Сообщений в теме: 48

[PaffDan]

Народ что это может быть!????
поменял я диоды в щетке приборов и у меня через 3 дня перестал фурычить генератор тупо нет возбуждения на него!!!отвез к мастерам они на стенде протестили грят что все ок !
ставлю его на монтерика не пашет.парюсь 2 дня и так и эток а он сам включается и начинает фурычить!
только вот не горят лампочки чека,аккумулятора,круиза ремня.(лампочки естественно менял на новые все ровно не хотят гореть!)
по схеме вроде от лампы в щетку приборов у меня идет один провод как раз на геенратор т.е. когда лампа горит он офф когда я проворачиваю стартер и машина заводиться она тухнит и дает напряг на генератор то есть вкл его!!


че за х... ???
мб кто знает в чем дело или кого может посоветуете ?

Прикрепленные файлы

•  1 питание.jpg   75,67К   161 Количество загрузок:

[Юра]

ребят доброго времени суток! подскажите кто может. то горит то потухнет лампа аккумулятора и brake при езде. думаю конечно что гениратор но говорят что может и коробка неправильно работает что то в этом роде и выдает на эти лампочки ошибку кто нибудь сталкивался или может знает в чем дело . спасибо!

[дух]

проверь реле-регулятор генератора и щетки.

[VipSlayer]

ребят доброго времени суток! подскажите кто может. то горит то потухнет лампа аккумулятора и brake при езде. думаю конечно что гениратор но говорят что может и коробка неправильно работает что то в этом роде и выдает на эти лампочки ошибку кто нибудь сталкивался или может знает в чем дело . спасибо!

это 100% генератор, несколько причин есть:
1. стерлись щетки.
2. открутились/окислились контакты на генераторе.

скорее всего первый вариант. ну и до кучи натяжение ремня проверь.

[koti]

ребят доброго времени суток! подскажите кто может. то горит то потухнет лампа аккумулятора и brake при езде. думаю конечно что гениратор но говорят что может и коробка неправильно работает что то в этом роде и выдает на эти лампочки ошибку кто нибудь сталкивался или может знает в чем дело . спасибо!

это 100% генератор, несколько причин есть:
1. стерлись щетки.
2. открутились/окислились контакты на генераторе.

скорее всего первый вариант. ну и до кучи натяжение ремня проверь.

вопрос:
почему при повороте ключа зажигания в положение ON, лампа ручника не гаснет (ручник опущен) и горит вместе с лампой заряда аккумулятора. причем горят они обе как то тускло. (затягиваешь ручник, лампа бреак загорается ярче) заводишь машину, обе лампочки гаснут. заряд есть. утечек тока нет. аккум на гарантии. раз в квартал заезжаю на ТО аккумулятора.
З.Ы, генератор новый.

Сообщение отредактировал koti: 27 Февраль 2012 - 14:14

[GriFon]

вопрос:
почему при повороте ключа зажигания в положение ON, лампа ручника не гаснет (ручник опущен) и горит вместе с лампой заряда аккумулятора. причем горят они обе как то тускло. (затягиваешь ручник, лампа бреак загорается ярче) заводишь машину, обе лампочки гаснут. заряд есть. утечек тока нет. аккум на гарантии. раз в квартал заезжаю на ТО аккумулятора.
З.Ы, генератор новый.

Может с приборкой что нето при заведенной и затянутым ручником маслёнка случаем не горит от ручника?

[koti]

вопрос:
почему при повороте ключа зажигания в положение ON, лампа ручника не гаснет (ручник опущен) и горит вместе с лампой заряда аккумулятора. причем горят они обе как то тускло. (затягиваешь ручник, лампа бреак загорается ярче) заводишь машину, обе лампочки гаснут. заряд есть. утечек тока нет. аккум на гарантии. раз в квартал заезжаю на ТО аккумулятора.
З.Ы, генератор новый.

Может с приборкой что нето при заведенной и затянутым ручником маслёнка случаем не горит от ручника?

неа. не горит. я бы обратил внимание.

