Отправлено 16 Сентябрь 2015 - 21:10
А зачем? сиё устройство присутствует в генераторе....
Где у нас генератор можно перебрать? Скрипит на холодную. Сам вскрывать не хочу, тисков нет.
Игорь, или может сразу проще б/ушный поставить? у тебя остались?
А точно гена скрипит?У меня тоже скрипел на холодную,заменил ремень на новый но он всё равно скрипел. В итоге купил нового гену так как у старого на роторе где щётки стоят уже до железа борозды пропилило.Так вот на новом опять скрип на холодную,купил третий ремень и скрип пропал))
Отправлено 17 Сентябрь 2015 - 07:56
А точно гена скрипит?У меня тоже скрипел на холодную,заменил ремень на новый но он всё равно скрипел. В итоге купил нового гену так как у старого на роторе где щётки стоят уже до железа борозды пропилило.Так вот на новом опять скрип на холодную,купил третий ремень и скрип пропал))
Ну как-то скрип не сильный и больше похож на подшипниковый. Прогреется - пропадает.
Ремень скидываешь - скрипа нет. Ролик вроде менял. Ну попробую на него ВДшкой пшыкнуть, посмотрю что получится.
Отправлено 18 Сентябрь 2015 - 13:39
Где у нас генератор можно перебрать? Скрипит на холодную. Сам вскрывать не хочу, тисков нет.
Игорь, или может сразу проще б/ушный поставить? у тебя остались?
Если получится поменять подшипник без распаивания обмотки думаю можно попробовать отремонтировать. Если без распайки не обойтись то там есть нюанс по припою.
Генераторы есть. 12500.
Отправлено 18 Сентябрь 2015 - 15:30
Если получится поменять подшипник без распаивания обмотки думаю можно попробовать отремонтировать. Если без распайки не обойтись то там есть нюанс по припою.
Генераторы есть. 12500.
Игорь, а какой пробег генератора и какая мощность?
У меня сейчас - на холодную 14.5 вольт на АКБ, потом, когда прогреется - напруга падает до 13, на холостых - это норма или гена уже плохо ток дает?
А то получается - при включенных фарах, печке и допвентялторах - напруга 12.5 вольт на холостых.
Сообщение отредактировал Vaio: 18 Сентябрь 2015 - 15:31
Отправлено 18 Сентябрь 2015 - 15:59
Игорь, а какой пробег генератора и какая мощность?
У меня сейчас - на холодную 14.5 вольт на АКБ, потом, когда прогреется - напруга падает до 13, на холостых - это норма или гена уже плохо ток дает?
А то получается - при включенных фарах, печке и допвентялторах - напруга 12.5 вольт на холостых.
посмотреть надо какие остались из простых.
пробеги до 180 тышь
есть на 100А подороже.
У меня стоит 125А на холодную также 14.5 на горячую 13.6, минимально видел 12.8. Но у меня электровентиляторы охлаждения вместо термомуфты.
Отправлено 17 Июнь 2016 - 18:57
Отправлено 17 Июнь 2016 - 19:09
Отправлено 18 Июнь 2016 - 19:00
Кто знает сколько должен гена выдавать? Я сегодня проехал по хоршим лужам. Загорелась лампочка на понельке в виде акумулятора. Заехал к ребятам на СТО, они померили цешкой- 15.2 максимум. Диагнос был реле гены. Где то через час завожу лампочка не горит. Они говорят что всё равно надо ремонтировать, а то перезоряд идет и акум. будет кипеть. Ребята свои, мне делают бесплатно, не доверять нет причин. Но как узнать сколько должен гена выдовать? Кто то говорит это нормально, а кто то много.
14 должен давать и на холодную и на горячую разницы нету, ток зарядки ограничивает так называемая "шоколадка", а точнее реле-регулятор.
Отправлено 20 Июнь 2016 - 14:31
Зимой от заводки с 15 опускается до 13.5
Летом от заводки с 14.4 опускается до 13.5, пару раз видел 13.4вольта.
14 В постоянно это тоже перезаряд, перенагрузка на гену и акуум.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных
