Сообщений в теме: 2

[SSg1979]

Подойдет ли АКПП от дизельного РВР (атмо или турбо) к бензиновому (атмо). Нашел контрактные АКПП от дизельного РВР (атмо и турбо), а у меня стоит W4A321 LNQ 3545, но полетел - зараза!

[andresmel]

Подойдет ли АКПП от дизельного РВР (атмо или турбо) к бензиновому (атмо). Нашел контрактные АКПП от дизельного РВР (атмо и турбо), а у меня стоит W4A321 LNQ 3545, но полетел - зараза!

нет потому что пч разные ещи чтоб совподали пч вот примерная таблица.

Кузов модификация АКПП Передаточное число

• N43W UPF5, UPF6, FRF2, FP6 3307
• N44W UPQ1, FPQ1 3307
• N48W UPF4, FPF3 3307
• N21W UPF5, UPF6, FPF2, FNF 3307
• N21WG FMF 3307
• N23W WNQ, LNQ 3545
• FN6 3307
• N23WG WMQ, LMQ 3545
• FM6 3307
• FM61 3307
• N28W UPF4, FPF3 3307
• N28WG WMF, LMF 3545

первая цифра номера кузова означает модель и привод:

• 1,3 - передний привод, 2,4 -полный
• 1,2 - рвр, 3,4 - шариот

вторая цифра означает тип двигателя:

• 1 - 4G93 (бензин)
• 3 - 4G63 (бензин)
• 4 - 4G64 (бензин)
• 8 - 4D68 (дизель)

так вот двигатели 4G63 были как одновальными, так и двухвальными. так же бывают турбированными.

[дух]

andresmel, интересно. а откуда узнал ПЧ контракта?
в теории все подходит. но есть одно но. у дизелей другая динамика. при замене автомата необходимо учитывать не только ПЧ.