Сообщений в теме: 12

[RVR Sport Gear]

Всем доброго дня...!!!
У меня турбовый RVR 1996 года... У меня такая проблема, появился какойто стук...стук очень похож на стук Коленвала( у меня просто у кента субару, у него был похожий стук)...НО стук который от вала...чаще всего (помойму как на субарях) он появляеться в диапозоне определенный оборотов...А тут звук появляеться при разных оборотах...т.е газуешь резко, рывками(на нейтрали) и из движка слышен такой тык тык тык..бывает просто когда заводишь постучит постучит постучит перестанет....чаще всего бывает равно мерное стучает в районе 2500 до 4000.... Многие говорят что вал, другие говорят что чета в башке(распредвалы)...и вот теперь незнаю..но звук ОЧЕНЬ не хороший (точно не клапана и компенцаторы и.т.д) Помогите Пожалуйста кто знает...Заранье всем Огромное спасибо!!!!

[Dzhozef]

На пальцах трудно гадать.Лучше на пятницу приедь(те) по описаниям похоже на балансировочный вал

[RVR Sport Gear]

На пальцах трудно гадать.Лучше на пятницу приедь(те) по описаниям похоже на балансировочный вал

А что за балансировочный вал....как он выглядит ....где находиться и сколько стоит(примерно)...Если вас не затруднит можно подробней... и как вы сами думайте...какие могут быть еще причины ...Заранье вам очень благодарен!!!

[Dzhozef]

Выглядит как вал с противовесами,находится между впускным коллектором и поддоном с правой стороны если смотреть со стороны ремней,сколько стоит не знаю НО если это он стучит то:меняются бронзовые втулки на меньший внутренний диаметр и точится этот вал у токаря расточника

[RVR Sport Gear]

Выглядит как вал с противовесами,находится между впускным коллектором и поддоном с правой стороны если смотреть со стороны ремней,сколько стоит не знаю НО если это он стучит то:меняются бронзовые втулки на меньший внутренний диаметр и точится этот вал у токаря расточника

Спасибо Большое вам за совет......
А вы бы не могли бы еще подсказать...где СТО хорошее (спецы) чтобы точно диагностику сделали...

[Dzhozef]

Зайдите на главную страницу форума,раздел сто,зап.части

[Nixson]

находится между впускным коллектором и поддоном с правой стороны если смотреть со стороны ремней,сколько стоит не знаю НО если это он стучит то:меняются бронзовые втулки на меньший внутренний диаметр и точится этот вал у токаря расточника

С левой стороны стоит такой же вал :-) работаю в противовес друг другу, я бы рекомендовал выкинуть их на хрен. Либо поменять машину на мою я их потом выкину туда же :-)

[eclipse]

Всем доброго дня...!!!
У меня турбовый RVR 1996 года... У меня такая проблема, появился какойто стук...стук очень похож на стук Коленвала( у меня просто у кента субару, у него был похожий стук)...НО стук который от вала...чаще всего (помойму как на субарях) он появляеться в диапозоне определенный оборотов...А тут звук появляеться при разных оборотах...т.е газуешь резко, рывками(на нейтрали) и из движка слышен такой тык тык тык..бывает просто когда заводишь постучит постучит постучит перестанет....чаще всего бывает равно мерное стучает в районе 2500 до 4000.... Многие говорят что вал, другие говорят что чета в башке(распредвалы)...и вот теперь незнаю..но звук ОЧЕНЬ не хороший (точно не клапана и компенцаторы и.т.д) Помогите Пожалуйста кто знает...Заранье всем Огромное спасибо!!!!

настоятельно советую проверить шатунные вкладыши.... пока движок не клинанул....не забудьте отписать тут о результатах.

