Сообщений в теме: 46

[дух]

проехать можешь сколько угодно.  раз плавилась проводка, то смотри разъем ЭБУ и провода от него....

[Ангел]

поплавленая проводка уже может быть причиной аварийного режима, стоит еще раз проверить предохранители - ВСЕ, ну и не исключено что в результате плавления чтото гдето выгорело. ездить можно хоть до пенсии, только удовольствия не получиш

[Ivan.MX]

Ангел (28 Июнь 2012 - 09:47) писал:

поплавленая проводка уже может быть причиной аварийного режима, стоит еще раз проверить предохранители - ВСЕ, ну и не исключено что в результате плавления чтото гдето выгорело. ездить можно хоть до пенсии, только удовольствия не получиш

Благодорю за помощ!!! Успокоил! думал хана коробке. ищю по разборкам провода пока без результатно.

[дух]

ИМХО проще на разборе целиком косу купить и поставить...

[юрок]

у меня беда
купил коробу поменяли задняя есть и всё что делать????говорят давление какоето нада настраивать? скажите кто знает

[Gnev1802]

Привет, была у меня такая проблема только удары были при переключение на R, проблема оказалась в положение датчика TPS который находиться за заслонкой вот есть его регулировка по напряжению мне помогло http://autogear.ru/enc/all/236/,или можешь посмотреть здесь http://www.dsm-club....ad.php?p=706663

[юрок]

спс буду пробовать

[дух]

что-то я не понял, получается кроме задней больше нет других передач? и при чем здесь удары?

[юрок]

да.
только назад едет

[дух]

ошибки сними, затем отключи ЭБУ, посмотри как себя поведет. будет ли аварийный режим?

[юрок]

отключил все штекера и О чудо поехала.
сейчас едет если штекер один не потцеединять
завтра буду смотреть мозги акпп

[дух]

что за штекер? небось соленоиды? сбрось все ошибки, отсоедини этот штекер  и сними ошибки. сразу, думаю будет видно, ЭБУ или датчики..

Сообщение отредактировал дух: 29 Сентябрь 2012 - 20:03

[юрок]

незнаю как определить что за штекер

если шаришь можно как-нибудь созванится?

[дух]

тогда попробуй снять ошибки.. и опиши его... количество проводов, цвета, где находится. сфотографируй.....

Сообщение отредактировал дух: 29 Сентябрь 2012 - 20:09

[юрок]

незнаю как снимать ошибки

[дух]

замкни контакты диагностического разъема 1 и 4(или 5) и считай количество морганий лампы чек енджин. где находится разъем, читай в FAQ'е
ЗЫ кузов то какой? 23?

[юрок]

да 23(до этого тоёта была там както проще всё)

[юрок]

где разьём ????чёт туплю очень)

[дух]

читай FAQ!!!

[юрок]

вот этот разём отключон. я вот чё думаю если этот блок поставить на новую коробу то всё должно быть ок. комп обману

Прикрепленные изображения

• 
•