[VipSlayer]

вопрос:
почему при повороте ключа зажигания в положение ON, лампа ручника не гаснет (ручник опущен) и горит вместе с лампой заряда аккумулятора. причем горят они обе как то тускло. (затягиваешь ручник, лампа бреак загорается ярче) заводишь машину, обе лампочки гаснут. заряд есть. утечек тока нет. аккум на гарантии. раз в квартал заезжаю на ТО аккумулятора.
З.Ы, генератор новый.

я думаю дело в лампочках или проводке к ним, они должны по любому ярко гореть. если сомневаешься и грешишь на генератор, то скинь с него фишку и попробуй ключ повернуть в положение ON.

[olever]

Такой вопросик может кто подскажет. Почему именно при переключений в положение "R" подсветка приборов становиться "тусклая".

[=MAX=]

Такой вопросик может кто подскажет. Почему именно при переключений в положение "R" подсветка приборов становиться "тусклая".

Парктроники или камера заднего вида есть?

[koti]

Такой вопросик может кто подскажет. Почему именно при переключений в положение "R" подсветка приборов становиться "тусклая".

у тебя еще и фары тусклей светится начнут,
смотри генератор/аккумулятор/ремнь генератора

[olever]

Такой вопросик может кто подскажет. Почему именно при переключений в положение "R" подсветка приборов становиться "тусклая".

Парктроники или камера заднего вида есть?

да была камера но сейчас только провода остались..

[koti]

дубль два. смотри генератор.
при R нагрузка на двиг повышается. обороты падают, ремень проскальзывает - не факт. гена не справляется. напряжение падает, подсветка тухнет. как то так.

[=MAX=]

Такой вопросик может кто подскажет. Почему именно при переключений в положение "R" подсветка приборов становиться "тусклая".

Парктроники или камера заднего вида есть?

да была камера но сейчас только провода остались..

Смотреть провода от камеры, может где-то не заизолированы или перетерлись и коротит

[Ataman Petro]

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста где находится реле генератора?

[VipSlayer]

Добрый день всем! Подскажите пожалуйста где находится реле генератора?

если ты про реле зарядки, то внутри генератора.

[Ataman Petro]

Спасибо, я уже нашел!

[Адлер]

Привет всем скажите у кого есть проблемы с генератором ! и как боролись с этим устал уже ремонтирую его каждые три месяца, до этого закидывало маслом течь устранил зимой ! после этого как дождь так генератору кранты ! ездил в горы переезжал речку снова сломался ! говорят переносят реле заряда в сухое место кто нибудь слышал про такое ? PS Машина снова на СТО снимается генератор! Кстати ребята на площади говорят что у Montero болезнь генераторы !? 

[gremlin]

О! Говорить - оно ведь не мешки ворочать...   мой гена весь в масле и воды нахавлся не меряно..   ну может не вся вода одинаково соленая...  )))

Если пошукать - то уже писал  на эту тему..  повторяться желания нет!

 - ну нету...  просто нету чего либо совместимого просто так с генератором монтеро из дубликатов!   только оригинал!!!

кубики не складываются! или оригинал, или не родной гена в сборе... либо паяльником работать  )))

Так что слухи.. потому и слухи!

.  несколько ген что ремонтировал - уже по 2 года отработали! 

Что касается переноса -  перенести можно, и даже другие таблетки и выпрямительные блоки поставить...  правда камни подводные возникают...  тем более

что что все это запаяно вместе...     Вопрос - кто, как, и за сколько  ))

[GriFon]

Ремонт наших ген действительно не благодарное дело, хватает у всех поголовно максимум на 3мес. и стоит если не ошибаюсь 10ку. Думаю не для кого не секрет у кого от куда что растет, или чего не хватает.

Вообщем не научились ниши генераторы делать качественно.

Подытоженный результат: покупка нового дубликата, или же бу может стать более дешевым решением.

 

Сдох родной на 85А скорее всего масло, благодаря "оригиналу" от Tailer с другого сайта побежал сальник распредвала...

поменял на бу 125А от P3 GDI. посмотрим что получится....

 

 

ps естественно исключения это люди кто на "эй ты" с паяльником и электроникой.