Сообщений в теме: 27

[Werewolf]

Вообщем побежала рейка надо менять сальники как сказали на СТО.
Подскажите, где это можно сделать и сколько это будет стоить?

[Kona]

Такая-же ерунда - пока не трогаю,до решения что с ней делать-менять или ремонтировать.

[Werewolf]

Побежала, потому что зима, морозец и сальники от старости дали дуба. Нужно просто их поменять. У меня был человечек по этому делу, но с сожалению съехал в Россию. Я краем глаза видел как меняются сальники, проще простого, но сам не менял.
А вам менять надо ибо Dextron не дешёвый.

Я на СТО-шке узнал сколько будет стоить. Сказали что в районе 100 зеленых.

[Тролль]

это ещё нормальная цена,
насколько мне известно цена варируется от 15 до 20 тыс

[Werewolf]

это ещё нормальная цена,
насколько мне известно цена варируется от 15 до 20 тыс

Ну это я уже узнал. Они это примерно сказали.
Чтоб сразу не растраивать сильно.

[Nixson]

Вообщем побежала рейка надо менять сальники как сказали на СТО.
Подскажите, где это можно сделать и сколько это будет стоить?

Год проездил на рейке которая бежит и с низким уровнем жидклсти и все пох... и сейчас бежит, мне многие говорили что лучше в нее не лезть пока не сломается, т.к. жидкости утекает мало, и по карману абсолютно не бьет, но сам лично решил снять и сделать а то глаза мозолит падла... и еще ;-) полезешь менять сальник один за 15000 тг.? может тогда и сразу рейку в порядок привести, ремкомплект поменять. Лично я если найду в нете качественные запчасти, то сниму рейку и сделаю, в рейке действительно все очень просто :-)

[Nixson]

100 бакинских это по божески, только чтобы вкинуть рейку с машинки надо помучатся слегка.
И хорошо если сальники только менять, а если есть выработка и нужно протачивать, то цена подскочит.

глаза боятся руки делают ;-) давеча менял сальник на раздатке... на самом деле только слова страшные...
по сути вопроса. как мне сказали:
сальники на рейках разные, так как реек туева куча разновидностей, лучше всего снять свои и с ним на базар есть там одна тетка у нее вских резиночек не меряно... так вот в рейке стоят (меняются) 4 сальника, общей стоимостью 2 х 1200 - 1500 тг., 2 х 600 - 800 тг. но, люди говорят что лучшще сразу вал шлифануть.

[Тролль]

Блинн, вчера при поворотах руля услышал неприятный гул, залез в бачок ГУРа а там сухо, под машиной всё в декстроне...

[Эл]

Блинн, вчера при поворотах руля услышал неприятный гул, залез в бачок ГУРа а там сухо, под машиной всё в декстроне...

Проблема, да, сочувствую.

Вопрос ты ГУР менял или вообще туда не залазил?

[Тролль]

не трогал ничего

[Эл]

не трогал ничего

Вот тебе и твоя оплошность, т.е. как я понял ты жидкость ГУРа не менял, хотя надо было сделать, японцы там ничего не меняют.

При покупке ты должен был сменить все жидкости, наверно ты сменил масла и фильтра, проверка жидкости ГУРа не помешала бы.
А раз у тебя бочок сухой, смазки не было, вот тебе и износ рейки пошел, чревато тем что в любой момент может лопнут, тогда пиши пропало.

Найди СТО и попробуй на этой неделе восстановить рейку, реставрация времменая но тебе хватить на новую денежку накопить.

И вообще желательно до такого состояния не доводить.

[Тролль]

недели три назад примерно ездил в дальнюю поездку (~ 600 км) проверил абсолютно все жидкости, в том числе и Гур. всё было в норме.

В книге по обслуживанию моей машины про жидкость Гура написано только то что нужно проверять её уровень раз в 10 тыщ, ни о какой замене ничего не сказано.

[Эл]

Что то я сомневаюсь, что причиной стала старая жидкость. Я вот поменял только для успокоения собственной души.
В данный момент надо бороться со следствием, а причины дело третье.

Вот именно, я вот опоздал со смней масла в заднем мосте, у меня теперь он стал шуметь, пока лезть не хочу, чтобы не расстраиватся.

Старая жидкость, прошла свой срок, потом начинается износ.

[Тролль]

Блинн, вчера при поворотах руля услышал неприятный гул, залез в бачок ГУРа а там сухо, под машиной всё в декстроне...

прошло два дня после этого, сейчас уровень в норме (тьфу 3 раза)
что за ерунда, если бы там была дырка то декстрон бы постоянно бежал, у тут давануло один раз и всё

[Эл]

а вот тут видать где-то выдавило сальник, но на вряд ли тогда были бы последствия, одним слово ставим машину на домкраты и залазием снимаем защиту и так далее, и посмотрим почему все в дестроне.