Сообщений в теме: 49

[Z.M.E.Y]

Я ж говорил что не в зажигании дело Просто перемерз !

да просто с инжекторами раньше дела не имел привык на карбюратере проблем таких нет у меня опелек и в -40 запускался с пол пинка

[Ангел]

Карбюраторным мороз пофигу, это факт!

[Z.M.E.Y]

Итог такой с запуском теперь нет проблем и в - 40 с повышенной влажностью, 7-8 мин прогрева поддона чтоб масло нигде не давонуло и машин заводится с пол пинка (при учете использования холодного запуска) , но все же с зажиганием чтот не так или чем то еще суть такая при 3000 об/мин начинает дергаться при нажатии пидали в пол все проходит и машина летит дальше.
ПЫСЫ проблемма сравнима как на ВАЗе если забит карб при разгоне дергается аналогично...

Сообщение отредактировал Z.M.E.Y: 28 Январь 2010 - 09:31

[Ангел]

Знакомая фигня. Искать нужно в двух направлениях. Пробой на свечах : катушки провода свечи. Топливо : фильтр, форсунки. Ну и воздушный фильтр. Как правило лечится заменой свечей и фильтров. Иногда помогает регулировка TPS.

[Z.M.E.Y]

Знакомая фигня. Искать нужно в двух направлениях. Пробой на свечах : катушки провода свечи. Топливо : фильтр, форсунки. Ну и воздушный фильтр. Как правило лечится заменой свечей и фильтров. Иногда помогает регулировка TPS.

Ну свечи и провода, воздушный отпадают уже поменял, а такой вопрос куда топливный запрятан в какой степи его искать давно хотел поменять все как то руки не дошли пока с геной воевал.

[Ангел]

Насос чтоли ? Он под задним диваном. Нужно диван демонтировать, отдирать ковролин, и там люк будет. У нас 2 их стоит, основной и подкачка, бак же из 2-х половинок. Основной слева если смотреть из салона в зад авто.

[Z.M.E.Y]

Насос чтоли ? Он под задним диваном. Нужно диван демонтировать, отдирать ковролин, и там люк будет. У нас 2 их стоит, основной и подкачка, бак же из 2-х половинок. Основной слева если смотреть из салона в зад авто.

ой сори не уточнил я имел ввиду про фильтр

[Ангел]

гы фильтр найдешь если пойдешь по топливному шлангу от рейки. он стоит за воздуханом, в самом неудобном месте

[Ангел]

кстати из собственного опыта, задрыгалась както машина, то трясет то дергает... снял топливный и распилил пополам... ой че там было! куски ржавчины эт фигня, он был напрочь забит жижей по консистенции схожей с отработанным моторным маслом. поставил новый и машинка поехала как ни в чем не бывало.

[Z.M.E.Y]

а если педалью поймать положение то и на 3000 норм работает чуть добавить на разгон дергается, когда до 3300 примерно доходит то дальше снова все гут.