Сообщений в теме: 3

[V&K]

Вопрос по поводу ремня ГРМ (6B31 3.0л.)
Кто-нибудь менял его уже.
Поделитесь опытом - где, сколько стоит?

Я еще, кстати, определиться не могу: менять или нет.
В европейском мануале говорят что нужно менять через 90 тыс.км
а в американском говорят - через 105 тыс. миль (168 тыс.км.)

У меня щас 90 тыс. миль - не знаю менять или нет?

И можно как-нить определить меняли ли его, хотя врятли наверно.

[Gho$t_Rider]

Определить можно, нужно вскрывать защитные кожухи и смотреть, только так. Не вижу никакой разницы между европейским и американским мануалом. Ремень ГРМ он и есть ремень ГРМ. Вообще нужно посмотреть и оценить состояние самого ремня, роликов и остального. Сразу скажу, если всё таки соберётесь менять, меняйте сразу сальники распредвалов, коленвала, обратите внимание на помпу и механизм автоматического натяжения ремня (если он там есть). Просто много случаев бывает, когда меняют только сам ремень и ролики ГРМ, а через месяц начинают течь сальники, помпа и всё остальное. Итог: заменить сальники, помпу, работа выходит по сумме как полная замена ГРМ. Порекомендовать сто не могу, ибо как нету таких людей за которых поручусь. Замена ГРМ на таком двигателе стоит от 13000 до 20000 тенге. Самые ушлые могут и 30 заломить. Тут решать Вам. Удачи!

[Управляющий]

Вопрос по поводу ремня ГРМ (6B31 3.0л.)
Кто-нибудь менял его уже.
Поделитесь опытом - где, сколько стоит?

Я еще, кстати, определиться не могу: менять или нет.
В европейском мануале говорят что нужно менять через 90 тыс.км
а в американском говорят - через 105 тыс. миль (168 тыс.км.)

У меня щас 90 тыс. миль - не знаю менять или нет?

И можно как-нить определить меняли ли его, хотя врятли наверно.

Поменяли ГРМ или .......?????
тоже предстоит замена, у меня пробег 103 тысячи европеец, думал ближе к 120-130 поменять

[romaut]

меняйте даже не задумываясь пока не поздно кроме пробега есть ещё такое "старения резины" (сами ремни) а при обрыве ремонт дороже вылазит