Сообщений в теме: 18

[radiocreator]

Всем привет, по темам не нашёл, решил спросить в новой. Я знаю что есть супер селект и изи селект на монтеро спортах и паджеро спортах, а в каких стоит AWD, и с каких годов выпуска, 

[GriFon]

Монтеро спорт.

Партайм с 96 года по 06.2001.

АВД с 07.2001 до 06.2003

Это по табличке на водительской двери.

 

Паджеро спорт I (первое поколение) ВСЕГДА партайма.

Натива, Сёгун спорт ВСЕГДА партайма.

 

 

Другого не было.

Супер селект в стоке не ставился, и даже мечтах (опциях). Но это не большая проблема, если руки из правильного места.

 

Ну или правильный Паджеро Спорт II, там супер селект.

Сообщение отредактировал GriFon: 06 Сентябрь 2013 - 12:41

[radiocreator]

а что было с монтериками спортами после 06.2003

[asbmax]

Вроде, с производства сняли.

[Vanderlog]

Challenger забыли...)))

почти всегда супер селект , но видел даже пару раз с парт таймом....

[GriFon]

Challenger забыли...)))

почти всегда супер селект , но видел даже пару раз с парт таймом....

Миш парты там на весле или 2.5 движке, и вроди челенгеры в топики не озвучивались... онли спорты

Сообщение отредактировал GriFon: 06 Сентябрь 2013 - 23:13

[GriFon]

Вроде, с производства сняли.

+1

[GriFon]

Монтеро спорт.

Партайм с 09.96 года по 05.2001.

АВД с 06.2001 до 07.2003

поправка

[Vanderlog]

ну нативы и сегуна тоже не было в заголовке...))))

[Vaio]

Есть редкие нативы с фуллтаймом и без раздатки.

[GriFon]

ну нативы и сегуна тоже не было в заголовке...))))

зато они с левым рулем бывают

[egorik25]

Здравствуйте господа. У меня такой вопрос: объясните разницу в задних мостах на материалах 3,0 и 3,5 литра, разницу в awd и 4wd. Конкретно интересует вопрос есть ли задние мосты на монтериках в которых оба задних колеса вращаются одновременно, типа постоянно включена межколесная блокировка.

[Vanderlog]

egorik25, мосты бывают простые , LSD, HYBRID LSD и с R\D lock

[egorik25]

Спасибо за инфу,прочитал и многое стало понятно, но так же возникло еще пара вопросов:1 гибрид лсд это просто замена редуктора или замена всего моста? И 2 возможна ли установка гибрида на машину на которой от завода стоит простой мост.

[GriFon]

egorik25, мосты бывают простые , LSD, HYBRID LSD и с R\D lock

Еще мосты бывают с малым редуктором 9 дюймов (в части K9x кузовов, в разрезе митсубиси в целом это средний мост) на 10 шпильках, и большим редуктором 12 шпилек - 9.5 дюймов.

Сообщение отредактировал GriFon: 18 Апрель 2016 - 09:57

[GriFon]

Спасибо за инфу,прочитал и многое стало понятно, но так же возникло еще пара вопросов:1 гибрид лсд это просто замена редуктора или замена всего моста? И 2 возможна ли установка гибрида на машину на которой от завода стоит простой мост.

все редукторы взаимозаменяемые главный вопрос не ошибиться в размере, 10 или 12 шпилек, а вот полуоси для рд-лок (жесткая блокировка диффа) идут другой длины. В этом случае нужно либо мост целиком брать либо редуктор и обе полуоси.

[egorik25]

То есть если у меня редуктор на 10 шпилек то и новый редуктор должен быть на 10 шпилек, так получается? И еще, гибридные редуктора на монтериках есть? Или с других машин ставят?

[GriFon]

То есть если у меня редуктор на 10 шпилек то и новый редуктор должен быть на 10 шпилек, так получается? И еще, гибридные редуктора на монтериках есть? Или с других машин ставят?

Ну я один раз видел мост HUBRID LSD на разборке, правда что за машина я так и непонял, праворукий рестайл с дизелем 2.8. да и правда редуктор был большой 12 шпилек, в сборе с мостом чел просил 600 уёв.

[GriFon]

может кому пригодится

В данное время езжу на мосту в смысле чулок от челленжера 3.5gdi он на 12 шпилек, редуктор 4.272 и полуося сняты с моста Montero2 (америкос который Паджеро2-терминатор) редуктор RD-Lock. Родные полуося чижевого моста мигрировали в мост Монтерика он же Паджеро2 в купе с открытым дифом.

Сообщение отредактировал GriFon: 18 Апрель 2016 - 15:46