Сообщений в теме: 1325

[Vanderlog]

Встречи Клуба проходят по Вторникам

с 20:00 и до 00:00...

Место встречи - ул. Ескараева - ул. Гагарина.

 

Смотрим схему проезда.

 

Осень... Вторница 04.10.2016  

В дождливую погоду обычно едем в Достык Плазу на подземный паркинг.

 

(чуть ниже магнума, напротив въезда в бостандыкский цон)

Сообщение отредактировал Vanderlog: 04 Октябрь 2016 - 02:11

[Smer4ik]

В общем, утепляемся.

А то как-то промозгло. 

[BiM]

Сегодня, увы не смогу..

[Отчаянная]

я новенькая! Сегодня вторник хочу к вам!!!   По карте не могу найти где именно вы находитесь и на улице встреча или в помещении? И как вас найти там не приставать же ко всем с вопросом вы с форума?

[Venom_Hunter]

не приставать же ко всем с вопросом вы с форума?

 

Ну судя по нику = почему бы и нет?)))) (шутю)

 

А по схемке в шапке темы никак не получается? вон в тот красный квадратик если заедете = то там уж точно не ошибётесь, и спрашивать не надо будет...

[Venom_Hunter]

Smer4ik, а ты с каких пор на "кошака" пересела? Или ты с Горлина пример берёшь?))))

[GORLIN]

Venom_Hunter,А что я, я ничего, другие вон что, и ничего, а я что!? )))))

[Smer4ik]

Venom_Hunter, Горлин тут не при чем, вот RVR свой поставит на ход, и все вернется на круги своя. Ну а я... Понравился он мне. 

Но меньше я наш Пыж любить не стала. 

Ну и вообще Монтера Клубу соответствую    

 

Отчаянная, привет! Приезжай!

Мы собираемся на улице. Парковка находится между парком и речкой, за Дворцом Школьников.

В общем едешь по Сатпаева до упора (переезжаем Ленина и речку) , на светофоре (ул.Луганского) повернуть направо (вверх),  там практически сразу будет поворот (ориентир магазин и пешеходка): перед пешеходным переходом направо еще раз, и еще раз направо-вниз на парковку. 

Сообщение отредактировал Smer4ik: 13 Январь 2015 - 11:59

[Venom_Hunter]

GORLIN, не, ну а я то чё, я тоже ничё, просто так то как то вроде того, чё то как то... вот как то чё то, так вот))))) 

[Vanderlog]

Отчаянная, хай.
За дворцом прям. Заезд с луганского.
 

Сообщение отредактировал Vanderlog: 14 Январь 2015 - 00:31

[Venom_Hunter]

Smer4ik, а у кошака КПП вариатор, или прост автомат? Или типка? Мне вот просто интересно = почему щас почти на все новые машины такого класса (кашаки, джуки, мурано, аутлэндер, асх и тд) = ставят вариаторы? Говорят что КПД у него, по сравнению с автоматом = намного выше... но и условия эксплуатации и езда на нём = тоже требует своих тонкостей... потому и интересно стало  

[Venom_Hunter]

Vanderlog, у тебя этот номер частенько вырублен бывает))) Работой обложился? Или скрываешься от кого?))  

[Smer4ik]

Venom_Hunter, это связь такая у нас. Все включено и работает.

 

Да, вариатор 7-ступка. В нем я ничего плохого не заметила.

 

Вы приедете сегодня? 

Сообщение отредактировал Smer4ik: 13 Январь 2015 - 12:04

[GORLIN]

Venom_Hunter, 

а у кошака КПП вариатор, или прост автомат? Или типка? Мне вот просто интересно = почему щас почти на все новые машины такого класса (кашаки, джуки, мурано, аутлэндер, асх и тд) = ставят вариаторы? Говорят что КПД у него, по сравнению с автоматом = намного выше... но и условия эксплуатации и езда на нём = тоже требует своих тонкостей... потому и интересно стало

На троллейбусе ездил? Примерно тоже самое! )))) АЦкая тяга! ))))

 

И да, скоро мой Гаврик вернется в НАШИ ряды. Заканчивают его ремонтировать ужо! 

