Сообщений в теме: 64

[Винни Злодей]

Это не одно и тоже, всмысле масла разные. Но BP Autoran имеет аттестацию Митсубиши и официальный допуск.

[gremlin]

Какое масло любит наша коробка ? )))

наша коробка любит только 2 вида масел:
1) Mitsubishi Diaqueen SP3
2) BP Autran SP3
Gremlin утверждает что это одно и то же. Контакты вверху.

В общем пишу в последний раз.. так что если что - добавьте в шапку..
Масло у нас только одно! Соответствующее спецификации SP-III !
Каждый производитель коробок - выдумывает и соответствующий тип житкости с которой она может работать, соответственно
разработчик и производитель этой житкости становится поставщиком этой жидкости на конвеир и в сервисы.. все остальные
довольствуются тем что обещают - "а наша - выполняет требования и выше"
У GM DEXRON - II, III
У Chrysler - ATF+3 or ATF+4 fluids
У Toyota - (and Lexus) Type T, T-III or T-IV fluids
у Nissan - Matic-D, Matic-J, or Matic-K fluids
А вот у Mitsubishi - свои, соответственно - SP-II or SP-III fluids
Далее - на разных рынках сбыта - и машины то у Mitsubishi имеют разные названия - у кого Паджеро, у кото Монтеро, а у некоторых
и Челенджер с Нативой.. А там есть еще и свои производители масел, у которых есть свои торговые марки.. Итого пользователь Монтеро
найдет у себя в инструкции - Diamond ATF SP III, пользователь европейской версии - Autran ATF SPIII, а в инструкции японца или азиата
будет написано - DiaQueen ATF SP III
В итого - это все одно и тоже масло - выполненное по одной и той же технологии отвечающее одним и тем же спецификациям и имеющее один
и тот же ОЕМ номер и партнамбер

То бишь для рынков сбыта:
США - Diamond ATF SP III - произодитель масла - Chevron
Европа - Autran ATF SP III - производитель масла - BP
Япония, Азия - DiaQueen ATF SP III

По ангельски:
DiaQueen ATF SP III (original Japan)
Diamond ATF SP III(for USA market)
BP Autran SP III( Europe)

И никаких DEXRON, MERCON, ATF+ и тому подобных!!! Если конечно не стоит цель убить коробку!
У них другие температурно-вязкостные-смазывающие характеристики! См ниже..

Зы1: Утверждать могу только одно - лучше взять масло у официального поставщика масла на европейский рынок(BP Autran), нежели
доверять надписям DiaQueen ATF - на непонятно откуда привезенных канистрах, неизвестно чьего производства и разлива.

Зы2: у других производителей обычно тоже есть масла удовлетворяющие требованиям SP (у американских обычно в названии фигурируют слова - "для импортных авто") к примеру
Valvoline - "" MaxLife ATF is recommended for the new 5 and 6 speed transmissions... Valvoline supports the use of MaxLife ATF in a broad range of transmissions beyond those requiring DEXRON-III, MERCON, and MERCON V fluids including those where the following fluids are recommended:
Mitsubishi Diamond SP-II or SP-III fluid ""
AMSOIL- "" AYC differential gear oil (Torque transfer part)- DIAMOND ATF SP III
EQUIVALENT: AMSOIL ATF, MOTUL MULTI ATF, REDLINE D4 ATF, CASTROL MULTI ATF""

Зы3: Additional info:
ATF, SP-II --
Special Mitsubishi recommendation for automatic transmission fluid. This fluid has Dexron III fluidity but with different frictional characteristics.
ATF, SP-III --
Special Mitsubishi recommendation for automatic transmission fluid. A more developed version with better low temperature properties and longer drain life and shift durability.

Зы4: Все это, выше изложенное, в том числе и оффициальные документы от Mitsubishi можно найти поиском в сети!

[shurik_kz]

Пора менять масло в коробке. Посоветуйте СТО, чтобы надежно и качественно. С ценами, если можно.

[VipSlayer]

1. Пора менять масло в коробке. Посоветуйте СТО, чтобы надежно и качественно. С ценами, если можно.

я масла меняю на Эксперт Ойл возле магнума на Рыскулова. Вниз по суюнбая, потом на право на Рыскулова.
7 тыщ канистра нашего масла, фильтр 4500. итого около 20 выходит. они еще сервисную книжку заводят - скидка на все работы и товары в их сети 7%.

[shurik_kz]

7 тыщ канистра нашего масла

Это что за масло такое? BP SPIII например на розлив 2200 тг за литр, а на замену надо 6-8 литров. Фильтр в оригинале 7 тыщ. Да ещё работа 5. Итого под тридцатку.

[Vanderlog]

на пристеже меняют гдето за 30 тыщ, но лучше уточнить...

[VipSlayer]

7 тыщ канистра нашего масла

Это что за масло такое? BP SPIII например на розлив 2200 тг за литр, а на замену надо 6-8 литров. Фильтр в оригинале 7 тыщ. Да ещё работа 5. Итого под тридцатку.