[Вит]

находится между впускным коллектором и поддоном с правой стороны если смотреть со стороны ремней,сколько стоит не знаю НО если это он стучит то:меняются бронзовые втулки на меньший внутренний диаметр и точится этот вал у токаря расточника

С левой стороны стоит такой же вал :-) работаю в противовес друг другу, я бы рекомендовал выкинуть их на хрен. Либо поменять машину на мою я их потом выкину туда же :-)

А имелся опыт езды без балансиирных валов?
очень даже интересно реальное уемньшение веса и количества трущихся деталей

[Regnum]

Всем доброго дня...!!!
У меня турбовый RVR 1996 года... У меня такая проблема, появился какойто стук...стук очень похож на стук Коленвала( у меня просто у кента субару, у него был похожий стук)...НО стук который от вала...чаще всего (помойму как на субарях) он появляеться в диапозоне определенный оборотов...А тут звук появляеться при разных оборотах...т.е газуешь резко, рывками(на нейтрали) и из движка слышен такой тык тык тык..бывает просто когда заводишь постучит постучит постучит перестанет....чаще всего бывает равно мерное стучает в районе 2500 до 4000.... Многие говорят что вал, другие говорят что чета в башке(распредвалы)...и вот теперь незнаю..но звук ОЧЕНЬ не хороший (точно не клапана и компенцаторы и.т.д) Помогите Пожалуйста кто знает...Заранье всем Огромное спасибо!!!!

Мой совет проверь шкиф коленвала! Была у меня под типа твоей проблемы(только движок у меня другой), также стучал.Куда я только не ездил и что мне только не говорили ( и пальцы, и вкладыши и т.п.) оказалось просто на шкифе болт ослаб и из-за этого появилась небольшая выработка! Устранил заменой шкифа и все!

[Nixson]

А имелся опыт езды без балансиирных валов?
очень даже интересно реальное уемньшение веса и количества трущихся деталей

У себя нет времени снять, а реально делают давно, видел эвик после переделки, вибрация практически не ощущается, примерно 10 кобыл за счет веса и уменьшения нагрузки можно снять, там если память не подводит 3 кг с копейками снимается, в нете у буржуев есть киты для этого дела.

[Sika]

Всем доброго дня...!!!
У меня турбовый RVR 1996 года... У меня такая проблема, появился какойто стук...стук очень похож на стук Коленвала( у меня просто у кента субару, у него был похожий стук)...НО стук который от вала...чаще всего (помойму как на субарях) он появляеться в диапозоне определенный оборотов...А тут звук появляеться при разных оборотах...т.е газуешь резко, рывками(на нейтрали) и из движка слышен такой тык тык тык..бывает просто когда заводишь постучит постучит постучит перестанет....чаще всего бывает равно мерное стучает в районе 2500 до 4000.... Многие говорят что вал, другие говорят что чета в башке(распредвалы)...и вот теперь незнаю..но звук ОЧЕНЬ не хороший (точно не клапана и компенцаторы и.т.д) Помогите Пожалуйста кто знает...Заранье всем Огромное спасибо!!!!

У меня была похожая ситуация, был неприятный маленькии стук, который вылился в большой стук. В конце оказалось что из-за маслянного голодания полетели вкладыши коленвала. Немного проездил без уровня масла. Вот и получилось так.

[MCVL]

Всем привет!

У меня RVR 1995 4g63 4wd обычный, НЕ турбо

Начал дымить, механик сказал маслаки и прокладка под головкой (видно было, что масло текло).

Он заменил маслаки, Отшлифовал головку, новую прокладку поставил под эту головку.

С места стал трогаться гораздо резвее!

Но появился непонятный стук в диапазоне оборотов от 2000 до 2500 примерно, причем его слышно только при движении и если держать эти обороты, при разгоне они незаметны, на холостых тоже. Стук похож на пальцы.
Теперь этот механик говорит, что это естественный звук движка Митсубиси, так и должно быть. Хотя раньше все было ровно!

Может он просто зажигание не отрегулировал? Или он слишком сильно головку отшлифовал, что компрессия увеличилась и теперь мне только Аи-98 поможет? Лью и лил Аи-92

Как быть, где причину искать? Хелп!