Всем здравствуйте. Меня зовут Алексей , я из Актюбинска . Вы извените меня ,чтотак сразу перешёл к делу ,но у меня действительно дилема. У меня а/м Митсубиси Галант 1992г.в. об. 2.0 сабвуфер,усилитель, CD-MP3 магнитолла,сигналка с автозапуском. Мне её предлагают поменять на Митсубиси Диамант 1995г.в. об 2.5 GDi АКПП тип троник с небольшой доплатой. Как вы думаете стоит или нет ?
Дилема
Создал: Гость_demon_max82_* , 11 янв 2009 07:23
Сообщений в теме: 10
#2 
Sssterva
- Модераторы
- 2 429 сообщений
Заноза....
- ГородАстана
- Авто:Mitsubishi Pajero IV 3.0 бензин
Отправлено 11 Январь 2009 - 14:39
А у тебя какой двигатель? я имею ввиду не объём
Я злая, и память у меня плохая, и ничего я никуда не записываю... - могу отомстить, забыть...снова отомстить....Что не убивает нас,Делает нас сильнее...........Не доверять друзьям позорнее, чем быть ими обманутым.В наше ненормальное время любой нормальный человек ненормален уже тем, что он нормален.
#3
NETRON
- Пользователи
- 442 сообщений
- Город0
Отправлено 11 Январь 2009 - 16:33
На сколько я знаю с GDI можно проблем хапнуть. Ремонт дорогой -1. К качеству топлива привиредлива -2.
Я такой умный, потому что красивый, а красивый потому что скромный.Наличие вашего яйца в утке, еще не говорит о том, что вы кащей бессмертный.----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------1) Не бывает злых модераторов, бывают недесцепленированные пользователи.2) Отношение модератора к тебе прямопропорционально твоему уважению к нему и ПРАВИЛАМ ФОРУМА.
#4
BOBBON
- Пользователи
- 2 516 сообщений
- Город379585435
Отправлено 11 Январь 2009 - 19:07
НЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕЕТ!!!! 
Даже и недумай! GDI в саТ! у меня был! Проблем куча! Все думаю, твоя делема разрешена! На самом деле! лучше поищи другой вариант! И вот еще мнение, не думай что тому челу нужны деньги или понравилась твоя машина! Он просто хочет избавиться от своей!
Даже и недумай! GDI в саТ! у меня был! Проблем куча! Все думаю, твоя делема разрешена! На самом деле! лучше поищи другой вариант! И вот еще мнение, не думай что тому челу нужны деньги или понравилась твоя машина! Он просто хочет избавиться от своей!
Я знаю, мне не раз в колеса палки ткнут.Догадываюсь, в чём и как меня обманут.Я знаю, где мой бег с ухмылкой пресекутИ где через дорогу трос натянут.(В. Высоцкий)
#5
NORDEX
- Пользователи
- 984 сообщений
501 Legion Kazahstan RC-1138 " BOSS"
- Город485541062
- Авто:MMC Pajero 2.8
Отправлено 11 Январь 2009 - 22:38
Не бери Gdi тоже был проблем конечно мало знал но все ровно потом продать ты его не сможешь
Продавец Холодильников и Антифриза
#6
DURACELL
- Пользователи
- 112 сообщений
- Город365320014
Отправлено 12 Январь 2009 - 01:42
to: demon_max82
Не меняйся, у тебя хороший аппарат, главное рабочий!!!!!
Если предложат на Pajero менять, вот тогда задумайся!!!!
А сейчас не думай даже о большом раскошном салоне, мошьном двигателе, типтронике каком-то =)
GDI это не машины, у нас топливо не под этот двигатель. Поэтому ты отдашь деньги и приобретеш проблемки =)))
Не меняйся, у тебя хороший аппарат, главное рабочий!!!!!
Если предложат на Pajero менять, вот тогда задумайся!!!!
А сейчас не думай даже о большом раскошном салоне, мошьном двигателе, типтронике каком-то =)
GDI это не машины, у нас топливо не под этот двигатель. Поэтому ты отдашь деньги и приобретеш проблемки =)))
Mitsubishi Pajero II, кузов V26 (коротыш), engine TD 2.8, цвет белый, 1995 г.в., резина Dunlop Grand Trek 275/70 R16, медиа JVC EXAD AVX-2, monoblok JVC KD-AX 6801, subwoofer JVC Arsenal CS-AW7240.
#7
eclipse
- Пользователи
- 2 103 сообщений
Отправлено 12 Январь 2009 - 03:41
а если ко всему сказанному вспомнить и добавать то что у диамантов с типтроником, проблемы с коробкой очень часто возникают, то мне кажется что тут думать вообще не о чем.
mitsubishi eclipse G2 1996" 4G63 DOHC turbo A/Tбыл eclipse G1 1993 4g63 DOHC атмо 5 мех--------------------турбина это такая улитка, но сцуко очень быстрая!--------------------
#8
Nixson
- Пользователи
- 1 115 сообщений
- Город386272370
Отправлено 12 Январь 2009 - 13:20
Знаю галант хорошо, диамант против него не много лучше, зато вот с места, если механика ты его можешь оторвать, GDI - это мертвый двигатель на нашем бензине.
в споре рождается истина.но таета гавно.
#9
BOBBON
- Пользователи
- 2 516 сообщений
- Город379585435
Отправлено 12 Январь 2009 - 13:47
Ну ты хоть о результате мышлений то отпиши!
+1 к Никсону! GDI хороший движок, но не у нас!
+1 к Никсону! GDI хороший движок, но не у нас!
Я знаю, мне не раз в колеса палки ткнут.Догадываюсь, в чём и как меня обманут.Я знаю, где мой бег с ухмылкой пресекутИ где через дорогу трос натянут.(В. Высоцкий)
#10
xenon
- Пользователи
- 15 сообщений
- Город375348150
Отправлено 12 Январь 2009 - 13:51
а если ко всему сказанному вспомнить и добавать то что у диамантов с типтроником, проблемы с коробкой очень часто возникают, то мне кажется что тут думать вообще не о чем.
Абсолютно с этим согласен. У меня был диамант. Проблем с коробкой куча, причем у каждого диаманта. Самая распространенная - это при остановке когда коробка переключается с 3ей скорости на 1ю происходит толчок а бывает даже удар. и тд. и тп.
#11
eclipse
- Пользователи
- 2 103 сообщений
Отправлено 12 Январь 2009 - 14:35
а если ко всему сказанному вспомнить и добавать то что у диамантов с типтроником, проблемы с коробкой очень часто возникают, то мне кажется что тут думать вообще не о чем.
Абсолютно с этим согласен. У меня был диамант. Проблем с коробкой куча, причем у каждого диаманта. Самая распространенная - это при остановке когда коробка переключается с 3ей скорости на 1ю происходит толчок а бывает даже удар. и тд. и тп.
именно! ремонт этого дела от 800 баксов
так что я думаю диамант тут в проигрыше полном.
mitsubishi eclipse G2 1996" 4G63 DOHC turbo A/Tбыл eclipse G1 1993 4g63 DOHC атмо 5 мех--------------------турбина это такая улитка, но сцуко очень быстрая!--------------------
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