было это полтора года назад, сейчас может дороже. масло наше Dia Queen SPIII в синей канистре. надо почти 10 литров, то есть 2 канистры.
может на этих выходных поеду в мостах и раздатке менять, спрошу что изменилось.

[GriFon]

Это что за масло такое? BP SPIII например на розлив 2200 тг за литр, а на замену надо 6-8 литров. Фильтр в оригинале 7 тыщ. Да ещё работа 5. Итого под тридцатку.

Autran sp-3 1400тг/л в канах по 20л у официала BP.... Фильтра, да 7000 с носиком, 3500 без носика в оригинале на джержинского, замена.

[shurik_kz]

20 литров многовато наверное ))), гд-то меньше наливают за ту же цену?

[GriFon]

По поводу масла - 20 литров многовато наверное ))), гд-то меньше наливают за ту же цену?

Вариант 1) со своей тарой и воронкой взять сколько нужно у них её нету, а канистры предлагали из под моторного и пыльные - я отказался.
вариант 2) половину слить при замене, половину продать, я так сделал.

Сообщение отредактировал GriFon: 04 Апрель 2012 - 12:55

[shurik_kz]

Заехал к официалам BP на Сейфуллина-Калинина. Купил полканистры SP3 по 1400 тенге за литр. Откупорил сам, переливал в другую мерной кружкой (продавщица была одна, пришлось принять участие ))))). Забрал оригинальную канистру с оставшимися 10-ю литрами. Фильтр брал оригинал с носиком за 7 тыщ. Менял на Wurth-е.

[Blagodatov]

Начинаю готовиться к замене масла в коробасе. И вот какая картина нарисовалась. Заехал в точку где уже лет 8 меняю масла на разных машинах . Спросил какое масло заливать в монтеро 97. Мастер сказал, что у меня коробка тойетовская(?) фильтр моющийся( по WIN) и масло декстрон 3. Я говорю, что SP3 вроде на надо. Мастер - это только в электронные коробки. Тебе можно не париться. Насчитал 22ктн на Декстроне. А на Sp3 под тридцатку. Вот решил спросить так ли это или не так.
ЗЫ: Дружбану! К началу темы не отсылать... прочитал...

[gremlin]

Как жи любят слагать легенды про тойоту.. ))) хотя окромя швейных машинок тойота так ничего делать то и не научилась.. ))
И ведь лень даже прочитать табличку на коробке.. Там написано - Айсин 30-43LE ....
Если коробки внешне одинаковы, это не говорит что потроха полностью идентичны..
Масло рекомендованное для этих коробок SP2. нежелательно, но можно залить Dexron 3
В "начале" есть по ангельски про отличие
Ну и на тему фильтра
 DSC00614.JPG   112,94К   55 Количество загрузок:
 DSC00615.JPG   115,79К   62 Количество загрузок:

[_reunion_]

я дико извиняюсь возможно за глупый вопрос...... а у челенджера есть фильтр в акпп? и если да то такой же как у Вас?

[Vanderlog]

_reunion_, там сеточка стоит и по моиму такая же как на фото выше.... по моиму промывается и ставится обратно...

[gremlin]

а у челенджера есть фильтр в акпп?

Фильтр однозначно есть! а какой - зависит от года и типа коробки
До августа 97г (по календарному году, не вин!) - был MR166573 - типа что на картинке выше.. сетчатый
После - MR357710 - токма заменяемый! и требует уточнения модели в зависимости от года и доработок коробки!

[_reunion_]

всем спасибо за ответы. и еще вопросики - кто недавно менял масло в АКПП? порекомендуйте где.... И расходники есть у них или с собой лучше привести? И...... и все вроде бы.

Сообщение отредактировал _reunion_: 21 Сентябрь 2012 - 19:46

[Маке]

приветствую Вас !!! по утрам, (на холодную) завожу, прогреваю, включаю D, трогаюсь, проеду 5 метров и коробка отключается не включается ни одна скорость(при етом на панели ничего не загорается) после чего ставлю на N, пару раз газану от 3 до 4000 обротов после чего скростя включаются и езжу весь день нормально,,,,происходит только когда машина всю ночь или день простаит...
менял масло и фильтр в прошлом году,,, машину не насилую, езжу окуратно.......
и еще когда долго ездиишь, коробка начинает дёргать, ( на панели ничего не загорается) при остановке с рывками перекличается на низшую скорость(то есть с 4 на 3, с 3 на 2 и с 2 на1.)
подскажите, в чем причина и где можно сделать хорошую диагностику...

[Георгий Телавериди]

Маке, не буду утверждать со стопроцентной вероятностью, но у меня такие симптомы коробки (ну кроме "коробка отключается не включается ни одна скорость") были через полгода после покупки машины. Вскрытие показало, что фильтр был забит основательно, после замены масла и фильтра всё нормализовалось. Может когда ты менял масло или фильтр палёными были?

[Denis Shylzhenko]

добрый день! пора менять масло в коробке. почитал какое нужно. сегодня целый день катался по городу искал. НЕНАШЕЛ. есть манол сп 3. про BP Autran SP3 продавцы даже не слышали. Вопрос манол подойдет или не рисковать?