Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 11:40
Доброго времени суток уважаемые монтэроводы
Подскажите пожалуйста , проблема такая.При отрицательных температурах окружающей среды -1..... , двигатель заводится с 5-6 раза, секунд 15-20 калбасит его, патом 1500 оборотов набирает нормализуется и шепчет,последующие старты с пол пинка -как в библии написанно.
Подскажите пожалуйста где сабака зарыта 
ДВС 6G72
Свечи и провода менял в декабре 2015г(. свечи платиновые)
топливный фильтр в сентябре 2015г.
Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 12:29
Регистрация: 23 Авг 2009
Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 12:50
мультитроник говорит ошибку 170, но она всегда у меня грешу на качество бензы
Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 14:04
Обширная проблема как мне кажется... Плохой завод может быть вызван как долгой подачей топлива (но не с шестого же раза блин, кстати по сколько секунд крутите каждый раз?), так и из-за не корректной смеси, о чем и говорит ошибка 170. Куда бы я полез сам:
1. Датчик температуры охлаждающей жидкости проверил бы по мануалу с градусником, тестером и водой;
2. Давление топлива замерил бы (больше к ошибке относится);
3. Проверил бы датчик температуры всасываемого воздуха;
4. Поискал бы подсосы воздуха (но это больше к ошибке относится);
5. Проверил бы ДПДЗ, может не замкнута цепь холостого хода.
А антифриз в радиаторе есть, в расширительном бочке есть, не сливали ли недавно его?
Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 15:43
кручу по секунды 4 ,антифриз в норме только журчит пока не прогазую.
ок спасибо за совет, на следующих выходных буду проверять датчики, заодно и ДПДЗ регулировку проверю
думаю прокладка под всасывающим колектором не герметична , будем посмотреть как говорится 
Отправлено 08 Ноябрь 2015 - 20:26
мультитроник говорит ошибку 170, но она всегда у меня грешу на качество бензы
зря вы так думаете.
Единственная проблема у вас это низкое давление бензонасоса, и не заводится и ошибку дает, помимо это клапана подгорают.
Поменяйте насос на качественный и вы забудете слово "плохой бензин".
ps честно сказать на исправной машине, когда все работает как инженер заложил, не качественный бензин быстрее 5-й точкой почувствуете, чем вам машина ошибку даст. у нас система имеет очень большой диапазон подстройки.
Сообщение отредактировал GriFon: 08 Ноябрь 2015 - 20:30
Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 11:50
так плохой старт у меня только при первом старте, как только двс завёлся последующие старты с полпинка. может прокладка под воздушным коллетором изношена и подсасывает воздух, ведь при отрицательных температурах метал сужается следовательно и зазоры увеличиваются.
при езде бывает провал при резком старте , акселератором пойграеш и полетела ласточка . 
Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 12:11
Может не может... Проверять нужно всё что может влиять, в порядке приоритета. В первую очередь давление топлива.
Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 14:42
так плохой старт у меня только при первом старте, как только двс завёлся последующие старты с полпинка. может прокладка под воздушным коллетором изношена и подсасывает воздух, ведь при отрицательных температурах метал сужается следовательно и зазоры увеличиваются.
при езде бывает провал при резком старте , акселератором пойграеш и полетела ласточка .
все как у меня было практически один в один на старом движке.
вообщем заводился со второй попытки после 5-7 дней пользования одним бензином (так как у меня ГБО бензин почти не расходуется) у меня это даже как тест получалось, где бензина хватало спервоготычка дней на 10 бенза хороший, где через 2-3 дня - бензин плохой. и все также в морозы заводилась стрелка замирала на 500 потом пуляля к 2-шке.
топливные корректировки по бошкам были в районе 8% на ХХ и падали к 3-5% при перегазовке.
меняю бензонасос, где-то полгода всегда и везде сполтычка,
примерные выводы такие:
что в насосе ослаб обратный клапан, где-то 5-6 часов держит, что хватает что бы двигатель остыл, а потом как повезет.
