, когда я сам открыл и вытащил свой печной радиатор = я был конечно очень сильно удивлён и озадачен = грязь, пыль, всякие листики, мухи и прочая дрянь аккуратно ровненько сформировали такую плотную стенку на поверхности радиатора, да при том так спрессовалось = что пришлось прибегать к помощи химии и карба, ибо сие "творение" не поддавалось обычной воде и набору щёточек . Зато после того, как всё смыл, поставил чистенькое обратно = и кондёр сразу морозит, и печка жарит, и поток воздуха волосы на голове поднимает 

Сообщение отредактировал Venom_Hunter: 02 Январь 2014 - 14:08

[Danil]

Я с Вами согласен Где бы еще мануал по замене найти или поделился кто бы как его от туда вытащить 

[Danil]

Всем спасибо по вашим советам обратился к ребятам на Рыскулова Сейфулина и за 25 000 мне промыли радиатор и теперь аж парится можно