Сообщений в теме: 13

[Samurai]

Всем здрасьте!!! У меня на Легнуме полетели передние рычаги: верхний и нижний, да и серьги менять надо. Друг советует взять китайские хватит на год-два, думаю так и сделать, чем реставрировать не пойми что. Я когда брал не спросил откуда рычаги то.

Но в будущем хотелось бы приобрести оригинал и аммортизаторы тоже.

Кто нибудь уже заказывал себе, что бы не лохонули наши базарщики? Может на другие машины кто брал и знает провереные точки, где можно взять.

Заранее спасибо!

Сообщение отредактировал Ingener: 12 Октябрь 2010 - 12:23

[Евгений]

Я ставил фирменый CTR, устраивало очень даже!
на сколько хватит, зависит от того как ездить, но есть еще плавность хода и управляемость, так вот очень даже не плохо

[Samurai]

Спасибо!!! Учту . А можно узнать по чём брали, а то разбег цен потрясает...

[Samurai]

Вобщем вижу, что посоветовать некому...

Ездил на этих выходных в карсити и баянаул, итог такой:

в карсити нашлись только в двух бутиках и то китайские нижние, и в одном экземпляре корейский нижний рычаг.(бутик 193)

Поехали на баянаул, нашли корейские пару потом напишу какой контейнер, там же взял верхние китайские и серьги.

Корейских верхних рычагов почему то не бывает, а оригинал редкость, не хотят возить долго лежат.

По ценам разбег такой: Серьги китайские 1600+1600 тг пара, рычаги верхние китайские, нижние корейские рычаги 6500+6500.

Вот такие дела.

[Евгений]

Ну нормальные цены, сам также брал

в 193 Бутике

[Samurai]

Опечатался.. забыл написать верхние китайские стоили 2500+2500, соответственно нижние корейские как уже писал 6500+6500

итого 21200

Сообщение отредактировал Ingener: 18 Октябрь 2010 - 08:24

[тоха]

мой тебе совет-ставь сразу орегинал!!!!я ставил китай-закончелось это плачевно,оборвало шар-повредил кузовщину а имено вырвало крыло-помял дверь-ротрескался бампер-пробил потдон и зацыпил другую машину!!!а всё иза того что пеставил китайские рычаги!! больше не икономлю на токих вещах!!

[Samurai]

мой тебе совет-ставь сразу орегинал!!!!я ставил китай-закончелось это плачевно,оборвало шар-повредил кузовщину а имено вырвало крыло-помял дверь-ротрескался бампер-пробил потдон и зацыпил другую машину!!!а всё иза того что пеставил китайские рычаги!! больше не икономлю на токих вещах!!

Это когда дэнги есть, а када их нэт приходится ставить гумно... только выбрать можно гумно получше))) А вообще конечно надо бы подкомпить. Просто я сильно не гоняю (не любитель) да и по кочкам редко езжу...

[ДОБРЫНЯ]

да и по кочкам редко езжу...

Улыбнуло

[Samurai]

да и по кочкам редко езжу...

Улыбнуло

[Alimzhan Yermenev]

Брал своего малька (Легнум 1.8)в ноябре 2012, сразу поменял 4 рычага спереди (два кривых и два прямых)

Поставил стопроцентный Китай))... за все отдал 12 000 тенге (брал на баянауле).

езжу до сих пор, стуков не наблюдается, накатал на них за это время 18 000 км.

[Vanderlog]

Просто как показывает практика, китай китаю рознь...
Качественные вещи тоже есть, главное знать где брать...))

[Bad-Remix]

Легнум, Галант - Передняя Ходовая часть точно как на 55 галанте.

[Boomerang]

Если движка 1,8 или 2,0 то ходовка дольше ходит. У меня 2,5, такую дуру чисто из-за веса не выдерживают шаровые на рычагах. Так что вывод один-любишь кататься-люби и рычаги менять)))

А если честно, нет у нас нормальных рычагов. Только б/у, но тут раз на раз не приходится. Последние взял, все 5 передних рычаго норм вышли, а 1 правый прямой ушатанный. Так вот до сих пор на своем и катаю, хотя уже вибрацию дает при разгоне.