Сообщений в теме: 115

[VipSlayer]

limited или по другому еще пишут Limited Edition (LE) - ограниченная серия.

[Dala]

limited или по другому еще пишут Limited Edition (LE) - ограниченная серия.

у Toyota Camry LE обозначает Light Edition - легкая версия - самая пустышка

[GriFon]

у Toyota Camry LE обозначает Light Edition - легкая версия - самая пустышка

У камрей так идет CE/LE/SE/XLE. так что LE не самая пустышка.

[К13]

Да ужж__))) как у вас все за мудрено))0 у нас на деликах все проще. Простые, Шамоникс, Жаспер, Грин филд, Эхсиид, супер Эксиид, и самая редкая Рояль Эксиид (6 штук в городе)

[Тролль]

и самая редкая Рояль Эксиид (6 штук в городе)

Это типа хвастаешься?

[К13]

Это типа хвастаешься?

Честно нет))) просто не все знают что такие есть

[First]

так значит Монтеро Спорт и Паджеро Спорт отличаются тока тем, что выпускаются для разных стран, ладно с этим разобрался. В техническом плане какие изменения? есть ли изменения в комплектации? Какой лучше взять для северных регионов?
И еще чем отличается Изи Селект от Супер Селект? незнаю как грамотно это описать, но какие блокировки на них есть? гребет ли он всеми 4 колесами?
ЗЫ: читаю инфу по машине и стока непонятного и нового узнаю...

Различие в комплектации следующее.
- Паджеро спорт никогда не выпускался с движком 4М40 (2.8 турбодизель). Про Монтеро Спорт точно не могу сказать. Знаю что они есть дизельные, но какой у них ддвижок не знаю.
- Все навороты типа АБС, Антибукс, электропакет и т.д. - это опции. Все в твоих руках. С чем купишь то и будет.
- Изи Селект - это как я уже говорил тот же парт-тайм. Парт-тайм можно подключать только на (как бы это сказать технически правильно) неустойчивой дороге, т.е. гравийка, мокрый асфальт, лед, снег (ну я думаю ты понял), на дороге а-ля сухой асфальт можно только по прямой, но в таких случаях оно и не нужно. Просто при заходе на поворот Супер Селект перераспределяет крутящий момент на каждое колесо в зависимости от нагрузки, а парт-тайм этого не делает в результате при входе на поворот, он продолжает крутить колеса с одинаковой скоростью и сила сцепления с сухим асфальтом получается настолько большой, что вылетает раздатка. Естественно это происходит не за один и не за два раза, но как говорится "Курочка по зернышку...".
- Блокировки дифференциалов - это тоже опции.
Так что удачи в поисках, ежели что спрашивай.

Хочу купить Монтеро Спорт 2001 года и как тут отличить изи селект (парт-тайм) там или супер селект? И что за наворот XLS?

[shurik_kz]

Изи селект на 2001 годах у всех америкотов, только на челенджерах японских супер-селект. А XLS - это комплектация наиболее полная для монтеро-спорт. Противотуманки, крашеные молдинги, обвесы. По салону может быть кожа. В багажнике - бардачки на полу. Ну и мост LSD может быть. Если что забыл, поправьте.

[Vaio]

Хочу купить Монтеро Спорт 2001 года и как тут отличить изи селект (парт-тайм) там или супер селект? И что за наворот XLS?

Монтеро-спорт: до 2001-го года включительно - только парт-тайм, с 2002-го - AWD (постоянный полный привод).
Супер-селект - только на некоторых нативах (по слухам, не видел). Паджеро спорт всех годов - только парт-тайм.
XLS - более полная комплектация (полики в багажнике, подножки - доски, окраска в два цвета и зеркало в салоне с градусником)

[First]

Хочу купить Монтеро Спорт 2001 года и как тут отличить изи селект (парт-тайм) там или супер селект? И что за наворот XLS?

Монтеро-спорт: до 2001-го года включительно - только парт-тайм, с 2002-го - AWD (постоянный полный привод).
Супер-селект - только на некоторых нативах (по слухам, не видел). Паджеро спорт всех годов - только парт-тайм.
XLS - более полная комплектация (полики в багажнике, подножки - доски, окраска в два цвета и зеркало в салоне с градусником)

Спасибо. Так значит на Монтериках нет супер селекта.? А есть комплектация LS? Или на некоторых машинах содрали букву Х.

[Vaio]

Комплектации бывают:
ES - простейшая
LS - получше
XLS - лучше первых двух
Limited - ну ваще круть

О суперселекте на монтероспорт не слышал. А зачем он нужен, если есть AWD? Вроде постоянный привод не напрягает. На ТЛК Прадо ездят на фуллтайме и вроде не жалуются...

