Сообщений в теме: 26

[BBY]

Доброго дня друзья.

Помогите решить проблему с АКПП (типтроник). В прошлом году менял печку, после чего некоторое количество антифриза велелось на комп. Я, не зная об этом, проездил в аварийном режиме АКПП пару месяцев, в этом режиме АКПП маленько дергало и переключение происходило на 3 000 оборотах.  Потом, к счастью разобравшись во всем, почистил комп и проблема с оборотами ушла. Но остались некоторые негативные последствия; авто не разгоняется больше 110 км/час, при спуске АКПП автоматический переключается с 4 на 3 скорость и не дает разогнаться, дополнительно стало шуметь в левом колесе, подозреваю подшипник в коробке. Спецы посоветовали поставить другое АКПП. 

Помогите посоветуйте.

   

[Maximka]

Доброго дня друзья.

Помогите решить проблему с АКПП (типтроник). В прошлом году менял печку, после чего некоторое количество антифриза велелось на комп. Я, не зная об этом, проездил в аварийном режиме АКПП пару месяцев, в этом режиме АКПП маленько дергало и переключение происходило на 3 000 оборотах.  Потом, к счастью разобравшись во всем, почистил комп и проблема с оборотами ушла. Но остались некоторые негативные последствия; авто не разгоняется больше 110 км/час, при спуске АКПП автоматический переключается с 4 на 3 скорость и не дает разогнаться, дополнительно стало шуметь в левом колесе, подозреваю подшипник в коробке. Спецы посоветовали поставить другое АКПП. 

Помогите посоветуйте.

Ну шум в коробке или просто в колесе??? Может просто подшипнику хана ступичному?

Вообще если шум пошел, значит может быть вариант умирающей гидромуфты.

[BBY]

 

Доброго дня друзья.

Помогите решить проблему с АКПП (типтроник). В прошлом году менял печку, после чего некоторое количество антифриза велелось на комп. Я, не зная об этом, проездил в аварийном режиме АКПП пару месяцев, в этом режиме АКПП маленько дергало и переключение происходило на 3 000 оборотах.  Потом, к счастью разобравшись во всем, почистил комп и проблема с оборотами ушла. Но остались некоторые негативные последствия; авто не разгоняется больше 110 км/час, при спуске АКПП автоматический переключается с 4 на 3 скорость и не дает разогнаться, дополнительно стало шуметь в левом колесе, подозреваю подшипник в коробке. Спецы посоветовали поставить другое АКПП. 

Помогите посоветуйте.

Ну шум в коробке или просто в колесе??? Может просто подшипнику хана ступичному?

Вообще если шум пошел, значит может быть вариант умирающей гидромуфты.

 

Доброго дня!

Тихое постукивание в правой части, когда еду прямо оно есть, даю правее, звук усиливается, едут влево пропадает вообще.

[Maximka]

По ходу граната рассыпалась... для эксперемента попробуй заменить все таки мозг и если не поможет, то гидро трансформатор меняй, хотя при съеме увидешь, может быть вообще шлецы сожрала вот и постукивает.

[VAL]

при спуске АКПП автоматический переключается с 4 на 3 скорость

 

 

 Так должно быть вобще то. АКПП понижает передачу на спуске, чтобы не нагружать тормозную систему.

[Maximka]

подтверждаю так и должно быть, при спуске с горки машина сама переключает с 4ой на 3ю, при подъеме может затягивать некоторые передачи,это то же нормально.

[BBY]

Друзья подскажите, сколько примерно будет стоить АКПП б.у.

[Maximka]

ну если 4wd, то баксов 500, только еще поискать нужно будет, ты конкретно скажи в чем косяк*?

[VAL]

 Спецы посоветовали поставить другое АКПП. 

 

А что они еще могут тебе посоветовать? Только замену))

 Если есть руки и желание, и главное место, снимай коробас и смотри. Как раз и фильтр сменишь, и помоешь её, и выяснишь в чем проблема. Зальешь новую жижу и будет тебе счастье

 А вобще, есть частые случаи, когда просто меняли жижку в коробке и он работал отл. Разбираться нужно, а не контракт искать.

[BBY]

ну если 4wd, то баксов 500, только еще поискать нужно будет, ты конкретно скажи в чем косяк*?

