Сообщений в теме: 5

[madikeishn]

Здраствуйте авто legnum 1997г.в. 4G93 ТНВД второго поколения, проблема в том что двигатель после прогрева и после того как немного проездишь при остановке на светофорах обороты падают до 400 примерно чуть ли не глохнет при резком торможении может заглохнуть и при стоянии на светофоре удерживание тормоза на D обороты тоже около 400 об/мин потом через какое-то время нормализуются около но не всегда, в чем может причина??? Фильтрик на входе удален замерял давление мультиметром при около 800об/мин 3.2-3.1Вольт показывает при 2000 об/мин 3.8 Вольт показывает при плавании оборотов около 500 об/мин 3.5 вольт показывает.
Хочу провода вывести в салон и при провалах уже точно посмотреть давление.
В чем может быть причина думаю может из-за плохого контакта проводов подходящих к катушкам зажигания, свечей, наконечников может быть???
Еще при нормальном состоянии оборотов около 750 об/мин при стоянке на светофоре и удержании тормоза на D обороты как бы подергиваются на несколько секунд.

Да еще при падении или при плавании оборотов появляется какой-то гул в моторном отсеке что это может быть?
Заранее благодарен!

[CYBORG]

у меня такое было...
проездил так 2 недели...
потом немного изнасиловал коробку, после чего попал на 141000 тенге на ремонт короба...
все прошло.

мне известны 4 варианта при наличии такой проблемы

1. Гидромуфта отъежает.
2. Заедает клапан соленоида
3. не срабатывает датчик на педали тормоза.
4. Маслянный насос в АКПП...

все варианты очень плачевны к сожалению.. и чреваты разбором коробки и дальнейшего осмотра и ремонта!
рекомендую заехать на диагностику, там покажет хотябы клапан соленоида это или нет, либо датчик на педали тормоза, при таком раскладе снятие АКПП не требуется.

если диагностика ничего не покажет, тогда либо сразу снимать и вскрывать АКПП, либо попробовать поменять Гидромуфту своими руками, если ничего не изменится. то ее можно всегда вернуть, и лезьб глубже в корень проблемы.

и очень желательно отписаться тут, что случилось именно?!!!

[CYBORG]

А, ну и еще...

конечно же цвет масла в коробе, и когда последний раз меняли?

очень очень похоже на коробку....

[Тролль]

авто legnum 1997г.в. 4G93 ТНВД второго поколения,

Фильтрик на входе удален

а это зачем сделали? кто то посоветовал?

[ЛИДЕР]

прикольно как, у меня такая же фигня примерно, везде идут ссылки на ТНВД и прочее с ним связанное, и первый раз вижу диагноз что это АКПП, которая как и тут накрылась, по таким же причинам, и машина вела себя до этого также, сказали что это либо гидромуфра либо насос, вскрытие покажет, делать будут в четверг наверно, далее отпишусь как поле ремонта поведет себя машина, будет ли глохнуть на светофоре или резком торможении, самому интересно.

[Samurai]

У меня было тоже самое пару лет назад. Поменял провода, свечи, почистили заслонку, убрали ошибки, сразу прошло. Причина скорее всего была комплексная. Легко отделался...