Сообщений в теме: 11

[seifuldin]

Доброго времени всем! у нас такая проблема: при холодном запуске обороты стоят большие около 2 тыс., потом как нагреется обороты падают и прыгают (верх-вниз, верх-вниз) между 1000 до 1500 оборотов. Ставим на DRIVE, движок глохнет! Промыли все каналы поступления топлива, все фильтры заменены. Думаю дело в электронике. Кто с такой проблемой сталкивался, если решили ее, прошу побробно все описать! Машина моего отца и находится в Семее, я тут в Астане решаем проблемы вместе

Забыл добавить, машина Mitsubishi Galant 1997 г.в.GDI V=1.8 (4g93)

[bmhb]

У меня мех КП, мотор 4G63 SOHC. мой обороты тоже так плавали но между 500 и 1000. Пробывали также как вы, менять все фильтры, даже бензобак вскрывали, насос смотрели. А оказалось все просто! Просто РЕМЕН ГРМ ушел В Позднее положения или по простому соскочить на один зуб.

[Винни Злодей]

Проверьте заодно клапан (датчик) холостого хода. Оень похоже.

Сообщение отредактировал Винни Злодей: 02 Декабрь 2011 - 21:14

[Док]

Здрасти Всем,прошу помощи,имел не осторожность снять аккумулятор со своего галанта(2001г.в,2.4 не джидай)и теперь плавают обороты,где то прочитал что надо переучивать компьютер,где это у нас в астане делают?помогите плиз

[Док]

причем обороты плавают когда машина "нагревается"а когда еще холодная то проблем совсем нет,кажется даже расход топлива повысился,причем когда ставишь на "д"обороты падают,когда набираешь скорость и после притормаживаешь то понизить получается только притормаживая,а потом опять успоуаивается,очь меня тревожит это состояние

[Тролль]

Попробуйте просто оставить впокое заведённую машину минут на 10 -15. Выключите всё дополнительное оборудование (магнитолу, печку, кондёр, фары и тп). Комп сам перестроится и обороты прийдут в норму.
Ещё первое время, километров 50 наверно может подглючивать коробка. Но после тоже должна прийти в норму.

[Док]

пробовал не помогает,а я думаю че это машина тупит оказывается еще автомат подглючивает,проехал уже более чем 50 км,что делать ?????????хэлп ми!!!!!

[Док]

интересно,можно сбросить ошибки через комп диагностику и решит ли мне это проблему??????

[дух]

ошибки сбрасываются снятием клеммы, если они есть конечно. но перед этим нужно проверить наличие ошибок. а затем после снятия клемм, по новой обучить ЭБУ. думаю, что обучение поможет))

[ДОБРЫНЯ]

интересно,можно сбросить ошибки через комп диагностику и решит ли мне это проблему??????

Вот тут всё подробно описано.....
http://mitsubishi-cl...__fromsearch__1

[seifuldin]

Спасибо за ссылочку! Пробовали так сделать, не помогло, думаем проверить сам ЭБУ его заменой, но где достать его на время, купить то купим но есть ли гарантия что в этом проблема, если не в этом то деньги на ветер!Пробовали поменять датчики охлаждения жидкости, отключить лямбазонд, поменяли датчик дроссельной заслонки, проблема остается прежней!

[el_mario]

Спасибо за ссылочку! Пробовали так сделать, не помогло, думаем проверить сам ЭБУ его заменой, но где достать его на время, купить то купим но есть ли гарантия что в этом проблема, если не в этом то деньги на ветер!Пробовали поменять датчики охлаждения жидкости, отключить лямбазонд, поменяли датчик дроссельной заслонки, проблема остается прежней!

по идее то о чем вы говорите-это симптомы чистки КХХ и ДЗ... лечится переобучением компа,либо-либо значит где то подсос,где то что то не докрутил-у меня такое было,почистил все,поставил,переобучил а тачка все равно глохла,открыл капот-не затянул хомут ДЗ. После затяжки все стало гут

Сообщение отредактировал el_mario: 23 Апрель 2012 - 09:40