Сообщений в теме: 64

[дух]

похож на разъем соленоидов. проверь соленоиды. что-то мне подсказывает что глючит солик давления в основной магистрали... кстати, я смотрю у тебя гидроплита снята... промывал?

[юрок]

как раз гидроплита и отключена если её подключаешь,то машина едет только назад если отключаешь то в аварийном режиме

[дух]

ну так проверяй солики по мануалу и мой плиту, раз снял.

[юрок]

как проверять?

[дух]

ну блин, в мануале написано)) я щас не помню. надо сопроитвления померить и аккумом пощелкать их.

[Алексей я!]

Здравствуйте! Помогите разобраться, что с АКПП. Купил недавно Mitsubishi Rvr Sport Gear 1994 г., АКПП изначально стояла на аварийном режиме, заменил АКПП на контрактную, сделали диагностику, устранили ошибки, диагностика в итоге все равно показывает неисправность коробки, а автомобиль едет на трех передачах, работают 1, 2, 3 и задняя, четвертая передача не включается. Что это может быть? Какая вероятная неисправность? АКПП исправна? или все-таки это ЭБУ не работает?

[дух]

ну во первых контракт - это кот в мешке.
во вторых, перед заменой следовало выяснить в чем проблема.
теперь если диагностика показывает неисправность, то какую не исправность? какие ошибки? отсюда и надо начинать...

[Вальтер]

Обращаюсь к вам , дорогие други , с проблемой : вчера ехал на своей RVR и радовался жизни , потом ощутил резкий провал и обороты подпрыгнули до 4 отпускаю педаль газа , передача не переключается , доехал до дому и поставил машину . Сегодня завел машину , втыкаю заднюю и тишина , обороты добавляю , а машина не сместа , втыкаю D тишина , 2 тишина , только на L машина поехала , проехал пару кварталов , ставлю на ходу 2 а реакция , как будто на нейтральке . Вот такая грустная история , машина едет только на L .
Помогите пожалуйста советом.

[Вальтер]

забыл отписать , проверил уровень масла , все в норме и запах масла без гари . В положении D из короба какойто шум невнятный , А на заглушеный движек и включенное зажигание из короба слышны шелчки , как будто релюшка шелкает , на P и N проподает.

[дух]

щелчки на заглушенной машине это норма. это щелкают соленоиды. вот если тишина тогда да..
мне почему-то думается что планета приехала.. считывай ошибки.там дальше видно будет.

[Вальтер]

Не совсем понял , планетарка разве не в диф-ах стоят , хотя я в АКПП профан . А как считать ошибку ? До СТО можно на передаче L ковылять ?

[Вальтер]

И еще маленький вопросик , как заведется машина сразу вентиляторы на радиаторе крутить начинают, хотя двигло холодный , скинул с датчика возле термостата ( большая блямда черного цвета ) , так вентили еще сильнее крутить начинают и еще и чек загорелся . На радиаторе никакого датчика нету , слышал , что есть еще один датчик белого цвета , а где он находится не пойму.

[дух]

Не совсем понял , планетарка разве не в диф-ах стоят

нет

А как считать ошибку ?

читаем фак. кузов какой?

До СТО можно на передаче L ковылять ?

да

[дух]

И еще маленький вопросик , как заведется машина сразу вентиляторы на радиаторе крутить начинают, хотя двигло холодный , скинул с датчика возле термостата ( большая блямда черного цвета ) , так вентили еще сильнее крутить начинают и еще и чек загорелся . На радиаторе никакого датчика нету , слышал , что есть еще один датчик белого цвета , а где он находится не пойму.

если скинуть разъем, ЭБУ включает аварийный режим, думая, что датчик накрылся. потому вентиляторы буду маслать простоянно.
вот я сейчас объясню, а выяснится, что у тебя дизель. так что номер кузова в студию.

[Вальтер]

Печально , но мне поставили диагноз , нужна донорская коробка , т.к. родная отказала , требуется замена феридо полный комплект и плюс ремонт вылезит оч. дорого и мне дали совет , надеюсь добрый , а не корысти ради , замена коробки с разбора , а тама цена 105 000 тн.
Движёк 2 см*, DOHC , кузов N23W 1996 г.в.
Спасибо всем кто откликнулся.

[дух]

А ты уверен, что контракт - рабочий? что не вылезет опять какая-то проблема? решать конечно тебе - хозяин, как говорится, барин. но ИМХО надо сперва со своей разобраться. может и не все так печально.

[sadsad]

Почему на 3-ю переключается при 50км/ч? раньше такого не было. Где-то на форуме видел что при скорости 60 км/ч должно быть 1600 об. У меня как ни крути на ровной дороге при 60 км/ч - 2500 об. Подскажите в чем может быть дело?

[дух]

может овер драйв включить надо? четвертая-то вообще есть?

[sadsad]

может овер драйв включить надо? четвертая-то вообще есть?

При включенном овердрайве расход выше на 2 л/100км. и на холодную прогазовывает 3-я скорость. А так 4-я есть, но на нее переключается при 50 км/час.

Сообщение отредактировал sadsad: 14 Декабрь 2012 - 10:25

[sadsad]

Почему на 3-ю переключается при 50км/ч? раньше такого не было. Где-то на форуме видел что при скорости 60 км/ч должно быть 1600 об. У меня как ни крути на ровной дороге при 60 км/ч - 2500 об. Подскажите в чем может быть дело?

сорри, опечатка. на 4-ю при 50кмч