пришлось снять аккумулятор, кожух воздушного фильтра и один патрубок. только после этого можно было хоть как то добраться до фильтра.
после снятия фильтра из него полилась какая то непонятная жижа темно рыжого цвета

вся процедура замены прошла быстрее, чем отводилось на это время, поэтому было решено поизвращаться над самим фильтром:

я был немного удивлён, когда увидел внутри обычный моток бумаги, напоминающий туалетную


о каких либо изменениях в поведении машины сказать пока не могу. но утром был приятно удивлён, когда машина завелась с пол оборота, если раньше приходилось крутить стартер примерно 2-3 сек. Хотя может быть просто совпадение
