Сообщений в теме: 32

[Serj.com]

ну вот там есть же схемы где подробно расписано что и куда и откуда идеть!

[дух]

аа ты вон о ччем. если б еще кто шарил в них)) ну лан как-нибудь разберемся

[Ангел]

есть отдельный толмут по проводке, на ксн ссылки, там указано какие провода из какого разЪема выходят и в какой заходят, по английски все правда

Сообщение отредактировал Ангел: 18 Январь 2012 - 16:10

[wily_lizard]

Добрались до коробки...
Перед процедурами, работала часа три(прогревал гараж), однако после часа остывания, повторный завод выявил очень нехороший посторонний звук со стороны бублика(ГТ)(типа кратковременных скрежетов, и хрустов)

Масло слили:
1. Чуть темнее,
2. Запах гари очень сильный,
3. Немного присутствовала пена.

Сняли поддон:
1. Смотрим....


Собсна поддон почти чистый... без крупных объектов, все на магнитах, можно сказать допустимая выработка.
2. Фильтр грязный


Итог:
Снимаем коробан....

[дух]

Вести с фронта. сегодня удалось снять короб наконец. Сержком, блин, трубку не брал... В итоге полмашины разобрали и уронили с домкратов. И только потом короб получилось снять. При падении машины никто и ничто не пострадало. также проблематично короб оделся на место. Хотяяяя... нет... он еще проблематичнее залез. пока висит только на 4 болтах. будем, видимо, ждать следующих выходных.....

[Serj.com]

да я когда увидел пропущенные было ужо часов 5 вечера!
так что ребят не обессудте!

[Ангел]

Судя по фоткам в коробке чистенько, у меня так ни разу небыло А в чем проблема ? Почему коробка не входит ? Может не все сняли ? я свою один менял, 2 пенька и 2 домкрата, не без гемора конечно, но не так уж чтоб совсем. Главная фишка, ослабить боковую подушку двигуна и наклонить его

[дух]

почему не входит? входит. просто геморно,а движок мы так наклонили, не откручивая подушку. ну помучались маленько, но ниче, поставили.

да я когда увидел пропущенные было ужо часов 5 вечера!
так что ребят не обессудте!

а мы уехали от туда только в 20.50

[wily_lizard]

Судя по фоткам в коробке чистенько, у меня так ни разу небыло

Вооот...
это тоже мне показалось интересным,
может проблема только в бублике или БУ(ошибки то нам он не дал снять),
так шо заведем увидим)))

Сообщение отредактировал wily_lizard: 23 Январь 2012 - 22:37

[wily_lizard]

В общем, мини отчет ....
Залил масло, на R пошел посторонний звук,
проверил масло, уровень упал, долил....
всего залил 8 литров без грамм 500(или меньше).
Звуки пропали, погонял еще мин 20 по передачам.
Проверил масло - уровень норм.
Выехал, D, включение плавное, чуть газульку, цепануло сразу, динамика отличная, больше 20 не еду,
тормоз, R, включение плавное, чуть газульку, цепануло сразу, динамика отличная,
Выехал в город, переключения без толчков, плавные, полет нормальный...
прошел 20 км, уровень в норме, с поддона капает(примерно капля за час)((( завтра поеду сливать, перемазывать.
Спасибо всем кто помогал, подсказывал, болел,
отдельное спасибо Духу за предоставленное место для проведения операции по пересадке органа моему ЯVRу,
за предоставленные руки, мозг, и время которое он потратил на меня, Спасибо!!!
Спасибо Ангелу за предоставленный орган (ыыы) (коробан) для пересадки.
Спасибо Serj.com_у за переданный оптимизм(фигня какая-снять поставить-4 раза за день перекидывал))))
Ну и спасибо мне что все таки поехал в гараж к Духу, а не на сто!!!! Ибо такой опыт не купишь!!!

Бюджет операции:
Коробан: 45000
Сальник коробан: 2000
Сальники УР(редуктор): 2х1500= 3000
Масло редуктор ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 90 - 1 литр: 1500
Масло коробан: Mitasu (MJ-323. MITASU MULTI VEHICLE ATF Synthetic Blended) - 8 л. - 15000
итого 66500

Хочу промыть коробан, через примерно 1000-2000 км сделаю замену на MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III - 8 литров - 16000
Фильтр: 3000
= 19000
итог 85500
Вот как то так.....

Сообщение отредактировал дух: 26 Январь 2012 - 22:50

[wily_lizard]

для наглядности...

Масло редуктор ADDINOL GETRIEBEÖL GS 75 W 90

Масло коробан: Mitasu (MJ-323. MITASU MULTI VEHICLE ATF Synthetic Blended)

[Ангел]

Ну вот ! А ты переживал Пусть орган служит долго и безотказно !

[дух]

с поддона капает(примерно капля за час)

ну и что... вот когда

Хочу промыть коробан, через примерно 1000-2000 км сделаю замену на MITSUBISHI DIAQUEEN ATF SP-III - 8 литров - 16000

тогда и

поеду сливать, перемазывать.

тут забыл

Сальник коробан: 2000

на короб два сальника было