Сообщений в теме: 55

[Farid]

Кто менял ремень ГРМ на 6G72 24клап и у кого это получилось? поделитесь опытом!

[Jack_S]

Я менял на Монтеро Спорт ,процес трудоемкий и главно не откладывать на пару дней если уже все разобрал потомучто через пару дней уже непомнишь что и как стояло и очень помогает фотоаппарат ,я все фотографироывал и распечатал на А4 при зборке здорого помогло.

[Тролль]

Всё делается строго по мануалу.
 manual01.jpg   72,1К   288 Количество загрузок:

Я снимал ещё радиатор. Компрессор кондиционера трогать не пришлось.

Радиатор после снятия:
 IMG_3047.jpg   118,34К   345 Количество загрузок:

Далее проведена дефектовка деталей и было закуплено следующее:

ремень ГРМ, 3 сальника, 2 ролика-натяжителя, помпа, подшипник на ролик кондиционера, 3 ремня навесного (гур, кондёр, генератор), герметик, карб-клинер.
В соседском гаражном СТО взят в аренду за 1000 тенге динамометрический ключ.

Итого затраты вышли в 30 тыс тенге. Осталось купить только антифриз.

Собирается также - четко следуя инструкции. Поэтому описывать подробно не буду.

Немного фото в разные моменты процедуры замены:

Текущий сальник на левой головке, потеющий сальник на правой головке, двигатель спереди без ремня ГРМ
 IMG_3049.jpg   95,98К   337 Количество загрузок:  IMG_3050.jpg   98,83К   332 Количество загрузок:  IMG_3051.jpg   92,58К   333 Количество загрузок:

Старый ремень ГРМ и дата его выпуска:
 IMG_3052.jpg   70,17К   360 Количество загрузок:  IMG_3056.jpg   74,95К   397 Количество загрузок:

Головки левая и правая после замены сальников и общий вид с надетым новым ремнём ГРМ
 IMG_3058.jpg   1,48МБ   450 Количество загрузок:  IMG_3059.jpg   1,59МБ   367 Количество загрузок:  IMG_3060.jpg   105,83К   203 Количество загрузок:  IMG_3062.jpg   102,62К   153 Количество загрузок:  IMG_3063.jpg   82,47К   122 Количество загрузок:

[CENTR]

Не подскажете как снимать шестерню с коленвала?

[Тролль]

А что именно не получается? Откручивается болт и снимается.

[дух]

я так понимаю болт не откручивается.

Сообщение отредактировал дух: 15 Январь 2012 - 08:54

[CENTR]

просто сначала на получалось но потом снял звездочку немного прикипела, для замены грм пришлось снять радиатор следовательно слил антифриз, после полной замены грм установил радиатор и залил антифриз машина прогревается до рабочей температуры но печка дует теплым на макс. оборотах тогда как раньше уже дула горячим и патрубки которые выходят из радиатора мягки, а должны вроде быть твердые мож кто подскажет что делать может пробка воздушная?

[koti]

сам спросил. сам ответил.
как то так.
там где термостат, сверху болт на 12.
его откручиваешь... и ждешь, пока оттуда не потечет антифриз. как потек без пузырьков, болт закручиваешь (не переусердствуй, там все легко ломается, прецеденты имеются)
З.Ы. естественно на заведенной прогретой до рабочей температуры двигателе
(совет - что бы потом не мучиться с откручиванием болта - на холодную сорви его, дальше будет легче)

[CENTR]

спасибо большое)

седня попробовал: прогрел машину открутил болт полностью чуть побулькало и перестало , когда газуешь то антифриз выливается с отверстия а на холостую ниче не выливается и не булькает и еще когда газуешь в салоне как будто вода журчит! верхний патрубок на радиаторе чуток потвердел и горячий, а нижний мягкий и холодный, мож че не так сделал,или надо открутить болт и долго ждать пока выйдет воздух? температура ДВС в норме на середине как вкопаннаая.

[koti]

на холодную долей тосол в радиатор. (ну и до кучи в расширительный бочок до уровня.)
слышымое журчание в системе охлаждения - наличие воздуха.
как вариант для убыстрения изгнания воздуха из системы, выше описанную процедуру делай на небольшой горке. морда машины поднята вверх.

[VipSlayer]

на холодную долей тосол в радиатор. (ну и до кучи в расширительный бочок до уровня.)
слышымое журчание в системе охлаждения - наличие воздуха.
как вариант для убыстрения изгнания воздуха из системы, выше описанную процедуру делай на небольшой горке. морда машины поднята вверх.

и в дополнение печку включи на максимум когда будешь болт откручивать и воздух выгонять.

[Юра]

ребят на холодную может стучать ремень грм ? прогреется мин 5 и все тихо трогаюсь и вроде как стук в педаль появился (газа) случайно в сервис один заехал говорят похож стук на грм возможно это?

[GriFon]

Только не ремень грм, а натяжитель ремня ГРМ. А он может стучать.

[Юра]

говорят последствия критичны!!!!! загнал делать отпишу как починят ,натяжитель фирменный 182000 есть китай 7000 но китай говорят на месяц в караганде есть магаз автояпония советую ехать сразу туда ребята возят с японии даже гарантию дают

[Natali]

натяжитель фирменный 182000

...182 тысячи????

[=MAX=]

Натяжитель не больше 20К, за оригинал!!!

[Юра]

ой нолик лишний 18200

[Юра]

автомобиль забрал. шум пропал. дело было в этом натяжителе

[dmittry]

А старый натяжитель у мастеров забрали? А то бывает что просто ослабло натяжение ролика, а натяжитель впорядке.

Сообщение отредактировал dmittry: 06 Июнь 2012 - 16:26

[Dmitry]

Приветствую! Подскажите номер подшипника пожалуйста