Сообщений в теме: 10

[Первак]

Мужики помогите!!!!!!!!!! история длинная. но в кратце так решил поменять ГРМ в итоге загнуло клапана. все сделал завел и вот обороты плавают! и странный стучек под капотом появился?

[дух]

обороты могут плавать потому, что клеммы аккума скидывали - комп обучается) попробуйте поездить минут 15 - 20. если не пройдет, тогда надо дальше искать причину. по поводу стука, желательно его локализовать, иначе причина может быть не найдена. ну и желательно описание стука(как стучит, на что похоже)

Сообщение отредактировал дух: 29 Апрель 2012 - 07:51

[Первак]

обороты могут плавать потому, что клеммы аккума скидывали - комп обучается) попробуйте поездить минут 15 - 20. если не пройдет, тогда надо дальше искать причину. по поводу стука, желательно его локализовать, иначе причина может быть не найдена. ну и желательно описание стука(как стучит, на что похоже)

Такой тихий треск скажем так в районе впрыска.

[дух]

по описанию оч похоже на МХХ. вот только связи с заменой клапанов не вижу. кстати, из-за этого может и обороты плавают? для начала номер кузова полностью в студию)))

Сообщение отредактировал дух: 30 Апрель 2012 - 08:43

[Первак]

N23W5300816 полный номер кузова! я так понимаю что из за МХХ и обороты плавать могут

[Первак]

ни чего не пойму вроде и плавают обороты вроде и как и троит. снимаю свечные провода на заведенную ни чего не меняется че за ерунда?

[дух]

хм так у тебя машина-то как у меня)) вайлд гир?)) смотри МХХ. он находится под ДЗ. шестиконтактный разъем. тут проверь на целостность и промой весь, если все остальное в норме. потом будем дальше смотреть))

Сообщение отредактировал дух: 30 Апрель 2012 - 18:47

[Первак]

а если я его разберу ни чего не крякнет? а то что то страшновато!?

[дух]

ну если только аккукратно)) как говорил гиппократ, главное не навреди!!!

[Первак]

постараюсь!!!! думаю там нет ни каких сложностей?!

[Rezbo]

интересно