Сообщений в теме: 28

[neevgen]

Приветствую. Поделитесь опытом как избавиться от данной ошибки. (Неэффективность системы рециркуляции отработанных газов)
Единственная ошибка которая мазолит глаза. Сбросишь ошибки, можешь день покататься потом выскакивает в конце концов и не уходит. Прочистил клапан вакумный толку нет. Прозвонил электромагнитный клапан, тоже щелкает. Что еще где посмотреть? К стати я купил уже это авто ошибка висела.

[gremlin]

Проверить сам ваккуумный клапан, трубочки, трубку от выпускного коллектора к впускному, регулятор разряжения, ну и самое главное
правильность подключения всех ваккумных трубочек..

[neevgen]

Вопрос такой. Вот как я понимаю если двигатель прогрет и если ему повысить обороты то визуально должно же быть видно что вакумный клапан шток двигает?

[gremlin]

на холостом ходу система фактически не работает.. с регулятором разряжения получается как бы шток немного приоткрыт всегда. и на увеличение оборотов реагировать
не должен.. Визуально - можно увидеть если по-манипулировать трубочками... или создать разряжение непосредственно на клапане.. руками пощюпать - ходит ли шток и реагирует ли на это двигло..

[neevgen]

Ура все ошибки улетели тфу тфу. 3 дня полет норм чек не горит. Забит был электроклапан ну и отверстия в районе дроссельной заслонки. За одно и трубочки продул очистителем.

[Montrik]

Проверить сам ваккуумный клапан, трубочки, трубку от выпускного коллектора к впускному, регулятор разряжения, ну и самое главное
правильность подключения всех ваккумных трубочек..

Можно подробнее про ПРАВИЛЬНОСТЬ подключения вакуумных трубочек. Ибо появилась ошибка Р0401, с чего начать не знаю пока.

[Vaio]

А что, трубочки меняли местами?

Если не меняли - можно предположить, что трубочки стоят правильно, а сдох соленоид.

[Montrik]

А что, трубочки меняли местами?

Если не меняли - можно предположить, что трубочки стоят правильно, а сдох соленоид.

Возможно перепутали. На сервисе меняли свечи, до этого проблем с егр небыло

[Montrik]

И непонятно, что смотреть/менять/чистить сам клапан или соленоид?

[gremlin]

Возможно перепутали. На сервисе меняли свечи, до этого проблем с егр небыло

 

Ну если были руки сервиса - с этого и надо было начинать спичь.. 

Проверить нормальность соединения трубки с выхлопного коллектора к впускному- там зачастую ни прокладку не менеют, ни соеденяют этот стык нормально.

А трубки  - можно посмотреть или по табличке на капоте или у соседа или в книжке.

[Montrik]

 

Возможно перепутали. На сервисе меняли свечи, до этого проблем с егр небыло

 

Ну если были руки сервиса - с этого и надо было начинать спичь.. 

Проверить нормальность соединения трубки с выхлопного коллектора к впускному- там зачастую ни прокладку не менеют, ни соеденяют этот стык нормально.

А трубки  - можно посмотреть или по табличке на капоте или у соседа или в книжке.

 

Спасибо, правильность соединений проверил, вроде бы норм. До трубки с выхлопного к впускному коллектору еще не добрался. А каким образом можно проверить нормальность соединения, просто визуально?  

[abram1234]

Люди добрые киньте кто-нибудь фото(картинку) как правильно должны быть соединены эти вакуумные трубки и где эта злощастная трубка с выхлопного к впускному коллектору. Спасибо.

[abram1234]

У меня вот так:

 

Прикрепленные файлы

•  IMG_10281.jpg   126,27К   49 Количество загрузок:
•  IMG_10301.jpg   127,84К   37 Количество загрузок:

[koti]

У меня вот так:

 post-12078-0-07710300-1402971400.jpg   125,38К   59 Количество загрузок:

 

штуку, которая обведена красным, можно почистить... но обычно результата не будет. так как там только мембрана может подохнуть.

штуку, которая обведена синим - менять на заведомо исправную. (новую, 2 года назад стоила 3000 тенге)

 

Р0401 - это по моему штука, обведенная синим...

[VipSlayer]

Р0401 - это по моему штука, обведенная синим...

штука обведенная синим это не соленоид EGR, это клапан Evap (Система улавливания топливных испарений). на работу EGR никак не влияет.

соленоид егр стоит рядом, к нему приходит трубка слева в синем кружочке, на него ошибка 403 (когда он полностью неисправен). если его поменять, то 401 ошибка может уйти, а может и не уйти.

снять почистить клапан ЕГР, тот что красным обведен (удивишься сколько там каки), ну и сам соленоид можно тоже снять почистить.

[abram1234]

Ну кто-нибудь скажет правильно у меня вакуумные трубки соединены? 

Да сама ошибка-то не так страшна, а кто-нибудь знает как проявляется эта ошибка на машине(на работе двигателя, а может быть на  круиз-контроле)?

Сообщение отредактировал abram1234: 18 Июнь 2014 - 16:47

[VipSlayer]

Ну кто-нибудь скажет правильно у меня вакуумные трубки соединены? 

Да сама ошибка-то не так страшна, а кто-нибудь знает как проявляется эта ошибка на машине(на работе двигателя, а может быть на  круиз-контроле)?

на вид вроде все правильно.

может чуть колбасить двигатель на каких-то оборотах, так как не правильное количество воздуха поступает.

сдерни шланг с "грибка" ЕГР (тот что красным обведен) и увидишь как сказывается, я думаю разницы вообще не заметишь)) на круиз никак не влияет.

[koti]

 

Р0401 - это по моему штука, обведенная синим...

штука обведенная синим это не соленоид EGR, это клапан Evap (Система улавливания топливных испарений). на работу EGR никак не влияет.

соленоид егр стоит рядом, к нему приходит трубка слева в синем кружочке, на него ошибка 403 (когда он полностью неисправен). если его поменять, то 401 ошибка может уйти, а может и не уйти.

снять почистить клапан ЕГР, тот что красным обведен (удивишься сколько там каки), ну и сам соленоид можно тоже снять почистить.

 

спасибо что подправил. так точно... синим не ту штуку обвел. она правее.

[abram1234]

Правее?   Я не пойму ты про что?

[abram1234]

Я так и не понял какой соленоид отвечает за эту ошибку и где он на фото????