Сообщений в теме: 15

[ForceMan]

Привет всем! Скажите пожалуйста где КАЧЕСТВЕННО можно произвести утепление, обесшумку + виброленты наклеить? Интересует все, дно, торпеда, моторный отсек, багажник, двери, потолок. 

Сколько примерно по времени займет и примерную стоимость материалов? Отдельно их брать, то какие, если в стоимость входит тут лучше. И гарантии)

 

Если у кого нибудь есть подобный опыт, прошу поделиться где лучше это делать. Спасибо!

[Рутковский]

собрался музычку проинсталлить??

 

 

по теме.... собираюсь делать сам, есть желание - присоединяйся))

при большом, нет большом желании можно управиться за выходные

Сообщение отредактировал Рутковский: 25 Март 2013 - 01:13

[ForceMan]

Рутковский, да  с музыкой итак все ок. Надоела задняя полка, когда нормально слушаешь, она гремит жесть. 

Хочу как в 221 мерсе. Едешь, ни звука из-за борта, не треска от поганного пластика мицубиси, ничего другого отвлекающего от процесса езды)

Сам не хочу, ибо. а) долго б) очень долго в) сложно) г) руки кривые д) материала много разного нужно в нужной последовательности и т.д. что без эксперта не разобраться.

 

В москве видел за 22 000 рублей, в течении 4х часов в присутсвии хозяина делают всю машину. Сделали более 5000 лансеров, ни одного недовольного клиента. 

Жаль у нас такого видимо нет

 

ДАвай в пятницу перетрем. Так то мысли есть.

[Рутковский]

а у меня есть знакомый эксперт)))

[Февулон]

В москве видел за 22 000 рублей, в течении 4х часов в присутсвии хозяина делают всю машину. Сделали более 5000 лансеров, ни одного недовольного клиента. 

Жаль у нас такого видимо нет

 

Скорее всего, ты видел отчет у Авто Локеров? Тоже заинтересовался ШВИ после прочтения их статьи. Больше всего понравилось, что вес машины увеличивается всего на 60 кг.

[ForceMan]

Февулон, да локеры пасаны ваще ребята, смотришь их портфолио и понимаешь, что люди знают свое дело, пусть и по выше средних цен,  но зато доверить можно им. 

У Антоши вес порядка 100 кг добавился, тут делал он, видимо зависит от материала, его толщины и количества слоев,

[Февулон]

ForceMan, ну, у локеров тоже слоев не мало. Скорее всего это точно все зависит от материала. Некоторые в три слоя кладут Бимаст, Сплэн, снова Бимаст. В итоге вес +100 кг.

[ДеДок]

ForceMan, ну, у локеров тоже слоев не мало. Скорее всего это точно все зависит от материала. Некоторые в три слоя кладут Бимаст, Сплэн, снова Бимаст. В итоге вес +100 кг.

Я шумил ну в багажник у меня ушло кг 15-20 думал листов 6 хватит а не фига только на багажник потратил 15 листов бимаста

[Февулон]

ДеДок, офигеть! О_о А что именно ты клал?

[ДеДок]

Вибру стандартные листы размер не помню ну который чуть меньше квадрата толшина 2мм полностью весь багажник вместе с крышкой багажника а в задние крылья пришлось в 2-3 слоя класть потому что басов добавиш там крылья вместе с бампером ходуном ходили короче залепил все полностью голого метала вообще не осталось короче обшивку багажника еще не ставил приеду покажу

[Февулон]

ДеДок, ОК! Глянем, ждем!

[Benedek]

В итоге вес +100 кг.

 

За такое надо на месте казнить!

[ForceMan]

Benedek, это говорит человек, который ездит на Эво!!!)) А в гражданскую версию авто это нормально!) 

[Февулон]

ForceMan, да не, даже в гражданскую версию +100 кг. - это ненормально. Чтобы потом всякие Акценты или Нексии рвали?

[ForceMan]

Февулон, тогда можно поставить облегченный шкив коленвала, и те же +10 hp назад мы заберем) 

[Февулон]

ForceMan, ну и для кучи тогда можно еще злые валы поставить и нафиг не нужна эта шумка.