Сообщений в теме: 6

[SkyJust]

Приветствую Всех, доброго времени суток. 
Такая вот ситуация, начала пинаться коробка, показало ошибку: ошибка синхронизации 2 и 3 передачи. 
Снимаешь клему, 2-3 дня ездишь нормально, потом опять учится пинаться. Ясное дело, что износ коробки, ну или с электрикой мб какая-нибудь. Так вот в чем и ситуация, что подскажете, где хорошо ремонтируют АКПП? Где не стоит ремонтироваться, ну или хороший разбор,с подходящими коробками. На деле стоит: F4A222UQF1, хотя эта коробка ставилась только с 2-х литровыми, а у меня американец 2.4, поискав в интернете, нашел, что должна стоять коробка: F4A23-2-LPQ, так же рассматриваю переход на МКПП, но тут ведь тоже еще будут доработки. Интересно будет послушать ваше мнение, у галантов вроде болезнь с АКПП, частенько сталкиваются галантоводы с данной проблемой, кто с этим сталкивался, советуйте, что да как, зеленому юнцу.) 

Прикрепленные файлы

•  z7xOCTTRUlQ.jpg   59,48К   1 Количество загрузок:

[Warling]

1111111111

[Vilays]

111111111111111

[Waynell]

Спасибо за информацию

[Paranoic]

Это когда случилось?

[Garry200]

Правильно ли я понимаю из всего вышесказанного, что нет большого смысла покупать Галант на автомате и нужно искать только механику??

[Soolen]

Правильно ли я понимаю из всего вышесказанного, что нет большого смысла покупать Галант на автомате и нужно искать только механику??

Выскажу свое мнение. Практически любая машина на автоматической коробке передач имеет со временем проблемы с ней. Это просто напросто неизбежно. А покупать или не покупать это дело хозяйское. Многие привыкли к автомату и попросту не пересядут на механику. Это про меня, например. Да и сейчас митсубиси галант на механике не сильно то и дешевле, чтобы смотреть в его сторону. Я бы все-равно АКПП брал.