Сообщений в теме: 19

[дух]

Сегодня на Супер спорт гире Андрея(aka WilyLizard) был поменян бензонасос.
на корейский аналог. как сказал продавец от хундай сантамы. потребовались некоторые доработки


Это было написано на самом насосе



Это было написано на коробке







на кусок бумаги слева не обращаем внимания.

так он выглядит в сборе




ДОРАБОТКИ!!!!

пришлось немного удлинить шланг, на который надевается насос. так же было решено заменить хомуты, тем более родные не подошли из-за толщины новой трубки.




так же пришлось доработать резинку уплотения. а именно. была такая





а стала такая





ЗЫ. прошу прощения за качество фотографий. съемки производились в сумерках на телефон нокиа 5530 с камерой в 3,2 МП.

стоимость насоса - 8000 тг

Примерные цены:

Denso - 10 000
Китай (made in P.R.C.) - 4000 - 6000
Оригинал на заказ - 35000

[bmhb]

А почему поменяли бензонасос? на какие признаки нужно обрашать внимание (болячки насоса)?

[дух]

ну у Андрея тупо машина заглохла и не завелась. бывает, что насос медленно умирает. тогда машина тупить начинает.

Чтобы проверить исправность бензонасоса, необходимо снять шланг с обратки(на топливной рейке), и надеть туда другой шланг, второй конец которого опустить в пустую емкость не менее 0,5 литра. а затем на сервисный (одноконтактный) разъем бензонасоса (на щите моторного отсека за топливной рейкой, черный) подать 12в. Производительность исправного бензонасоса не менее 150л/час. Путем не хитрых вычислений получаем, что емкость объемом 0,5 литра должна заполниться не более чем за 12-13 сек.

[extremalka]

а работа бензонасоса может влиять на тягу? обороты хорошие, коробка переключает ,а машина тупит, не разгоняется либо медленно очень набирает скорость, как будто у нее постоянно бензин заканчивается

[дух]

утверждать не буду, но думаю да. ведь если насос недодает бенза движку то он и тянет плохо.
но думаю в первую очередь лучше проверить свечи, ВВ провода, ДЗ и форсунки.
А как проверить работоспособность насоса я уже описал выше.

также недавно прочел(кстати на нашем форуме), что исправность насоса влияет и на расход топлива!! только до сих пор не понимаю каким образом. ведь если форсы не льют, то и бенз никуда не уходит.. хотя у нас такая куча электроники стоит(хотя бывает и похуже), что не сразу и разберешься что к чему)))

[extremalka]

даа...на электронику рвр богат!! иной раз грешишь на двигатель, а получается, что виноват датчик какой-нибудь...

[Serj.com]

на расход даже давление в шинах влияет, и еще много чего!
а насос это дело такое у меня он умирал месяца 2, потом все просто, снятие сидений, покрытия, утеплителя и вот заветный лючок!))
а разгон у явров на низах не очень, это точно, до 2500 набирает потихоньку, ну а дальше начинает ехать))

[дух]

а насос это дело такое у меня он умирал месяца 2, потом все просто, снятие сидений, покрытия, утеплителя и вот заветный лючок!))

открываешь, и....... неоткручивается что-нибудь)))

а разгон у явров на низах не очень, это точно, до 2500 набирает потихоньку, ну а дальше начинает ехать))

кроме турбы, конечно, и джидаев.

[Serj.com]

на турбе такая же беда! турбина начинает нагонять с 3000, так что до 3000 тоже тупняк!
а жидаи ну он сам за себя говорит жди!))))

[wily_lizard]

Небольшое уточнение...
Причина, из-за чего пришлось удлинять шланчик:
корейский был немного короче (буквально один сантиметр), а крепление было заточено по длине бензы.
Как то так...

Так же столкнулись с проблемой откручивания шланга с крышки бензобака, все закоксовалось и ни в какую не откручивалось.
Так что если надумаете менять бензонасос, совет держите под рукой зажимные клещи(ака попугай).

у меня все...

[Алексей я!]

Подскажите пожалуйста, где можно почитать подробную инструкцию на замену бензонасоса в RVR Sport Gear ?

[дух]

а что там менять? снимаем задние сиденья (вроде 6 болтов), задираем ковер и вынимаем шумку. дальше два лючка. снимаем тот который ближе к бардачку (справа по направлению движения.) ну и вынимаем бензонасос. дальше думаю и так понятно. ах да. думаю не стоит писать. что клемму лучше снять(бензин все-таки )

[sadsad]

а что там менять? снимаем задние сиденья (вроде 6 болтов), задираем ковер и вынимаем шумку. дальше два лючка. снимаем тот который ближе к бардачку (справа по направлению движения.) ну и вынимаем бензонасос. дальше думаю и так понятно. ах да. думаю не стоит писать. что клемму лучше снять(бензин все-таки )

Снимал все до передних сидений - никаких лючков нет. только 2 шланга (или провода) идут из-под пола по направлению к рычагу переключения передач.

[дух]

не может быть. шумку снимал? до железа разбирал? есть там два люка прикрученых шурупами к полу. ну по цвету они точно отличаются.

[Sopran]

поставил от 2110 все работает цена 3000 + работа

 

Еще раз увижу, плюсану!! Читай правила!!! (дух)

Сообщение отредактировал дух: 09 Март 2014 - 19:20
Оверквотинг

[дух]

по теме. интересно, сколько отходит?

[sadsad]

Я как-то по-глупости купил "пашти оригинал" за 4500. Через месяц встал на дороге. Где-то я писал уже. и фото его выкладывал. вазовский БОШ.

[дух]

мда, если берешь не качественную деталь, то лучше сразу новую хорошую класть в багажник, на всякий случай

 

ЗЫ на днях потерял ремень ГУРа. хорошо, что новый в багажнике лежал, так как я ожидал такого исхода, но лезть не хотелось

Сообщение отредактировал дух: 12 Март 2014 - 12:47

[sadsad]

мда, если берешь не качественную деталь, то лучше сразу новую хорошую класть в багажник, на всякий случай

 

ЗЫ на днях потерял ремень ГУРа. хорошо, что новый в багажнике лежал, так как я ожидал такого исхода, но лезть не хотелось

Согласен. Кстати о ГУРе, свистит при старте с поворотом руля. Какая цена на оптимальный по стоимости/качеству ориентировочно?

[дух]

я за 1500 взял. Bosch. кстати, предыдущий только у меня отходил 3 года(почти 50 тыс), неизвестно еще сколько у предыдущего хозяина он ездил.

 

ЗЫ тут чуть другая тема. так что если есть вопрос, то в другую тему