Пробелм несколько

 - Авто не едет больше 110 км/час

 - походу kick-start не раблтает корректно (разгон с места)

 - при давке на газ переключение происходит на высоких оборотах

[Maximka]

чет здается мне что в ТНВД у тебя проблема, а не в коробке

[BBY]

чет здается мне что в ТНВД у тебя проблема, а не в коробке

Добрый день, плиз объясни глубже.

[Maximka]

Пробелм несколько

 - Авто не едет больше 110 км/час

 - походу kick-start не раблтает корректно (разгон с места)

 - при давке на газ переключение происходит на высоких оборотах

 

1. ТНВД не дает достаточного давления и машина не может разогнаться из-за недостатка топлива выше 110,хотя принципе самое оно, у нас же нельзя больше ехать)

2. Разгон с места и не будет работать при хреновом давлении ТНВД, и попробуй разгон на типтронике

3. Последний пункт мне не понятен, когда газ в пол,то коробка переключается на высоких оборотах от 5000-7000?

[BBY]

 

Пробелм несколько

 - Авто не едет больше 110 км/час

 - походу kick-start не раблтает корректно (разгон с места)

 - при давке на газ переключение происходит на высоких оборотах

 

1. ТНВД не дает достаточного давления и машина не может разогнаться из-за недостатка топлива выше 110,хотя принципе самое оно, у нас же нельзя больше ехать)

2. Разгон с места и не будет работать при хреновом давлении ТНВД, и попробуй разгон на типтронике

3. Последний пункт мне не понятен, когда газ в пол,то коробка переключается на высоких оборотах от 5000-7000?

 

3 - 3000 обороты

 

 

Пробелм несколько

 - Авто не едет больше 110 км/час

 - походу kick-start не раблтает корректно (разгон с места)

 - при давке на газ переключение происходит на высоких оборотах

 

1. ТНВД не дает достаточного давления и машина не может разогнаться из-за недостатка топлива выше 110,хотя принципе самое оно, у нас же нельзя больше ехать)

2. Разгон с места и не будет работать при хреновом давлении ТНВД, и попробуй разгон на типтронике

3. Последний пункт мне не понятен, когда газ в пол,то коробка переключается на высоких оборотах от 5000-7000?

 

3 - 3000 обороты

 

4000

[BBY]

 

Пробелм несколько

 - Авто не едет больше 110 км/час

 - походу kick-start не раблтает корректно (разгон с места)

 - при давке на газ переключение происходит на высоких оборотах

 

1. ТНВД не дает достаточного давления и машина не может разогнаться из-за недостатка топлива выше 110,хотя принципе самое оно, у нас же нельзя больше ехать)

2. Разгон с места и не будет работать при хреновом давлении ТНВД, и попробуй разгон на типтронике

3. Последний пункт мне не понятен, когда газ в пол,то коробка переключается на высоких оборотах от 5000-7000?

 

Плиз подскажи как устронить проблему в ТНВД, можно ли просто использовать жидкость очистки топливной системы(Liqui molly), или нужно отрывать ТНВД?

[Maximka]

Ты сначала диагностику ТНВД сделай, а дальше видно будет, чистить карбами и прочей химией бесполезно,только вскрывать,отмачивать и шлифовать, больше ни как

[BBY]

Ты сначала диагностику ТНВД сделай, а дальше видно будет, чистить карбами и прочей химией бесполезно,только вскрывать,отмачивать и шлифовать, больше ни как

Большое спасибо.

[Bad-Remix]

Когда дергается на 3000 оборотах проблема в ТНВД, просто замерь давления и выстави его как положено. Да же если тебе залили мозги антифризом просто их высушить будет достаточно и не важно сколько ты так ездил.  Если же рассыпалась граната подними машину на подъемник и подергай за привода если будет болтаться привод то гранатам 3.14здец.

[BBY]

Когда дергается на 3000 оборотах проблема в ТНВД, просто замерь давления и выстави его как положено. Да же если тебе залили мозги антифризом просто их высушить будет достаточно и не важно сколько ты так ездил.  Если же рассыпалась граната подними машину на подъемник и подергай за привода если будет болтаться привод то гранатам 3.14здец.

Добрый день.

Гранату я поменял, сразу две, внутренняя и внешняя с левой стороны, постукивание осталось.  Вопрос по ТНВД, можно ли его самому почистить, если да, напиши как.

[Maximka]

ищи тут,инфы- море http://forum.mek1.ru/ и примеров и отдельных случаев, все есть)