Сообщений в теме: 27

[Sobig]

 

Ну регики тоже запрещены. Прямотоки на внедрах тоже и т.д.

учим правила, че тут еще сказать))

 

В правилах указано, куда вешать регик? Или какой прямоток ставить?

[Sobig]

1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:

1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, технически допустимая максимальная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:

 

Про подкатегорию ничего не сказано. Есть M1 и есть M1G.

[Chazzz]

открываем правила и ВДУМЧИВО читаем все САМИ) только так в мозгу что-то отложится. а то видно что тут что-то услышали, там прочитали, а общей картины не видите)) в этом и проблема.

[Sobig]

открываем правила и ВДУМЧИВО читаем все САМИ) только так в мозгу что-то отложится. а то видно что тут что-то услышали, там прочитали, а общей картины не видите)) в этом и проблема.

Не, вы пункты правил приведите в пример. Конкретные пункты, запрещающие кенгуры на внедорах.

[OlegBerdnikov]

А смысл их запрещать, мне лично не понятен) 

[Diplodock]

Доброго времени суток, граждане. В общем тут какое дело. На днях на подьеме вверх меня догнало кенгуру на "пацанской" девятке. На подьеме был поворот и я пропускал водителя, который и совершал поворот в ту сторону (я довольно вежливый водитель). А тот кенгуру думал, что в подьем все забираются быстро. В итоге беготня, нервы, время потраченное зря и убитый задний бампер. От эффекта "гарможка" спасла рама и запаска под багажником, создав эффект пружины. Передний бампер же страдает от парковщиков с непрокачанным соответствующим скилом. Многочисленные царапины вид портят. Короче встал вопрос об установке кенгурятника. Машинку звать Montero sport. Почитал о новых поправках закона и вроде все понятно, но вчера увидел фото монтерика, который катается в России, с тюнингом offroad. Выглядит очень внушающе. Вот спросить хотел как обстоят дела с оформлением такого обвеса или он идет как обычный тюнинг и оформлять его не надо?

[DISEL]

Покапавшись в нашем законодательстве в общем разобрался я с этим вопросом. Может кому интересно то поясню.

Всем этим запретом правит - ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств
(с изменениями и дополнениями по состоянию на 14.10.2015 г.) 

и именно в нем указано что запрещено ездить со всем что дальше бампера для категорий M1 и N1. Но не запрещается ездить с категориями с приставками G. т.е. для повышенного бездорожья.

Сразу возникает вопрос -а где это увидеть к какой категории относится та или иная машина??? А всё просто. На тот же мой УАЗ есть официальная бумажка - сертификат на одобрение типа транспортного средства. Тут скан её. И как видим там указана категория M1G. Соответственно имея этот документ можно смело на него опираться. Так что МОЖНО ставить кенгур на мою тачку. 

А вся наша проблема в том что по ушам нам ездять блюстители закона сами не зная его (сам по яшику видел выступление наших больших чинов по этому именно вопросу). 

Как совет, если у кого то стоит или планируете ставить кенгур, то возите данный документ с собой (если он существует на иностранные авто).

Всем удачи на дорогах) 

[MishkaTiPonchik]

Ну, а если бы кенгурятник стоял изначально с завода. Как тогда? Каждый раз надо было бы объяснять, что так оно и надо? Моё мнение, не стоит заморачиваться.