В этой теме нет ответов

[Niko69a]

Двигатель очень долго прогревается до нормы, термостат гоняет ОЖ по малому кругу, так как она еле теплая. Соответственно из печки тепло практически не ощущается. Продувал печку, радиатор кондиционера, на всякий случай заменил ещё раз термостат...не помогло.
Дальше заменил оптоволоконный провод на 4 свечу, затем перестала звониться третья... Машина стала глохнуть, на холостых тахометр прыгал от 4500 до 7000 оборотов. Поставил обратно старый провод, вроде порезвее стала работать.
Решил все таки раскошелиться и купить новые провода, и заменить все сразу. Заодно заменил свечные сальники и прокладку под крышку двигателя.
Какого было мое удивление, когда я открыл капот, чтоб посмотреть не протекает ли прокладка... Радиатор - кипяток. Включил печку, от туда идет горячий воздух. Проездил уже три дня, все в норме и термостат теперь включается, выключается как положенно.
Так что может кому пригодится...

Кстати, летом двигатель наоборот очень сильно перегревался, заменил все что можно, помогла только замена радиатора.