Сообщений в теме: 40

[ренат]

РЕМНИ НОРМ..МАСЛО РАСХОДУЕТ НЕ КРИТИЧНО.. ошибок нет...проблема..  .ОДНА....................НА ДВУХ ЦИЛИНДРАХ .ПРОГОРЕЛИ КЛАПАНА ИЗ-ЗА БЕНЗИНА. С ДВУХ СТОРОН ПО ОДНОМУ ЦИЛИНДРУ НЕТ КОМПРЕССИИ .(цилиндры ближе к салону.)10-12 НА ДРУГИХ ЦИЛИНДРАХ....И ...СПЛАВИЛСЯ КАТАЛИК-ВЫБИЛИ..  ИЩУ ЗАПЧАСТИ...БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ....ЖДУ КОГДА ПРАЗДНИКИ ПРОЙДУТ...короче я попал...попался я на заправке все таки....писецц....вот попал....      уже 2 раз попадаю из-за бензина.    ..на первом авто мазда двигло поменял из -за бенза. ...и этот тоже...они че ?японцы!   все такие нежные на плохой бензин..    всех с праздниками..

[GriFon]

 все такие нежные на плохой бензин..    всех с праздниками..

Не ну если бензин был на половину с соляркой тогда да плохой бензин, в ином случае чистой воды совпадение (ну или последняя капля в износе) так то этот двигатель и 80-й вполне съедает.

[striker]

 

 все такие нежные на плохой бензин..    всех с праздниками..

Не ну если бензин был на половину с соляркой тогда да плохой бензин, в ином случае чистой воды совпадение (ну или последняя капля в износе) так то этот двигатель и 80-й вполне съедает.

 

от бензина в перемешку с соляркой я думаю клапана не прогарят,температура не та да и актан не позволит.

[ренат]

труба была краснючая...и не ехала после заправке..если такая была   температура почему бы нет...все происходило постепенно...

[Vaio]

По моему проще контрактный движок купить и выхлопную, чем этот делать.

С челика взять, с пробегом до 100 000. Надолго хватит. Клапана тоже просто так не прогорают. Делать его как мне кажется нет смысла.

Технология одного из вариантов прогара клапана такая - нагар накапливается, накапливается. Движок засерается, изнашивается. И однажды нагар воспламеняется и прожигает клапан как термитом.

Взять контрактник, поменять на нем ремень, продиагостировать ролики... тыщ 20 минимум до гула роликов пробежит.

Сообщение отредактировал Vaio: 07 Январь 2015 - 18:22

[VipSlayer]

РЕМНИ НОРМ..МАСЛО РАСХОДУЕТ НЕ КРИТИЧНО.. ошибок нет...проблема..  .ОДНА....................НА ДВУХ ЦИЛИНДРАХ .ПРОГОРЕЛИ КЛАПАНА ИЗ-ЗА БЕНЗИНА. С ДВУХ СТОРОН ПО ОДНОМУ ЦИЛИНДРУ НЕТ КОМПРЕССИИ .(цилиндры ближе к салону.)10-12 НА ДРУГИХ ЦИЛИНДРАХ....И ...СПЛАВИЛСЯ КАТАЛИК-ВЫБИЛИ..  ИЩУ ЗАПЧАСТИ...БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ....ЖДУ КОГДА ПРАЗДНИКИ ПРОЙДУТ...короче я попал...попался я на заправке все таки....писецц....вот попал....      уже 2 раз попадаю из-за бензина.    ..на первом авто мазда двигло поменял из -за бенза. ...и этот тоже...они че ?японцы!   все такие нежные на плохой бензин..    всех с праздниками..

вот прям анекдот читаю - бухал коньяк, пиво, вино, водку, виски, шампанское - точно печенькой отравился...

 

клапана никогда не прогорят резко из-за одной заправки! эта вся фигня с движкой изначально была! возможно ливанули какую-то присадку в топливо и масло перед продажей и не выявилась эта гора проблем, а чуть поездил и привет.

движка стопудово перегретая, и не раз! про малый жор масла просто не верю))

если для себя делаешь, то бери контракный движок.

сам делал капиталку в прошлом году, в основном заказывал оригинальные запчасти - по деньгам вышло как другой двигатель.

Сообщение отредактировал VipSlayer: 08 Январь 2015 - 08:26

[Sobig]

 

РЕМНИ НОРМ..МАСЛО РАСХОДУЕТ НЕ КРИТИЧНО.. ошибок нет...проблема..  .ОДНА....................НА ДВУХ ЦИЛИНДРАХ .ПРОГОРЕЛИ КЛАПАНА ИЗ-ЗА БЕНЗИНА. С ДВУХ СТОРОН ПО ОДНОМУ ЦИЛИНДРУ НЕТ КОМПРЕССИИ .(цилиндры ближе к салону.)10-12 НА ДРУГИХ ЦИЛИНДРАХ....И ...СПЛАВИЛСЯ КАТАЛИК-ВЫБИЛИ..  ИЩУ ЗАПЧАСТИ...БУДУ РЕМОНТИРОВАТЬ....ЖДУ КОГДА ПРАЗДНИКИ ПРОЙДУТ...короче я попал...попался я на заправке все таки....писецц....вот попал....      уже 2 раз попадаю из-за бензина.    ..на первом авто мазда двигло поменял из -за бенза. ...и этот тоже...они че ?японцы!   все такие нежные на плохой бензин..    всех с праздниками..

