Сообщений в теме: 15

[АК-90]

вчера менял амортизаторы на паджеро ничего сложного,а хотел загонять на сто! отписываюсь по пункта
1)нужны амортизаторы
2)у меня паджеро из Эмиратов так что мне подошли ключи на 14,17,24,по два ключа,если есь трещотки то тоже пойдет,еще ключ на 6 чтобы держать амор,и балонник нужен чтобы передние колеса снять
3)задние амортизатры меняются очень легко,сначала побрызгаем ВД-40,чтобы болты несорвать!начинаем с того что верхний гайки откручиваем,их там 2 одна гайка ,а вторая контргайка,нужны ключ на 6 и на 14,откручиваем сверху потом снизу,снизу гайка на 24!снимаем ставим новое,закручиваем,зад домкратом поднимать не нужно!
а перед немного посложнее
1)нужен ключ на 6,14 и на 17,и домкрат,лучше два,если есть домкрат КРОКВА то подкладываем его под передний мост и подымаем,потом симаем колеса сразу два,второй домкрат в данном случае родной, подставляем под мост например слева вроде под стабилизатор,точно не помню куда уже,приподымаем снимаем ставим новый,также справа,одеваем колеса,вся работа заняла у меня 2 часа,и сэкономила 8000 тенге,я поставил аморы KAYABA,помог знакомый подобрать!а так все теперь гуд,если будут вопросы пишите отвечу ,и если что не так написал неругайте

[Эл]

Ну вообще-то с завода машина идет на Каябовских аморах, с системой прокачки, тока на них нету лейбла что они Каяба.
А в данном случае ты купил газо-маслянные видать, или маслянные.

[АК-90]

Ну вообще-то с завода машина идет на Каябовских аморах, с системой прокачки, тока на них нету лейбла что они Каяба.
А в данном случае ты купил газо-маслянные видать, или маслянные.

да газомаслянные!а прокачки у меня и впомине нет!

[Эл]

Странный Паджеро какой-то без системы прокачки, чет такой впервые слышу.

[АК-90]

Странный Паджеро какой-то без системы прокачки, чет такой впервые слышу.

так у меня он из Эмиратов!

[Mor]

Привет всем !!!
Задний правый амор в масле, на скорости слышу с него звук похожий на свист воздуха.
Аморы нашел на Айтеке Би 302 по 12 000 за штуку с прокачкой типа с прокачкой .. пока не купил, но в бюджете.
Теперь хотел бы спросить вот что :
1) Стоит ли в срочном порядке менять
2) Если один полетел оба менять ?
3) При смене просто поднять домкратиом как смена колеса ?
4) Небольшую инструкцию если что там сложное есть

PS : Менять буду задние

Сообщение отредактировал Mor: 15 Май 2008 - 15:39

[Ветер]

Менять лучше парой однозначно.
У тебя 3-режимные? С датчиками наверху? Если да то будь осторожен при снятии датчиков часто обламываются болты, и начинается эпопея высверливания.....
Насчет сроков замены это как тебе угодно. Если не напрягает стук то можешь поменять позже.

[Mor]

Да 3х режимный. Значит Датчики не идут на самой головке, я то думал клеймы вытащил и все

[Ветер]

Да 3х режимный. Значит Датчики не идут на самой головке, я то думал клеймы вытащил и все

Датчики идут в комплекте с машиной, а не с амортизатором. Кстати, амортизаторы какой фирмы? Приезжай завтра на пятницу, я тебе визитку СТО дам. У них и амортизаторы были в наличии "родные".

[Mor]

Да 3х режимный. Значит Датчики не идут на самой головке, я то думал клеймы вытащил и все

Датчики идут в комплекте с машиной, а не с амортизатором. Кстати, амортизаторы какой фирмы? Приезжай завтра на пятницу, я тебе визитку СТО дам. У них и амортизаторы были в наличии "родные".

Постараюсь приехать .. но пелить со старой мне по все пробкам
Ну родные вообще как понимаю, тачка 2а года тока в городе.
Я если что на пажерике сининьком коротком, в черных штанах и красной майке CISCO

Сообщение отредактировал Mor: 15 Май 2008 - 16:41

[Ветер]

Постарайся.. А пробки это не страшно, люди со всех концов города приезжают... Думаю ты нас тоже узнаешь, т.к. трудно не заметить большое скопление а/машин одной марки.

[Mor]

.. блин приехал на Армаду, лил дождь, покак добежал весь промок, прогулялся к гросу ... так ни кого и не увидел ихз клуба Отдал денег за стоянку и поплыл с довольной рожей домой накрывая на 60ти волной машины утонувших бензинчегов

[Ветер]

.. блин приехал на Армаду, лил дождь, покак добежал весь промок, прогулялся к гросу ... так ни кого и не увидел ихз клуба Отдал денег за стоянку и поплыл с довольной рожей домой накрывая на 60ти волной машины утонувших бензинчегов

А ты повнимательнее форум почитай, и увидишь что мы сейчас собираемся не на Армаде, а на выставке возле "Дельфина".

[Mor]

.. блин приехал на Армаду, лил дождь, покак добежал весь промок, прогулялся к гросу ... так ни кого и не увидел ихз клуба Отдал денег за стоянку и поплыл с довольной рожей домой накрывая на 60ти волной машины утонувших бензинчегов

А ты повнимательнее форум почитай, и увидишь что мы сейчас собираемся не на Армаде, а на выставке возле "Дельфина".

А я туда и приехал !!! Лил дождь стеной .. часов 8мь было ... долго заправку искал, ибо 4л осталось в баке на тот момент

[Ralfi]

Ребята подскажите что делать с аммортизаторами Задний левый вообще дохлый из вариантов только АРБ ставить (тоесть 2 амора 2 пружины 2 торсиона) дороговато для вариантf замены задних аморов но при этом машина поднимется это хорошо но еще я так понимаю нужно ставить другие сайлентблоки а это еще затраты.Может кто знает другой вариант.

[Mor]

Ребята подскажите что делать с аммортизаторами Задний левый вообще дохлый из вариантов только АРБ ставить (тоесть 2 амора 2 пружины 2 торсиона) дороговато для вариантf замены задних аморов но при этом машина поднимется это хорошо но еще я так понимаю нужно ставить другие сайлентблоки а это еще затраты.Может кто знает другой вариант.

У меня было такое, с аммортизатора лилось масло. Я поменял оба. На авторынке в 5м помоему ряду есть чувак сдавал новые для паджеро по 20к за штуку, есть Б.У. в половину стоят, но не факт что подойдут, могут быть разные.