Сообщение отредактировал Vaio: 26 Сентябрь 2010 - 23:22

[First]

Срочный вопрос!
Купил МСпорт 2003 г. ручник не работает. Старый хозяин говорит, что трос порвался на ручнике, а вобще бывает трос на мантеро или там ручник по другому работает?

Да и где его купить? т.е. есть ли он на Кар Сити?

[-AutoBot-]

Срочный вопрос!
Купил МСпорт 2003 г. ручник не работает. Старый хозяин говорит, что трос порвался на ручнике, а вобще бывает трос на мантеро или там ручник по другому работает?

Да и где его купить? т.е. есть ли он на Кар Сити?

трос там есть! А где купить не знаю! Лучше наверно Б/У но с разборами по Монтерикам туго!!!

[S.W.A.T.]

Никто не написал про различие между годами машинок.
До 2000 года машина идет на рессорах, а после 2000 пружины.
Расход у машины не бьет по карману если ездить на нем как на джипе и не на спортивной машине.
В городе 2 меня 13-15, по трассе 9-10 (90-110 км/ч).
Заправляю только российский бензин 93, кто то выше сказал что от большего количества октанового числа свечи грязнятся (есть такое). Хороший 93 и машина не кашляет.
Год езжу на нем, а по ходовке поменял только серьги задние и втулки стабилизаторов (тьфу, тьфу, тьфу чтобы не сглазить).
Устраивает все. Проходимость хорошая. Но если идешь по трассе пустой, типа Капчайгайской больше 110-120 не победишь - кидает.

[-Жека-]

Никто не написал про различие между годами машинок.
До 2000 года машина идет на рессорах, а после 2000 пружины.
Расход у машины не бьет по карману если ездить на нем как на джипе и не на спортивной машине.
В городе 2 меня 13-15, по трассе 9-10 (90-110 км/ч).
Заправляю только российский бензин 93, кто то выше сказал что от большего количества октанового числа свечи грязнятся (есть такое). Хороший 93 и машина не кашляет.
Год езжу на нем, а по ходовке поменял только серьги задние и втулки стабилизаторов (тьфу, тьфу, тьфу чтобы не сглазить).
Устраивает все. Проходимость хорошая. Но если идешь по трассе пустой, типа Капчайгайской больше 110-120 не победишь - кидает.

Все давно уже обжевано и про различие и про комплектации,
а вот где ты нашел Российский бензин 93, на каких АЗС

[S.W.A.T.]

Никто не написал про различие между годами машинок.
До 2000 года машина идет на рессорах, а после 2000 пружины.
Расход у машины не бьет по карману если ездить на нем как на джипе и не на спортивной машине.
В городе 2 меня 13-15, по трассе 9-10 (90-110 км/ч).
Заправляю только российский бензин 93, кто то выше сказал что от большего количества октанового числа свечи грязнятся (есть такое). Хороший 93 и машина не кашляет.
Год езжу на нем, а по ходовке поменял только серьги задние и втулки стабилизаторов (тьфу, тьфу, тьфу чтобы не сглазить).
Устраивает все. Проходимость хорошая. Но если идешь по трассе пустой, типа Капчайгайской больше 110-120 не победишь - кидает.

Все давно уже обжевано и про различие и про комплектации,
а вот где ты нашел Российский бензин 93, на каких АЗС

АЗС Прогресс.
1- нах-ся на АльФараби - Водозабрная
2- По Джандосова не доезжая Яссауи, если ехать в сторону Каменки - слевой стороны.

И канеш АЗС ЛукОйл, на 2 тенге дороже, а качество куда лучше.

Сообщение отредактировал S.W.A.T.: 25 Октябрь 2010 - 12:58

[dr054]

Всем здрасти. Я у вас новенький. Вот уже 3 месяца жду своего монтерика спорта, сегодня сказали что воз уже в Шымкенте. Собственно про комплектацию у меня 2002 3.5 Лимитед, надеюсь на днях придет тогда и отпишусь что там да и как потому что самому очень уж интересно а инфо точной нигде нет.

[S.W.A.T.]

http://mitsubishi-cl...-montero-sport/
тут 5 страниц исписано про все достоинства и недостатки )

[К13]

А кто подскажет... Видел в городе монтеро. сзади написано было ELS.... первый раз вижу такое,.. ЧТО ЕНТО??))))

[GriFon]

не такого зверя не существует в природе, чето самодельное, может у водителя позывной ЕЛС. хз.