Сообщений в теме: 20

[Адлер]

Приветствую дамы и господа, у меня такой вопрос! На праздники решил поменять задние колодки поехал на базар купил колодки, снял два задних колеса убрал шпильки пружинки вытащил старые колодки, а новые вставить не могу суппорт не ходит, разобрал его открутил шланг тормозной, а длинный нижний направляющий прикипел, побрызгал жидкостью VD шкой прошло пару часов не отходит, взял молоток пару ударов и ему пришел ппц помялся в конец, взял болгарку и отпилил его вообще подумал что проблема решена поставил колодки собрал машину и поехал но не тут то было задних тормозов не оказалось. Собственно теперь сам вопрос прошелся по базарам, магазинам не нашел этой втулки, что делать не знаю посоветуйте ( кто в теме ) может кто нибудь сталкивался с такой проблемой покупал ее, может есть взаимозаменяемость от других машин, или заказывали у токарей эту гильзу(направляющий)? Заранее спасибо за ответ!

[koti]

если мне память не изменяет, то там цилиндр тормозной вкручивается... а не вдавливается...
теперь б/у суппорт. и замена...
не забудь прокочать тормозною систему

[GriFon]

Берите бу суппорта от П2 только не ржавые и забываете о геморе с тормозами на долго.

Прикрепленные файлы

•  Копия DSC04443.JPG   74,73К   166 Количество загрузок:

[Vanderlog]

могу предложить б\у супорта с моего чижа на з\ч...
либо как написал выше Грифон, меняйте на пыжовские...
компект б\у стоит в пределах от 10 до 20 тысяч за пару...
новые в пределах от 15 до 18 тысяч за один...
после бегатни с б\у, взял новые...)))

[koti]

в общем так, сегодня проходил техосмотр на втором монтерике.
в общем прошел, но
при проверки задних тормозов, опять была выявленна разница по задней оси между тормозами, а именно, правое колесо тормозило чуть хуже чем левое, вернее схватывало позже и ролики не выталкивали машину со стенда. ручник при этом работает идеально.

исходя из вышесказанного вопрос - как устроенна тормозная система на монтеро спорт. в частности задние тормоза
.
просто два монтерика, а косяк один и тот же... и именно по правому заднему колесу.... как то не сильно я верю в такие совпадения

[GriFon]

просто два монтерика, а косяк один и тот же... и именно по правому заднему колесу.... как то не сильно я верю в такие совпадения

Это не совпадение это болячка такая.

PS на сухом асфальте при экстренном торможении с 60 резина свистит, ну или хотя бы раз бывало?

Сообщение отредактировал GriFon: 14 Апрель 2012 - 20:00

[koti]

просто два монтерика, а косяк один и тот же... и именно по правому заднему колесу.... как то не сильно я верю в такие совпадения

Это не совпадение это болячка такая.

PS на сухом асфальте при экстренном торможении с 60 резина свистит, ну или хотя бы раз бывало?

вроде как не замечал такого.
теперь про болячку заднего правого суппорта, да поподробней... что за фигня и чем лечится. б/у от паджеро суппорта не предлагать...

[Vanderlog]

ну тогда замена машины....)))))

[GriFon]

вроде как не замечал такого.
теперь про болячку заднего правого суппорта, да поподробней... что за фигня и чем лечится. б/у от паджеро суппорта не предлагать...

Все из нержавейки или бронзы выточить: болты, циллиндр и плавающую скобу, шпильки, тогда счастье будет, ну или через месяц перебирать, чистить, смазывать...
Россияне кстати этим балуются цилиндрики из нержавейти точат, 900руп. выходит.

Сообщение отредактировал GriFon: 15 Апрель 2012 - 17:22

[Adeken]

могу предложить б\у супорта с моего чижа на з\ч...
либо как написал выше Грифон, меняйте на пыжовские...
компект б\у стоит в пределах от 10 до 20 тысяч за пару...
новые в пределах от 15 до 18 тысяч за один...
после бегатни с б\у, взял новые...)))

Вечер добрый! Супорта еще остались? Очень нужны!))

[Vanderlog]

вам паджеровские или родные нужны?
у меня только родные остались...

[Adeken]

вам паджеровские или родные нужны?
у меня только родные остались...

Мне родные! Да собственно мне нужна скоба, которая держит колодку, как мне объяснили на СТО! Загвоздка в том, что отдельно эту скобу не купишь, только вместе с супортом))))). В итоге при движении под машиной так дребезжит, что стыдно ездить!

[Vanderlog]

ответил в личку...

[gremlin]

Берите бу суппорта от П2 только не ржавые и забываете о геморе с тормозами на долго.

Да брось! могу набрать на сервисе задних тормозов от П2 и привезти на среду тебе в багажник для веса! )))
Если на машине которой 10-15-20 лет от роду - ниразу не менялась тормозуха, если колодки меняют бандерлоги прямо на
дороге возле магазина.. поршни забивают молотком.. ну и тд... - да закиснет все что угодно!....

[GriFon]

без одного месяца 2 года на паджевых суппортах пробег не менее 30000 км, стерто ну грубо пол колодки, причем колодки самые дешевые и паршивые (брал на пока..)., суппорта, диски всегда слегка теплые, первые полгода вообще холодные были.
на родных суппортах после реставрации хватало только на 7000 км. итого получилось бы 4 раза реставрация по 7000 работа + ремкомплекты + колодки...

[gremlin]

GriFon, этот пост ни о чем... задние тормоза у до и после 2001г разные.. и бытовые показатели стираемости колодк - муть.. отключи вообще задний контур- колодкам сносу нет! - это что - хорошо?
Делее - есть пара трения - колодка- диск... и неизвестно что лучше... или диск износится, или колодки будут долгоиграющими....
В итоге - есть показатели торможениея, которые просто так словесами не передашь.. И есть блок который отвечает за ускорение торможения.. и большой вопрос в том как скажутся нестандарные супорта
на те жи машины после 01 года где задними тормозами заведуют электроника (ESP) а не тупые колдун или простой регулятор давления... да и регулятор
давления может быть не готов к работе с другими супортами...
Посему ---- к таким рекомендациям типа взять и поставить от П2 - лучше наверное воздержаться....

Сообщение отредактировал gremlin: 17 Апрель 2012 - 04:17

[_reunion_]

ответил в личку...

меня тож интересуют Ваши суппорта.... сколько их и почем? ну и состояние конешно

[single]

Посещаемость тут зашкаливает, как я посмотрю!
Теперь к новостям. Купил ремкомплект для задних суппортов, перебрал. Колодки прошли тысяч 10, а ничего уже от них не осталось. Надо точить диски и ставить новые.

[GriFon]

Теперь к новостям. Купил ремкомплект для задних суппортов, перебрал. Колодки прошли тысяч 10, а ничего уже от них не осталось. Надо точить диски и ставить новые.

для задних суппортов спорта это обычное явление, переклинеенный всегда!!! ремкомплект не поможет, только вытачивать направляющие болты и плавающие скобы из нержавейки может как-то спасти ситуацию, ну или более радикальный способ...

[single]

Ну не знаю, GriFon, диски проточил, все обратно собрал, пока вроде ровно все. Будем посмотреть.
Материально затраты такие:

1. 6000 ремкомплекты (3000х2)
2. 6000 работа по разборке-сборке суппортов, смазки, зачистки и т.п
3. 7500 работа проточить диски
4. 10 000 комплект задних колодок оригинал