вот прям анекдот читаю - бухал коньяк, пиво, вино, водку, виски, шампанское - точно печенькой отравился...

 

клапана никогда не прогорят резко из-за одной заправки! эта вся фигня с движкой изначально была! возможно ливанули какую-то присадку в топливо и масло перед продажей и не выявилась эта гора проблем, а чуть поездил и привет.

движка стопудово перегретая, и не раз! про малый жор масла просто не верю))

если для себя делаешь, то бери контракный движок.

сам делал капиталку в прошлом году, в основном заказывал оригинальные запчасти - по деньгам вышло как другой двигатель.

 

Почем вышли запчасти? В частности:

поршня

кольца

вкладыши

набор прокладок

гидрокомпенсаторы

маслоотражатели

прокладки ГБЦ

маслонасос, если меняли

[VipSlayer]

поршня - не менял

кольца - 8 тыщ

вкладыши - 8 тыщ

набор прокладок - 35 тыщ вместе с ГБЦ, заказывал на Амазоне

гидрокомпенсаторы - не менял, хорошие выходили где-то 20-24 тыщи

маслоотражатели - маслоки? - 12 тысяч

маслонасос - не менял

 

+ еще все что менялось ГРМ, ремни, ролики, свечи, провода, шкив и тд.

Сообщение отредактировал VipSlayer: 08 Январь 2015 - 13:47

[ПеШеХоД]

С челика взять, с пробегом до 100 000. Надолго хватит.

с дэлики буханки рестайл двигатель прекрасно встает, если купить его конечно без навесного. можно кстати взять двигатель и с пробегом 120-130 тык. с отметкой о ТО 100.

[ренат]

а сколько нынче стоит движки.не дорогой...

..узнал что  по ремонту стоит 30 рупий....плюс запчасти....

[Vaio]

а сколько нынче стоит движки.не дорогой...

..узнал что  по ремонту стоит 30 рупий....плюс запчасти....

 

Так мы же в Казахстане, а ты в Москве.

У нас 700$ движка на разборе обойдется. Думаю у вас примерно также.

Запчасти короч дороже выйдут.

[ПеШеХоД]

У нас 700$ движка на разборе обойдется. Думаю у вас примерно также.

это где такие меценаты сидят? или это цена за заезженный тут двигатель?

[Vaio]

 

это где такие меценаты сидят? или это цена за заезженный тут двигатель?

 

 

Грифон продавал, по 130 000. Не помню до девалвации или после. Ну даже плюс 25% - все равно норм выходит. Я ГРМ менял, запчасти в 90000 обошлись.

[ПеШеХоД]

это была срочная акция в не сезон. кстати по указанной вами цене ни одну движку так и не забрали. все движки ушли позже по 1000-1100$

 

с последнего бензинового чижа двигун с пробегом 30к. стоил 1500$

[Vaio]

это была срочная акция в не сезон. кстати по указанной вами цене ни одну движку так и не забрали. все движки ушли позже по 1000-1100$

 

с последнего бензинового чижа двигун с пробегом 30к. стоил 1500$

 

Все равно, я бы движок с прогоревшими клапанами не стал бы чинить и махнул на контрактный. Тем более если пробег у двигуна 30к, даже за полторушку!

[ПеШеХоД]

Все равно, я бы движок с прогоревшими клапанами не стал бы чинить и махнул на контрактный. Тем более если пробег у двигуна 30к, даже за полторушку!

 

абсолютно солидарен с вами. При этом еще можно будет свой на запчасти разобрать, а при наличии таланта барыжничества можно и свои потраченные деньги вернуть.

[GriFon]

а сколько нынче стоит движки.не дорогой...

..узнал что  по ремонту стоит 30 рупий....плюс запчасти....

до украины стоили 40ру во владике +/-, щас наверное подороже.

[ренат]

прогар..клапанов.........поменял движку.....ремень...спасибо вам за советы......обсуждения.....и  помощь.......

 

[ForceMan]

мне вот интересно, вы рекомендуете резать катализаторы и т.д. а куда лямбда зонды деваете? обманки? нормальный новый глушак полностью или частично купить можно и все будет как положено заводом - изготовителем.  

[striker]

мне вот интересно, вы рекомендуете резать катализаторы и т.д. а куда лямбда зонды деваете? обманки? нормальный новый глушак полностью или частично купить можно и все будет как положено заводом - изготовителем.  

мне вот тоже интересно,вы ценник то на  всё это удовольствие то видели?Замена всей выхлопной системы обойдётся почти как сама машина( если брать как положено заводом изготовителем,то есть оригинал)