Сообщений в теме: 5

[anton2009]

Добрый вечер сталкнулся с такой бедой мотор 4g93 sohc немогу выставить по меткам грм на распредвале есть метка на шкиву а вот на каленвале нету как еще можно выставить зажигание без метки на каленвалу ? помогите кто сталкивался.

[дух]

фото есть? 

[anton2009]

нет фота нету но уже сам разобрался. Теперь такой вопрос случилась такая херня завожу мотор горит давление масла газанеш потухнет и не загорается  и заметил когда на холодную заважу горит на газ не жьу сама тухнет и по тахометру видно что в нагрузку начал работать так как будто масло засосал может оно уходит с маслонасоса может там какой клапан не держит? Помогите кто знает???

[дух]

проверь давление механическим манометром. скорее всего просто датчик чудит. 

 

ЗЫ и да. с горящей лампочкой лучше не шутить.

Сообщение отредактировал дух: 23 Июль 2014 - 09:03

[anton2009]

датчик новый поставил я думаю может под клапан в насосе че попало и когда заглушу масло стекает? а потом когда заводиш сразу не засасывает.

Сообщение отредактировал anton2009: 23 Июль 2014 - 21:17

[дух]

причем тут клапан?  не пойму. если насос раз прокачал масло, то он будет работать все равно, потому, что масляная пленка все равно осталась. возможно, конечно, что зазоры увеличились в насосе, но маловероятно. а если насос не качает, от того, что высох, то и не накачает, пока масла в него принудительно не нальешь. проверено!! а открытый клапан может лишь провоцировать сброс давления, но никак не осушение насоса.

 

а по поводу нового датчика я тебе так скажу. у меня был нормальный рабочий датчик, но стал покапывать. и решил я его поменять. купил новый, поставил, но лампа не гасла, пока чуть оборотов не добавишь. поставил свой - все нормально. пошел на рынок, поменял датчик, и все стало нормально.

 

ЗЫ все же я настоятельно рекомендую замерить давление механическим манометром. без этого сложно искать проблему,  после замера все сразу станет ясно.

ЗЗЫ не шути с этим. можешь попасть на капиталку.