Сообщение отредактировал GORLIN: 13 Январь 2015 - 12:11

[Venom_Hunter]

На троллейбусе ездил? Примерно тоже самое! )))) АЦкая тяга! ))))

 

Тяга то да, но его там прогревать обязательно надо. Масло чаще меняешь раза в 2 (по сравнению с автоматом). И ресурс говорят коротковат... А в сервисе = просто прожорлив (в плане денег. Знакомый на Мурано ремонтировал, говорит пол цены авто отдал за новый коробас)))), хотя глядел конструкцию = проще даже механики вроде)))

 

Пы.Сы: На мопеде с вариатором ездил, АЦки медленная тяга! Особенно после 7-10 тыс. км пробега))))))))

Сообщение отредактировал Venom_Hunter: 13 Январь 2015 - 12:14

[Smer4ik]

Venom_Hunter,  скажем так... Если ты собираешься покупать новую машину, то на нее распространяется гарантия.

На если Б/У с рынка, то тут как повезет. Может лялька достаться, а может и куча проблем в красивой упаковке. Поэтому смотреть, смотреть, смотреть...

Ну и потом, у нас в стране все, что не Тойота (да простят меня обладатели этой марки), то не надежно. Таковы стереотипы. 

Все машины ломаются. 

Новая трансмиссия на любую машину стоит ацких денег. Вопрос в другом: почему он ее убил. 

Что хочу сказать за себя,  так мне динамики хватает.

[Venom_Hunter]

Что хочу сказать за себя,  так мне динамики хватает.

 

Значит вердикт = резвее, чем автомат... Т.к. общие слухи по сравнениям этих двух типов коробок - сколько людей, столько мнений... Ок, спасибо за дискуссию (кстати, да простят меня админы, что не по сабжу )

[Vanderlog]

Прощаю)))

[BiM]

И даже у меня получилось приехать сегодня, спасибо начальству за короткий рабочий день xD Хорошо постояли, народу было тьма))

 

PS по поводу вариатора, вещь хорошая, по своему прикольная, ресурс у каждой машины свой, мурано (старые) вобще машина ошибка, особенно до 2007 года, куда не глянь - все косячное, вариатор новый стоит около 11 тыщ баксов, б.у. 2-3 тыщи баксов, б.у. нормально ходит 1 сезон.. потом пропадает давление, машина перестает ехать.. А есть мурано с автоматом, вот те не знают проблем и ценник у них конский) А ставят их (вариаторы) везде и всюду для того, чтобы после продажи больше заработать на запчастях и сервисе (т.к. ресурс действительно невысокий, не только коробки, но и вобще всех деталей.. про кпд неверно говорят, с троллейбусом сравнение не корректное, т.к. у него электромотор и крутящий момент двигателя появляется сразу, собственно поэтому тесла стреляет до сотни за 3 с небольшим секунды).. у большинства производителей поменялась тактика, если раньше делали машины на века, по 400-500 тыщ км проезжают и ничего не ломается, то сейчас очень часто новые машины тусуются в сервис-центрах. Зато начальная цена за новый автомобиль достаточно вкусная)) Единственное вариатор выигрывает у автомата в комфорте, т.к. нету переключений..

По резвости, самая резвая это робот, например у фольцвагенов DSG вобще чудеса творит, едет мягче, резвее и намного надежнее автомата и вариатора вместе взятых, в резвости даже механику обходит))

И все же мое мнение вариатор больше для спокойной езды, он не любит шустрого темпа)

Сорри за оффтоп, темка просто довольно интересная)

[Venom_Hunter]

BiM, 

 

Ответ полноценный

[Vanderlog]

Рад был видеть вчера всех...)))
Душевно простояли...)))