Сообщений в теме: 60

[Sobig]

Меня за ДРЛ ни разу не останавливали.

[ЛИДЕР]

у меня в наличии есть, зачем искать

[Vaio]

где под капотом появляется плюс при включении зажигания? чот найти не могу. не хочу тянуть провод из салона.

[GriFon]

где под капотом появляется плюс при включении зажигания? чот найти не могу. не хочу тянуть провод из салона.

в блоке реле и предохранителей, где реле фар и туманок, есть релюшки которые от зажигания срабатывают.

[Vaio]

 

где под капотом появляется плюс при включении зажигания? чот найти не могу. не хочу тянуть провод из салона.

в блоке реле и предохранителей, где реле фар и туманок, есть релюшки которые от зажигания срабатывают.

 

Чот вроде все перетыкал... точно в большом блоке предохранителей? там еще штуки четыре отдельно стоят.

[Vaio]

короче отключил я свои дневные ходовые (синие полоски по бокам от номера) и законтачил на постоянку противотуманки.

т.е. противотуманки теперь горят всегда, при включении зажигания. можно отключить штатной кнопкой.

насчет того, что в правилах написано - что нельзя туманки без габаритов включать - буду говорить, что это не противотуманки, а дополнительный ближний.

только теперь на автозапуске - туманки зажигаются... ну и ладно...

[GriFon]

Чот вроде все перетыкал... точно в большом блоке предохранителей? там еще штуки четыре отдельно стоят.

Точно точно, у меня там на реле фар плюс запитан, Теперь без зажигания только габариты работают, остальное все тухнет.

[Vaio]

 

Чот вроде все перетыкал... точно в большом блоке предохранителей? там еще штуки четыре отдельно стоят.

Точно точно, у меня там на реле фар плюс запитан, Теперь без зажигания только габариты работают, остальное все тухнет.

 

.да. нашел. на реле А, вентилятор печки.

[Blagodatov]

 

 

 

На другой машине буду садить на ближний и коммутацию по плюсу брать.

 

То же Монтеро-спорт? В описаниях к девайсам говорится, что управление по минусу. И как в итоге резюмировать?

[Blagodatov]

И где брал девайс?

Сообщение отредактировал Blagodatov: 18 Февраль 2015 - 15:23

[GriFon]

То же Монтеро-спорт? В описаниях к девайсам говорится, что управление по минусу. И как в итоге резюмировать?

Другая машина просто монтеро 2 без спорт.

По минусу брать не стоит у нас схема такая:

 

Плюс идет от реле которое запитывается от постоянного плюса, а минус замыкается когда ручку переводим в ближний свет.

Минус стоит по умолчанию всегда если не включен дальний свет, и соответственно если переводим на дальний свет минус перебрасывается с ближнего на дальний.

 

Брал на сайте производителя, но у него сейчас нету ДХО по плюсу. Поэтому придется реле от зажигания ставить.

Сообщение отредактировал GriFon: 18 Февраль 2015 - 16:12

[Amadeus]

Снова в поисках:

Montero Sport - 2000 г.в

 

Нужно - два передних суппорта - в хорошем (отличном) состоянии, не ржавые - к направляющим это тоже относится =)

[Amadeus]

Сори не в той теме )

[Sobig]

Снова в поисках:

Montero Sport - 2000 г.в

 

Нужно - два передних суппорта - в хорошем (отличном) состоянии, не ржавые - к направляющим это тоже относится =)

А с родными что? Я свои ремонтировал, все резинки новые, направляющие брал. Чуток нулевкой поршень почистил и норм.

[Niks]

Уважаемые, ткните носом какой взять "А" или "К" http://silich.ru/eclipsea.html.

На Challenger. И есть ли такие в Алмате?

[GriFon]

"А" установить будет проще всего, только гореть будет либо дальний либо ближний смотря что включено в подрулевом переключателе.

[Niks]

"А" установить будет проще всего, только гореть будет либо дальний либо ближний смотря что включено в подрулевом переключат

Переключатель должен быть включен постоянно? И будут ли гореть другие лампы подсветки приборки, задние габариты, и др.?

[GriFon]

если включите переключатель загорится обычный свет, габариты не будут гореть.

[anuard]

Всем привет. Решил поделиться своим опытом подключения ДХО на Монтеро Спорт 2000 г. Воспользовался заводскими ПТФ. Просто изменил схему подключения через блок предохранителей и реле под капотом. Открыл его и переключил провода реле ПТФ - запиьал от проводов, подведенных к реле вентилятора печки. Там основной провод красный - очень толстый. Его на рабочий контакт, а провод управления реле запараллелил. Теперь ПТФ включаются от зажигания. При этом штатная кнопка осталась. Так что можно вкл-откл. Еще заменил штатные ПТФ на китайские светодиодные с Aliexpress. Получилось хорошо и современно. Конечно немного повозился с креплением.

[striker]

Всем привет. Решил поделиться своим опытом подключения ДХО на Монтеро Спорт 2000 г. Воспользовался заводскими ПТФ. Просто изменил схему подключения через блок предохранителей и реле под капотом. Открыл его и переключил провода реле ПТФ - запиьал от проводов, подведенных к реле вентилятора печки. Там основной провод красный - очень толстый. Его на рабочий контакт, а провод управления реле запараллелил. Теперь ПТФ включаются от зажигания. При этом штатная кнопка осталась. Так что можно вкл-откл. Еще заменил штатные ПТФ на китайские светодиодные с Aliexpress. Получилось хорошо и современно. Конечно немного повозился с креплением.

Как китайские светят?Да и фото бы не помешало))