качество бензина мало связано с заводом движка (естественно если не голимая моча) при исправном насосе.
Потом опять возращается второй раз (не берите насосы БОШ даже если они мега качественный китай).
потом я меняю мотор и по внешним признакам понимаю что при установке ГБО где-то они наделали дырок, либо колечки бензофорсунок либо газовые жиклеры. Весь впуск я посадил на герметик и дал просохнуть больше суток, так что впускные прокладки не причем были на 150%.
И это второй вывод
Так что не большой подсос воздуха который ухом не слышно никак не влияет на заводку.
Еще вопросы?
Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 14:48
(не берите насосы БОШ даже если они мега качественный китай)
А вот тут можно подробнее? Что тогда брать то? Просто сам готовлюсь к смене насоса.
Сообщение отредактировал Impuls: 10 Ноябрь 2015 - 14:48
Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 19:14
Регистрация: 23 Авг 2009
Отправлено 10 Ноябрь 2015 - 19:31
вот спасибо, а я на выходные уже планировал коллектор снимать
а подскажите какой насос ставить,и цену пожалуйста
Отправлено 11 Ноябрь 2015 - 09:06
Ну с насосом у нас туго.
боши шумят ужастно и качество печальное. Сам пока думаю бу-шки свои поставить, отложил 2 экземпляра с машин с 30000км и с 100000км.
вот что ставят россияне
Отправлено 11 Ноябрь 2015 - 09:08
вот спасибо, а я на выходные уже планировал коллектор снимать
а подскажите какой насос ставить,и цену пожалуйста
По цене однозначно не скажу, какой ставить, в регионе как я понимаю с выбором вообще не вариант, если у нас то туго.
список выше.
Отправлено 11 Ноябрь 2015 - 09:25
Ну с насосом у нас туго.
боши шумят ужастно и качество печальное. Сам пока думаю бу-шки свои поставить, отложил 2 экземпляра с машин с 30000км и с 100000км.
вот что ставят россияне
Аналоги:- подходит 1-в-1 BOSCH 0 580 454 001 (3.8 бар, 105 литров/час)- Airtex E 2158 - четко идет на Паджеро- хороший аналог MAPCO 22760 (3.8 бар, но пишут что шумный!!!)- DELPHI FE0429-12B1- Hyundai/Kia 31111-28300- PATRON PFP081 (3 бар, 130 литров/час)- Krauf 770002W (4.2 bar, 125l/h) - работает неслышноя ставил ровно первый от инжекторной волги.а так хвалят Airtex и Kraufнасосы последнего производителя наблюдал у нас в карсити на 4-м ярусе, правда не уточнял нужную модель.
Вот спасибочки за наводку!
Отправлено 11 Ноябрь 2015 - 19:16
вот спасибо, нашол один насос б\у но говорят рабочий, завтро после работы поменяю
смотрел в алиэкспресе 16 $ cтоит с тремя сетками разных видов
Отправлено 11 Ноябрь 2015 - 21:14
Личный опыт показывает, что запчасти с алиэкспреса полная бяка
Отправлено 12 Ноябрь 2015 - 10:01
вот спасибо, нашол один насос б\у но говорят рабочий, завтро после работы поменяю
смотрел в алиэкспресе 16 $ cтоит с тремя сетками разных видов
ещё рекомендация, перед установкой проверить сколько давит насос в стенку должно быть не меньше 4.5 - 5 bar.
Отправлено 14 Ноябрь 2015 - 15:29
доброго времени суток уважаемые монтероводы
поменял сегодня топливный насос на новый,стартую, а машина вроде и хочет завестись но неможет.с глушителя бензином ваняет
проверил питание на проводах, есть при повороте ключа +10V
чую придётся всё же свечи смотреть , но млин прошлой зимой новые ставил платиновые и провода поменял на новые,неужели опять
засада,
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
