Сообщений в теме: 5

[radiocreator]

Хочу вернуть переднюю подвеску в исходное положение, ну или близко к такому, чтоб меньше страдали агрегаты. А началось всё с замены задних пружин, зад поднялся, перед низкий, накрутил торсионы, поднялась,красота, но стала жестковата, потом шрусы начали лететь, пыльники на них рвутся, верхние шаровые под углом, и развал уже не могут нормальный сделать, колёса немного завалены внутрь хотя и не очень заметно и на геометрии сказали что не критично, но мне как кажется что всё равно на ходовых характеристиках сказывается. Переносить шаровую верхнюю под рычаг отказываюсь. Суть темы-подскажите какая должна быть высота в оригинале, и как замерить всё это, между чем и чем вымерять. А потом когда верну всё на место, и чтоб не ездить с задраной *опой, хочу поставить проставки под кузов, но не равномерно, в общем "нелинейный боди лифт", но сначало всё на место верну чтоб вымерить правильно.

[BiM]

Видимо сильно накрутили, я седня тож до геометриста добрался, и т.к. недавно поменял рессоры, жопа взлетела, поднял передок, стало жестко, и вот тож думаю что да как, боязно как-то за "агрегаты". Но с развалом у меня проблем небыло, геометрию сделали на ура. Ну и машина почти выровнялась..

[GriFon]

если правильно помню между нижними отбойниками 25мм.

проставки под подушки могу потянуть на отметку в техпаспорте.

[radiocreator]

если правильно помню между нижними отбойниками 25мм.

проставки под подушки могу потянуть на отметку в техпаспорте.

а по подробнее можно про отметку в техпаспорте

[GriFon]

по отметке автобот больше подскажет

[gremlin]

5 копеек

1 - кручение торсионов на жесткость подвески ни как не влияеет!  меняется только среднее положение - чем и хороши торсионы.

ну накрутили -  стали биться об отбойники раньше времени и только..

2 - шрусы, пыльники, регулировка - это все не то.. это все решаемо 

3- регулировка передней подвески - это не растояние от земли!  это ход повески, точнее ее среднее значение.

По умолчанию это 1\2 хода ---   то бишь половина в верх и половина вниз -  итого расстояние до отбойников -  в толмуте приведены данные

Что касается боди лифта - эа ним обычно начинается отметка в паспорте -"машина подготовлена для бездорожья" или типа того - со всеми

вытекающими..

4-  ну и что - попа задралась, что такого? Чем лучше - посадили 2-3 пассажира - попа по змле волочится?  Идеального не бывает, возможно

нужно было просто "правильные" пружины ставить - а не так как все.......