Сообщений в теме: 10

[Xzlo]

Здравствуйте!! У меня такая проблема: Езжу я на Mitsubishi Space Wagon 4G63 1995 года выпуска, при движении пропадают обороты до нуля на секунду (при этом машина не глохнет), потом снова появляются, так происходит относительно не часто - пару раз в день. Поменял воздушный фильтр, топливный фильтр, свечи зажигания (уже поставил 3-й комплект, быстро нагорают и летят), не могу понять причину - или бензин у нас плохой не воспламеняется или что с электрикой.

[дух]

что делали перед этим? у меня была похожая проблема из-за воздушной пробки в системе охлаждения, после замены антифриза. можно попробовать прокачать ее. если не поможет, будем думать дальше.

кстати, еще не мешало бы проверить ВВ провода на пробой, хотя маловероятно. и еще обороты могут плавать из-за грязной дроссельной заслонки.

[Xzlo]

Скорее всего попал воздух, как то заливал антифриз и забыл закрыть крышку бачка. Как прокачать?

[дух]

на крышке термостата есть болтик через который спускается воздух. надо открутить его, и ждать пока антифриз не польется. естесственно его же доливать в это время
а еще можно завести двигатель и прокачивать сжимая-разжимая шланги

Сообщение отредактировал дух: 31 Январь 2012 - 15:25

[Xzlo]

С электрикой у меня была следующая ситуация: также пропадали обороты, а потом машину вообще завести не мог - отгорел проводок в штекере на датчик холла который идет, все исправили

[Тролль]

у меня была похожая проблема из-за воздушной пробки в системе охлаждения, после замены антифриза.

Вот сижу и голову ломаю, как может проблема с пропусками зажигания быть связана с воздушной пробкой в системе охлаждения?
Может просто совпадение в твоём случае? Что то типа, когда ковырялся с воздухом, рукой задел какой-нибудь нужный проводок?

Вообщем не вижу обьяснения разумного...

[дух]

там когда пробка была ДТОЖ не правильно давал показания для ЭБУ и тот соответственно обороты сбрасывал. я тоже не мог понять связи

[Ангел]

когда воздух в системе охлаждения обороты наоборот растут, проверяйте катушки, ВВ провода, транзистор

[дух]

хз, хз. спорить не буду, но мне помогло.

[Serj.com]

попробуйте все штьекера пошевелить в моторном отсеке!
но самое главное что настораживает, что человек свечи меняет постоянно, а расход масла какой может там маслосъемным конец? ну или высоковольтные провада опять же если работают как попало то расход + динамика разгона, так перечислять можно до бесконечности ну думаю афтар должен сам почувствовать в чем могет быть дело!

[Xzlo]

Масло не берет, два раза отгарал проводок на штекере, котор втыкается в датчик холла, мож что замыкает